A(z) 2012-es Lancia Voyager problémái
A(z) 2012-es Lancia Voyager egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: VM Motori 2.8 és 3.0 CRD. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2012-es példányokat, például: oldallégzsákok, amelyek a ORC-modul programozása miatt hibásan aktiválódhattak.
A(z) 2012-es Lancia Voyager értékelése: jó megbízhatóság
Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor7,73 hiba
- Sebességváltó9,31 hiba
- Futómű8,5Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek7,01 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,5Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer9,31 hiba
- Lámpák és fények6,1Csak műszaki vizsga: 1,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,61 hiba és műszaki vizsga
- Légzsákok és biztonság8,91 hiba
Mi változik a(z) 2011-es Lancia Voyager autóhoz képest
- Értékelés: 7,9 → 7,8
- Érinteni kezdi: oldallégzsákok, amelyek a ORC-modul programozása miatt hibásan aktiválódhattak (az autó többi része) és fékek, amelyek nem oldanak megfelelően, és a fékalkatrészek kopása (az autó többi része)
VM Motori 2.8 és 3.0 CRD motor a(z) 2012-es Lancia Voyager autóban
Elnevezések: Voyager 2.8 Turbodiesel 163 CV · Voyager 2.8 Turbodiesel 178 CV
- Óvatosan
2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 LE és 163-178 LE, 2010-2018)
163–200 LE · A 428
Ugyanaz az alap, mint az előző változatnál: a turbó, az EGR és a befecskendezés a források által említett kopási pontok. A 147 kW-os Wranglernél ugyanez a német portál 200 000 km-ben vagy 8 évben adja meg a szíjat; ellenőrizd, hogy szerepel az előzményekben, az EGR és a szívóág tisztításával együtt, ha az autó sok rövid utat tett meg.[3][4]
A(z) 2012-es példányokat érintő hibák
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésA befecskendezők és a nagynyomású szivattyú kopásaA 2.8 és a 3.0 V6 CRD befecskendezői és common rail szivattyúja az évek során elkophat: a források 120 000 és 180 000 km közé teszik, és teljesítményvesztésként vagy vészüzemmódként írják le, nem általános hibaként.Javítás (szerviz): 800–1 400 EURKörülbelül itt jelentkezik 120 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbófeltöltő és szívócsövei hibájaA változtatható geometriájú turbó elkophat, koromtól elszennyeződhet, vagy a repedt csövek miatt nyomást veszíthet. A CarsGuide a Wrangler 2.8-nál, az AUTO BILD alkalmi hibaként a Grand Cherokee 3.0-nál említi; egyik forrás sem ad számokat.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseKoromtól eltömődött EGR-szelep és szívóágRövid utak mellett a 2.8 és a 3.0 CRD EGR-szelepe és szívóága ragadós lerakódásokat halmoz fel, amelyek rángatást, fekete füstöt és egyenetlen járást okoznak. Általában tisztítással megoldható; ha nem, a szelepet cserélni kell.Javítás (szerviz): 150–600 EUR
A motoron kívüli hibák a(z) 2012-es Lancia Voyager autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaLégzsákok és biztonságOldallégzsákok, amelyek a ORC-modul programozása miatt hibásan aktiválódhattak2013-ban a DVSA rögzített egy visszahívást a Chrysler Grand Voyagerre (a Lancia Voyager platformjára), mert az ORC visszatartómodul a B-oszlopból hátrafelé történő ütközésnél rossz oldallégzsákokat aktiválhatott. A modult átprogramozták.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaFékekFékek, amelyek nem oldanak megfelelően, és a fékalkatrészek kopásaA holland APK-vizsgákon a 2012-ben gyártott Lancia Voyagert vizsgálva az elutasított autók 3%-ánál a tárcsa vagy a dob nem oldott, és további 3%-nál kopott fékalkatrészek voltak: mindkettő súlyos hiba. A 2013–2015-ös évjáratoknál nem szerepel.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerA vezetőajtó kapcsolóegysége nem vezeti el a vizetAz Auto Bild elmondja, hogy a Lancia Voyager első visszahívása a vezetőajtó kapcsolóegysége miatt történt, amely az első darabokon nem vezette el a vizet, és rövidzárlatot okozott. A magazin nem közöl dátumot, darabszámot vagy cikkszámot.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térElektromos tolóajtók, harmadik sori ülések és csomagtérajtó hibáiA Lancia Voyager használtautó-tesztjében az Auto Bild arról számol be, hogy a sorozatban adott teljes felszereltséggel időnként meghibásodnak az elektromos tolóajtók, az elektromosan behajtható harmadik sori ülések és a hátsó csomagtérajtó. Hozzáteszi, hogy a VW T5 és a Mercedes Viano sem teljesít jobban.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungAz első 3.6-os benzines változatok automata váltója rántásokkalAz Auto Bild szerint a Lancia Voyager első benzines (3.6 V6) változatainak automata váltója váltáskor hajlamos volt rántani; egy szoftverfrissítés megszüntette a problémát.
2012-es Lancia Voyager vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2012-es Lancia Voyager?
A(z) 2012-es Lancia Voyager egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: VM Motori 2.8 és 3.0 CRD. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2012-es példányokat, például: oldallégzsákok, amelyek a ORC-modul programozása miatt hibásan aktiválódhattak.
Jobb a(z) 2012-es Lancia Voyager, vagy a(z) 2011-es?
Értékelésünk 2011-ben 7,9, 2012-ben 7,8. Érinteni kezdi: oldallégzsákok, amelyek a ORC-modul programozása miatt hibásan aktiválódhattak (az autó többi része) és fékek, amelyek nem oldanak megfelelően, és a fékalkatrészek kopása (az autó többi része).
Melyik a(z) Lancia Voyager legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2015, 2014 és 2011 (7,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2012 (7,8/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2012-es Lancia Voyager autónak?
A(z) 2012-es példányokra dokumentált legfontosabbak: oldallégzsákok, amelyek a ORC-modul programozása miatt hibásan aktiválódhattak (légzsákok és biztonság, magas súlyosság), a befecskendezők és a nagynyomású szivattyú kopása (VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, közepes súlyosság), a turbófeltöltő és szívócsövei hibája (VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, közepes súlyosság), fékek, amelyek nem oldanak megfelelően, és a fékalkatrészek kopása (fékek, közepes súlyosság) és a vezetőajtó kapcsolóegysége nem vezeti el a vizet (elektromos rendszer, közepes súlyosság).
Van 2012-es Lancia Voyager autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Lancia Voyager (Chrysler Grand Voyager, quinta generación)Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- VM MotoriWikipedia (it) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · olasz nyelven
- Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autós sajtó · közzétéve: 2020. december 11. · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven