Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Chevrolet autókMás néven is forgalmazzák: Chevrolet Onix Plus

A(z) Chevrolet Onix II problémái (2019–ma)

A(z) Chevrolet Onix II egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.0 és 1.2 de 3 cilindros (Onix és Tracker), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3][4][5]

02468105,7a 10-ből

A(z) Chevrolet Onix II értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 2 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Előzetes: az autó többi részét (futómű, fékek, elektronika…) még nem elemeztük. Hogyan számoljuk

  • Motor5,72 hiba
  • SebességváltóNem elemzett
  • FutóműNem elemzett
  • FékekNem elemzett
  • Gumiabroncsok és kerekekNem elemzett
  • KormányNem elemzett
  • Elektromos rendszerNem elemzett
  • Lámpák és fényekNem elemzett
  • Elektronika és multimédiaNem elemzett
  • KlímarendszerNem elemzett
  • Karosszéria és belső térNem elemzett
  • Légzsákok és biztonságNem elemzett

A(z) Chevrolet Onix II gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: Blokktörés és tűz a vezérlőegység kalibrálása miatt (2019-es Onix Plus)1.0 és 1.2 de 3 cilindros (Onix és Tracker) motor
  2. 2Kritikus súlyosság: Olajfürdős vezérműszíj kopása és szakadása1.0 és 1.2 de 3 cilindros (Onix és Tracker) motor

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

13 forrásHogyan dolgozunk

1.0 és 1.2 de 3 cilindros (Onix és Tracker)

GM 1.0 és 1.2 de 3 cilindros, atmosféricos és turbo (Onix és Tracker, plataforma GEM) · Benzin

A(z) Onix II autóban
2019 óta[2][6][7][8][9][10]
Elnevezések
Onix 1.0 Turbo · Onix Plus 1.0 Turbo · Onix 1.0 · Onix Plus 1.0
Az érintő hibák
2 · mind magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
43
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 1.0 Turbo flex 114–116 LE (3 henger, 2019-től)2019 óta · 114–116 LE

    Óvatosan

    A 2019-es Onix Plus vezérlőegységét már kampányban újrakalibrálták, a Chevrolet pedig meghosszabbított motorgaranciát és új szíjat ad, de az olajfürdős szíj megköveteli az előírt olajat és a naprakész szervizt. Érdemes ellenőrizni az előéletet és a garanciát.[1][2][3]

  • A Garagem 360 az Onix és Onix Plus 2019-től használt, olajfürdőben futó vezérlőszíját jelöli meg gyenge pontként, amely a szívó 1.0-ban is megvan; az O Mecânico emlékeztet, hogy a megadott olajat kell használni. Érdemes ellenőrizni az olajcsere- és a szíjcsere-előzményeket.[2][4][5]

A(z) Onix II autót érintő hibák

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaBlokktörés és tűz a vezérlőegység kalibrálása miatt (2019-es Onix Plus)Igen: 2019 novemberében a Chevrolet 19 050 Onix Plust hívott vissza, mert a vezérlőegység hibás kalibrálása károsíthatta a dugattyút és törhetett a blokk, olajszivárgással és tűzzel. A hiba szoftverfrissítéssel javítható.
  2. Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésOlajfürdős vezérműszíj kopása és szakadásaDokumentált panaszok vannak: az 1.0 turbó vezérműszíja olajban fut, és Brazíliában egyedi esetek ismertek a szíj szakadásáról már körülbelül 50 000 km-nél, motorkárral. A Chevrolet nem ismer el gyári hibát, de 240 000 km-re emelte a motor garanciáját, és 2026-ban erősebb szíjat vezetett be.

Onix II 1.0 és 1.2 de 3 cilindros (Onix és Tracker) adatlapA(z) 1.0 és 1.2 de 3 cilindros (Onix és Tracker) összes változata és hibája

Ellenőrzőlista használt Chevrolet Onix II vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.0 és 1.2 de 3 cilindros (Onix és Tracker) van benne (2019 óta)

Blokktörés és tűz a vezérlőegység kalibrálása miatt (2019-es Onix Plus)

Kritikus súlyosság

Olajfürdős vezérműszíj kopása és szakadása

Kritikus súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Chevrolet Onix II típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Chevrolet Onix II autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Chevrolet Onix II autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Chevrolet Onix II?

A(z) Chevrolet Onix II egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.0 és 1.2 de 3 cilindros (Onix és Tracker), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.

Milyen hibái vannak a(z) Chevrolet Onix II autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: blokktörés és tűz a vezérlőegység kalibrálása miatt (2019-es Onix Plus) (1.0 és 1.2 de 3 cilindros (Onix és Tracker), kritikus súlyosság) és olajfürdős vezérműszíj kopása és szakadása (1.0 és 1.2 de 3 cilindros (Onix és Tracker), kritikus súlyosság).

Melyik a(z) Chevrolet Onix II legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2026, 2025, 2024 és további 4 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (7,1/10); a legrosszabb értékelésű: 2019 (5,7/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Oficial: Chevrolet faz recall de 19.050 unidades do Onix PlusRevista Carro · Autós sajtó · közzétéve: 2019. november · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  2. Correia do Onix: Chevrolet culpa «robôs» por críticas e anuncia nova peça e garantiaGaragem 360 · Autós sajtó · közzétéve: 2025. augusztus 23. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  3. Chevrolet Tracker exige atenção à correia, enquanto Fiat Pulse aposta na simplicidadeGaragem 360 · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 1. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  4. Qual o melhor motor 1.0 aspirado entre os hatches 0 km?Garagem 360 · Autós sajtó · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  5. Qual é o óleo correto do Chevrolet Onix 3 cilindros?O Mecânico · Autós sajtó · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  6. Chevrolet OnixWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  7. Chevrolet OnixWikipedia (portugués) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  8. Chevrolet Onix PlusWikipedia (portugués) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  9. Novo Chevrolet Onix sem turbo vai partir de R$ 48.490Motor Show · Autós sajtó · közzétéve: 2019. szeptember 13. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  10. Chevrolet Onix hatch 1.0 terá 82cv e é 23cm maior que antigoiCarros · Autós sajtó · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  11. Onix Plus é convocado para recall por risco de incêndioiCarros · Autós sajtó · közzétéve: 2019. november 11. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  12. Onix Plus perde potência após recall, relatam proprietáriosAutoPapo · Autós sajtó · közzétéve: 2019. december 9. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  13. Chevrolet faz ajustes na correia banhada a óleo do Sonic para evitar desgastesGaragem 360 · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 1. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven