Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Kia autókYN kód

A(z) Kia Venga problémái (2010–2019)

A(z) Kia Venga mind a(z) 2 motor dokumentált egysége súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik: 1.6 CRDi és 1.1 és 1.4 CRDi. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.1 és 1.4 CRDi, „Óvatosan” ítélettel.[1][2][3]

A motoron kívül: A motoron kívül a Kia Vengához nincsenek helyileg azonosított visszahívási akciók. A fiches-auto.fr (89 tulajdonosi vélemény) szerint a leggyakrabban ismétlődő hibák a korrózió, az ablakemelők, a lengéscsillapítók és a hátsó féknyergek; ezek kis súlyosságú hibák.[4][5]

Kia Venga (2010–2019)
Fotó: Thomas doerfer · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468106,5a 10-ből

A(z) Kia Venga értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 14 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Hogyan számoljuk

  • Motor5,24,1 és 6,4 között motortól függően
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű8,11 hiba és műszaki vizsga
  • Fékek8,91 hiba és műszaki vizsga
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány3,5Csak műszaki vizsga: 2,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektromos rendszer9,31 hiba
  • Lámpák és fények7,2Csak műszaki vizsga: 1,1-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér8,82 hiba és műszaki vizsga
  • Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

A(z) Kia Venga gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: A vezérműlánc megnyúlása1.6 CRDi motor
  2. 2Magas súlyosság: A változó geometriájú turbó (VGT) idő előtti meghibásodása1.6 CRDi motor
  3. 3Magas súlyosság: Üzemanyagnyomás-szabályozó és befecskendezők, amelyek érzékenyek a gázolaj minőségére1.6 CRDi motor
  4. 4Magas súlyosság: A turbófeltöltő kopása és teljesítményvesztése1.1 és 1.4 CRDi motor
  5. 5Közepes súlyosság: Koromlerakódástól eltömődött EGR-szelep1.6 CRDi motor · javítás 200–450 EUR

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

14 forrásHogyan dolgozunk

1.6 CRDi

Hyundai/Kia 1.6 CRDi (familia U: U2 D4FB és Smartstream U3 D4FE) · Dízel

A(z) Venga autóban
2010–2018[6][7]
Elnevezés
1.6 CRDi VGT
Az érintő hibák
5 · 3 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
59
Magas kockázat

Az általa használt változat minősítése

A(z) Venga autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.6 CRDi motornak összesen 6 dokumentált hibája van.

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriVezérlésA vezérműlánc megnyúlásaAz U2 D4FB két vezérműlánca (az egyik a nagynyomású szivattyút is hajtja) 120 000-150 000 km körül hajlamos megnyúlni, jellegzetes fémes csörgéssel. Ha nem foglalkoznak vele, a lánc fogakat ugorhat, ami a dugattyúk és szelepek ütközését okozza.Körülbelül itt jelentkezik 120 000 km
  2. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA változó geometriájú turbó (VGT) idő előtti meghibásodásaAz U2 D4FB első példányai (~2009-ig) olyan változó geometriájú turbót kaptak, amely 30 000 és 100 000 km között meghibásodhatott; a gyártó vezérlőegység-frissítéssel javította. A későbbi motoroknál a beállító elem koromlerakódás miatt beragadhat.Körülbelül itt jelentkezik 30 000 km
  3. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésÜzemanyagnyomás-szabályozó és befecskendezők, amelyek érzékenyek a gázolaj minőségéreA közös nyelv nyomásszabályozója beragadhat, és túl sok üzemanyagot engedhet le, ami megnehezíti az indítást; a rendszer magas nyomáson (körülbelül 1 600 bar) dolgozik, ami érzékennyé teszi a rossz minőségű gázolajra, és a befecskendezőket cserekor egyedileg kódolni kell.
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseKoromlerakódástól eltömődött EGR-szelepMint korának legtöbb dízelmotorjánál, az 1.6 CRDi EGR-szelepe is korom rakódik le városi és hidegindításos használat mellett, főleg 80 000 km-től, és rángatást okoz 1 500 és 2 500 f/perc között gyorsításkor, valamint kigyújtja a motorhiba jelzőlámpáját.Javítás (szerviz): 200–450 EUR
  5. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseVárosi használat közben eltömődött részecskeszűrő (FAP/DPF)A főleg rövid, városi utakon (15 km-nél rövidebb) használt autóknál a részecskeszűrő nem fejezi be a regenerációs ciklusát, és telítődik kormmal, ami kigyújtja a FAP jelzőlámpáját, és csökkenti a motor teljesítményét.Javítás (szerviz): 300–1 800 EUR

