A(z) 2012-es Jaguar XJ problémái
A(z) 2012-es Jaguar XJ egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: TDV6 / SDV6. TDV6 / SDV6 súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2012-es példányokat, például: a légzsák-vezérlőmodul (RCM) hibás szoftverfrissítés után alapértelmezett kalibrációra áll.
_%E2%80%93_Frontansicht,_30._Juni_2013,_M%C3%BCnster.jpg){kind=link}
A(z) 2012-es Jaguar XJ értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor6,42 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű7,5Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek8,7Csak műszaki vizsga: 0,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,3Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények8,3Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer9,61 hiba
- Karosszéria és belső tér7,91 hiba és műszaki vizsga
- Légzsákok és biztonság7,11 hiba
Mi változik a(z) 2011-es Jaguar XJ autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2011-ben.
TDV6 / SDV6 motor a(z) 2012-es Jaguar XJ autóban
Elnevezések: 3.0 V6 D
- Óvatosan
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009–2018)
245–292 LE · 306DT
Megvehető olajtörténettel és a főcsapágyaknál jelentkező zajok nélkül.[2][3]
A(z) 2012-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésA főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulásaA Discovery 3 és 4, a Range Rover és a Range Rover Sport TDV6/SDV6 motorjainál dokumentáltak főtengelyhibák rosszul beültetett vagy elforduló főcsapágyhéjak miatt; a motor beszorulhat, és cserét vagy felújítást igényel.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbó és a pneumatikus működtető hibája a 3.0 TDV6/SDV6-nálA szekvenciális ikerturbós 3.0-ásnál a leggyakoribb hiba a másodlagos turbó pneumatikus működtetője, amely vészüzemmódot és teljesítményhiányt okoz; a turbó kopása is előfordul.
A motoron kívüli hibák a(z) 2012-es Jaguar XJ autóban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságA légzsák-vezérlőmodul (RCM) hibás szoftverfrissítés után alapértelmezett kalibrációra állHa a visszatartó-vezérlőmodul (RCM) szoftverfrissítése meghiúsul, a modul alapértelmezett kalibrációban maradhat, és az elülső légzsákok későn nyílhatnak ki, vagy egyáltalán nem. A Jaguar két kampányban (2017 és 2020) szoftverfrissítéssel javította.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térA panoráma tető keretének korróziójaEgy brit vásárlói útmutató a panoráma tetőt az X351-es XJ gyenge pontjai közé sorolja: a keret korrodálódhat, amit a Jaguar műszaki tájékoztatóban is rögzített. Ha időben észrevesszük, elég a tisztítás, kezelés és újrafestés; ha előrehaladott, a teljes tetőegység cseréje lehet szükséges.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaKlímarendszerHibás klímakompresszor nyomásszabályozó szelep: elégtelen hűtésA HELLA dokumentálja, hogy a Jaguar XJ (X351) 2010-es modellévtől kezdve az elégtelen klímahűtés hibás nyomásszabályozó szelepre vezethető vissza a kompresszoron. Manométerrel észlelhető, és a szelep cseréjével javítható a gáz visszanyerése után.
2012-es Jaguar XJ vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2012-es Jaguar XJ?
A(z) 2012-es Jaguar XJ egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: TDV6 / SDV6. TDV6 / SDV6 súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2012-es példányokat, például: a légzsák-vezérlőmodul (RCM) hibás szoftverfrissítés után alapértelmezett kalibrációra áll.
Jobb a(z) 2012-es Jaguar XJ, vagy a(z) 2011-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2011-es és a(z) 2012-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) Jaguar XJ legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2009 (6,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2013 (6,5/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2012-es Jaguar XJ autónak?
A(z) 2012-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulása (TDV6 / SDV6, kritikus súlyosság), a légzsák-vezérlőmodul (RCM) hibás szoftverfrissítés után alapértelmezett kalibrációra áll (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), a turbó és a pneumatikus működtető hibája a 3.0 TDV6/SDV6-nál (TDV6 / SDV6, közepes súlyosság), a panoráma tető keretének korróziója (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság) és hibás klímakompresszor nyomásszabályozó szelep: elégtelen hűtés (klímarendszer, alacsony súlyosság).
Van 2012-es Jaguar XJ autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Ford AJD-V6/PSA DT17 engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Egyéb forrás · közzétéve: 2015. október · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven