A(z) 2018-es Jeep Cherokee problémái
A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2018-es példányokat, például: hajtóerő-vesztés a differenciálmű vagy az átviteli egység miatt.
A(z) 2018-es Jeep Cherokee értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- MotorNem elemzett
- Sebességváltó7,12 hiba
- Futómű8,3Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek8,31 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,4Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,8Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,5Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság8,91 hiba
Mi változik a(z) 2017-es Jeep Cherokee autóhoz képest
- Értékelés: 7,3 → 7,2
- Érinteni kezdi: a légzsákvezérlő elveszíti a kapcsolatot a gyorsulásérzékelőkkel a 2018-as Cherokee-n (az autó többi része) és gáz a hidraulikakörben a fékdugattyúk rossz bevonata miatt a 2018-as Cherokee-n (az autó többi része)
A motoron kívüli hibák a(z) 2018-es Jeep Cherokee autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungHajtóerő-vesztés a differenciálmű vagy az átviteli egység miattHárom Safety Gate-figyelmeztetés (2020, 2023 és 2026) érinti a 2014 és 2019 között gyártott Cherokee KL differenciálmű-egységét és átviteli egységét; ez a hajtóerő hirtelen elvesztésének és a parkolófunkció kiesésének kockázatát hordozza.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungVáltási rángatózás és váratlan holtpontra kerülés a 9 fokozatú automata váltóbanEgy brit műhely a Cherokee ZF 9 fokozatú automata váltóját jelöli meg a Jeep leggyakrabban jelentett váltóhibájaként: ütések a fokozat bekapcsolásakor, rángatózás, indulási bizonytalanság és váratlan holtpontra kerülés; az okokat főként szoftveres problémának tulajdonítják.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaLégzsákok és biztonságA légzsákvezérlő elveszíti a kapcsolatot a gyorsulásérzékelőkkel a 2018-as Cherokee-nEgy 2019 novemberében közzétett Safety Gate-figyelmeztetés a 2018 júliusa és szeptembere között gyártott Cherokee KL-eket érinti: a légzsák vezérlője elveszítheti a kapcsolatot a gyorsulásérzékelőkkel, és késleltetheti vagy megakadályozhatja a légzsák kioldását.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaFékekGáz a hidraulikakörben a fékdugattyúk rossz bevonata miatt a 2018-as Cherokee-nEgy 2019 februárjában közzétett Safety Gate-figyelmeztetés a 2018 márciusa és júniusa között gyártott Cherokee-kat érinti: a fékdugattyúk hibás bevonata gázt fejleszthet a hidraulikakörben, és befolyásolhatja a hátsó féket.
2018-es Jeep Cherokee vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2018-es Jeep Cherokee?
A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2018-es példányokat, például: hajtóerő-vesztés a differenciálmű vagy az átviteli egység miatt.
Jobb a(z) 2018-es Jeep Cherokee, vagy a(z) 2017-es?
Értékelésünk 2017-ben 7,3, 2018-ben 7,2. Érinteni kezdi: a légzsákvezérlő elveszíti a kapcsolatot a gyorsulásérzékelőkkel a 2018-as Cherokee-n (az autó többi része) és gáz a hidraulikakörben a fékdugattyúk rossz bevonata miatt a 2018-as Cherokee-n (az autó többi része).
Melyik a(z) Jeep Cherokee legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2017 és 2014 (7,3/10). A legrosszabb értékelésű év: 2019 (7,1/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2018-es Jeep Cherokee autónak?
A(z) 2018-es példányokra dokumentált legfontosabbak: hajtóerő-vesztés a differenciálmű vagy az átviteli egység miatt (váltó és kuplung, magas súlyosság), a légzsákvezérlő elveszíti a kapcsolatot a gyorsulásérzékelőkkel a 2018-as Cherokee-n (légzsákok és biztonság, magas súlyosság), gáz a hidraulikakörben a fékdugattyúk rossz bevonata miatt a 2018-as Cherokee-n (fékek, magas súlyosság) és váltási rángatózás és váratlan holtpontra kerülés a 9 fokozatú automata váltóban (váltó és kuplung, közepes súlyosság).
Van 2018-es Jeep Cherokee autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.