Venga 1.6 CRDi adatlapA(z) 1.6 CRDi összes változata és hibája

1.1 és 1.4 CRDi

Legbiztonságosabb választás

Hyundai/Kia 1.1 CRDi és 1.4 CRDi (familia U2, D3FA és D4FC) · Dízel

A(z) Venga autóban
2010–2018[3][11]
Elnevezés
1.4 CRDi
Az érintő hibák
4 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
36
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • 1.4 CRDi (D4FC, 77–90 LE, 2008–2019)2008–2019 · 77–90 LE · D4FC

    Óvatosan

    Az 1.1 CRDi-hez hasonlóan nincs dokumentált saját hibája a turbó, az injektorok, az EGR és a kettőstömegű lendkerék tipikus kopásán túl; több teszt ezenkívül kevéssé kifinomultnak írja le, és alacsony fordulaton kisebb tolóerővel, mint a család 1.6 CRDi-je.[1][2][3]

A(z) Venga autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbófeltöltő kopása és teljesítményvesztéseAz 1.1 és az 1.4 CRDi turbója tipikus kopási pontként szerepel az i20, i30, Ceed és Rio vásárlási útmutatóiban, főleg rövid utakkal és intenzív városi használattal; nincs azonban dokumentált tervezési hiba, mint a korszak más dízelmotorjainál.
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseKoromlerakódás miatt eltömődött EGR-szelepMint a generációja legtöbb dízelénél, az 1.1 és az 1.4 CRDi EGR-szelepén is korom rakódik le városi használat mellett, és beragadhat, ami gyorsításkor rángatást és a motorhiba-jelző lámpa kigyulladását okozza.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésKoromlerakódás a common rail injektorokbanAz 1.1 és az 1.4 CRDi common rail injektorai városi használat és rövid utak mellett kormot halmoznak fel, ami megnehezítheti a hidegindítást és rángatást okozhat; a német vásárlási útmutatók tipikus kopásként említik, nem a motor saját tervezési hibájaként.
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopásaAz 1.1 és az 1.4 CRDi kettőstömegű lendkereke és kuplungja tipikus kopási pontként szerepel intenzív városi használatnál vagy vontatásnál: a kuplung keményebbé válik vagy csúszik, a kettőstömegű lendkerék pedig elveszíti a rezgésszűrő funkcióját.

Venga 1.1 és 1.4 CRDi adatlapA(z) 1.1 és 1.4 CRDi összes változata és hibája

A(z) Kia Venga motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Kia Venga autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 3936 vizsgálat 1500 autóról, amelyeket 2010 és 2019 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 4,3% részében; azonos korú autóknál 4,6%.

    Átlagos

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 2,7% részében; azonos korú autóknál 4,7%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 5% részében; azonos korú autóknál 1,8%.

    Sokkal több hiba, mint az átlag

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 19,9% részében; azonos korú autóknál 17,4%.

    Átlagos

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,1% részében; azonos korú autóknál 0,3%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 0,3% részében; azonos korú autóknál 2,1%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 0,9% részében; azonos korú autóknál 2,9%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 3,4% részében; azonos korú autóknál 4,2%.

    Átlagos

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 14,6% részében; azonos korú autóknál 16,6%.

