A(z) 2018-es Alpine A110 problémái
A(z) 2018-es Alpine A110 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.8 TCe. 1.8 TCe súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2018-es példányokat, például: elülső motorháztető-zár laza csavarokkal a 2017–2019-es A110-nél.
A(z) 2018-es Alpine A110 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor6,82 hiba
- Sebességváltó8,61 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer8,61 hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,91 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2017-es Alpine A110 autóhoz képest
- Értékelés: 7,3 → 6,8
- Érinteni kezdi: az A110 üzemanyag-szivattyúja, amely melegben nem engedi beindítani az autót (1.8 TCe)
1.8 TCe motor a(z) 2018-es Alpine A110 autóban
Elnevezések: A110 · A110 S · A110 R · A110 R Ultime
- Óvatosan
1.8 TCe 252–350 LE (M5P, Alpine A110, 2017–2026)
252–350 LE · M5P
Az olajnyomás-kampány (A110, 2019 júliusáig) és az üzemanyag-szivattyú kampánya (2022 májusa előtt gyártott darabok) konkrét egységeket érint: az alvázszám alapján ellenőrizd, hogy elvégezték-e. Ezen túl nincs dokumentált, általános motorhiba.[3][4]
A(z) 2018-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésOlajnyomás-szelep, amely beragad a 2018–2019-es A110-benIgen, az első sorozatú A110-eknél. 2019-ben az Alpine visszahívást indított, mert fémrészecskék beszoríthatják az olajszivattyú szelepét a magas nyomású állásban; az L'argus szokatlan zajról, „motortörés kockázata” figyelmeztetésről és a legrosszabb esetben motortörésről ír.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiÜzemanyagAz A110 üzemanyag-szivattyúja, amely melegben nem engedi beindítani az autótIgen. 2021-ben az Alpine az üzemanyag-szivattyú miatt visszahívást indított (2849 A110 Franciaországban, 2018. október 1. és 2020. november 4. között gyártva), 2023 októberében pedig ugyanerre az alkatrészre újabb visszahívást: erős melegben az autó nem indul be, vagy veszít a teljesítményéből.
A motoron kívüli hibák a(z) 2018-es Alpine A110 autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térElülső motorháztető-zár laza csavarokkal a 2017–2019-es A110-nélIgen. A 2019 júliusi Safety Gate-riasztás a Dieppe-ben 2019. február 27-ig gyártott A110-eket érinti: az elülső motorháztető-zár nem lehet elég szorosan meghúzva, és menet közben kinyílhat a motorháztető.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungAz első Alpine A110-ek EDC-váltójának tengelykapcsolója idő előtt kopikIgen, az első darabokon. 2022 februárjától az Alpine a márkaszervizeiben műszaki beavatkozást alkalmaz az EDC-váltó tengelykapcsolójának idő előtti kopására; az L'argus szerint egy tömítési hiba miatt a tárcsák hamarabb kopnak el. Ez nem hivatalos visszahívási akció.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA sportkipufogó szelepének kábelezése és biztosítéka leég a 2017–2019-es A110-nélIgen. A 2019 júliusi Safety Gate-riasztás a sportkipufogóval szerelt A110-eket érinti: a rosszul rögzített kábelezés súrolhatja a kipufogót, megolvadhat, rövidzárlatot okozhat, ami vészüzemmódba állítja a motort, vagy megakadályozza az indítását.
2018-es Alpine A110 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2018-es Alpine A110?
A(z) 2018-es Alpine A110 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.8 TCe. 1.8 TCe súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2018-es példányokat, például: elülső motorháztető-zár laza csavarokkal a 2017–2019-es A110-nél.
Jobb a(z) 2018-es Alpine A110, vagy a(z) 2017-es?
Értékelésünk 2017-ben 7,3, 2018-ben 6,8. Érinteni kezdi: az A110 üzemanyag-szivattyúja, amely melegben nem engedi beindítani az autót (1.8 TCe).
Melyik a(z) Alpine A110 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2026 és 2025 (8,6/10). A legrosszabb értékelésű év: 2023 (6,4/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2018-es Alpine A110 autónak?
A(z) 2018-es példányokra dokumentált legfontosabbak: olajnyomás-szelep, amely beragad a 2018–2019-es A110-ben (1.8 TCe, magas súlyosság), az A110 üzemanyag-szivattyúja, amely melegben nem engedi beindítani az autót (1.8 TCe, magas súlyosság), elülső motorháztető-zár laza csavarokkal a 2017–2019-es A110-nél (karosszéria és belső tér, magas súlyosság), az első Alpine A110-ek EDC-váltójának tengelykapcsolója idő előtt kopik (váltó és kuplung, közepes súlyosság) és a sportkipufogó szelepének kábelezése és biztosítéka leég a 2017–2019-es A110-nél (elektromos rendszer, közepes súlyosság).
Van 2018-es Alpine A110 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · francia nyelven
- Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2019. augusztus 28. · megtekintve: 2026. október 31. · francia nyelven
- Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2023. október 25. · megtekintve: 2026. október 31. · francia nyelven