    Átlagos

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Kia Venga vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.6 CRDi van benne (2010–2018)

A vezérműlánc megnyúlása

Kritikus súlyosság

A változó geometriájú turbó (VGT) idő előtti meghibásodása

Magas súlyosság

Üzemanyagnyomás-szabályozó és befecskendezők, amelyek érzékenyek a gázolaj minőségére

Magas súlyosság

Koromlerakódástól eltömődött EGR-szelep

Közepes súlyosság

Városi használat közben eltömődött részecskeszűrő (FAP/DPF)

Közepes súlyosság

Ha 1.1 és 1.4 CRDi van benne (2010–2018)

A turbófeltöltő kopása és teljesítményvesztése

Magas súlyosság

Koromlerakódás miatt eltömődött EGR-szelep

Közepes súlyosság

Koromlerakódás a common rail injektorokban

Közepes súlyosság

A kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopása

Közepes súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Kia Venga típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Kia Venga autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Kia Venga autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Kia Venga?

A(z) Kia Venga mind a(z) 2 motor dokumentált egysége súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik: 1.6 CRDi és 1.1 és 1.4 CRDi. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.1 és 1.4 CRDi, „Óvatosan” ítélettel. A motoron kívül a Kia Vengához nincsenek helyileg azonosított visszahívási akciók. A fiches-auto.fr (89 tulajdonosi vélemény) szerint a leggyakrabban ismétlődő hibák a korrózió, az ablakemelők, a lengéscsillapítók és a hátsó féknyergek; ezek kis súlyosságú hibák.

A(z) Kia Venga melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 2 motor közül egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.1 és 1.4 CRDi, „Óvatosan” ítélettel. Az 1.1 CRDi-hez hasonlóan nincs dokumentált saját hibája a turbó, az injektorok, az EGR és a kettőstömegű lendkerék tipikus kopásán túl; több teszt ezenkívül kevéssé kifinomultnak írja le, és alacsony fordulaton kisebb tolóerővel, mint a család 1.6 CRDi-je.[1][2][3]

Milyen problémái vannak a(z) Kia Venga autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Kia Vengához nincsenek helyileg azonosított visszahívási akciók. A fiches-auto.fr (89 tulajdonosi vélemény) szerint a leggyakrabban ismétlődő hibák a korrózió, az ablakemelők, a lengéscsillapítók és a hátsó féknyergek; ezek kis súlyosságú hibák. A legfontosabb dokumentált hibák: a lengéscsillapítók kopása és olajszivárgása (futómű, közepes súlyosság), beragadt hátsó féknyergek (fékek, közepes súlyosság), az elektromos ablakemelők meghibásodása (elektromos rendszer, alacsony súlyosság) és korrózió az ajtókon, a keréktárcsákon és a karosszériaelemeken (karosszéria és belső tér, alacsony súlyosság).[4][5]

Milyen hibái vannak a(z) Kia Venga autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a vezérműlánc megnyúlása (1.6 CRDi, kritikus súlyosság), a változó geometriájú turbó (VGT) idő előtti meghibásodása (1.6 CRDi, magas súlyosság), üzemanyagnyomás-szabályozó és befecskendezők, amelyek érzékenyek a gázolaj minőségére (1.6 CRDi, magas súlyosság), a turbófeltöltő kopása és teljesítményvesztése (1.1 és 1.4 CRDi, magas súlyosság) és koromlerakódástól eltömődött EGR-szelep (1.6 CRDi, közepes súlyosság).

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Hyundai i30 (GD): Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  2. Kia Ceed (JD): ProblemeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  3. Hyundai ix20 1.4 CRDi StyleAutopista · Autós sajtó · közzétéve: 2011. március · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  4. Tous les problèmes sur Kia VENGA 2010-2018 (89 témoignages)fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · francia nyelven
  5. Kia VengaWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  6. Hyundai U engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  7. KIA Venga 1.6 CRDi VGT 94 kW (128 CV) Drive Eco-Dynamics (2015-2018) | Precio y ficha técnicakm77 · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  8. Motor Kia y Hyundai 1.6 CRDI (D4FB): ficha tecnica, problemas y tuningMotordinámico · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  9. Kia and Hyundai 1.6 CRDI (D4FB) engineEngineDNA · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  10. Best Hyundai Kia 1.6 CRDI Mods & Upgrades Guide to D4FB TuningTorqueCars · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  11. Kia VengaWikipedia (es) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  12. Kia Ceed 1.6 Crdi Problemas | Fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  13. Hyundai i20 I: Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  14. Kia Rio III (2011-2017) - Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven