Mitsubishi Carisma (1995–2004)
A(z) 2003-es Mitsubishi Carisma problémái
A(z) 2003-es Mitsubishi Carisma egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.9 dCi. 1.9 dCi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik.
A(z) 2003-es Mitsubishi Carisma értékelése: alacsony megbízhatóság
Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Előzetes: az autó többi részét (futómű, fékek, elektronika…) még nem elemeztük. Hogyan számoljuk
- Motor3,35 hiba
- SebességváltóNem elemzett
- FutóműNem elemzett
- FékekNem elemzett
- Gumiabroncsok és kerekekNem elemzett
- KormányNem elemzett
- Elektromos rendszerNem elemzett
- Lámpák és fényekNem elemzett
- Elektronika és multimédiaNem elemzett
- KlímarendszerNem elemzett
- Karosszéria és belső térNem elemzett
- Légzsákok és biztonságNem elemzett
Mi változik a(z) 2002-es Mitsubishi Carisma autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2002-ben.
1.9 dCi motor a(z) 2003-es Mitsubishi Carisma autóban
Elnevezések: 1.9 DI-D 102 · 1.9 DI-D 115
- Óvatosan
1.9 dCi 95–120 (F9Q, első generáció, 1999–2005)
80–120 LE · F9Q
Ez az a hangolás, ahol a motor legjobban dokumentált problémái összpontosulnak: a planeterenault a súlyos meghibásodás kockázatát (hajtókarcsapágyak, turbó) ebben a teljesítmény- és évjárat-sávban nagyon magasnak tartja; vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a karbantartási előzményeket és a motor állapotát.[5]
A(z) 2003-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésA hajtókarcsapágyak beékelődése és kopásaA 2005 előtti, 95–120 LE-s változatoknál az 1.9 dCi (F9Q) hajtókarcsapágyai törékenyek, és beékelődhetnek, ami tönkreteszi a motor alsó részét. A Renault nem ismert el hivatalos akciót, de néhány esetet garancián kívül orvosolt.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriTurbóA turbófeltöltő idő előtti kopásaAz 1.9 dCi turbója 150 000 km körül kezdhet meghibásodni, főleg a 2000 és 2005 között gyártott, 100–130 LE-s változatoknál. A Renault a garancián kívüli javítások költségének akár 80 %-át is átvállalta, hivatalos akció nélkül.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriBefecskendezésA Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibáiAz 1.9 dCi Delphi befecskendezői bizonyos rendszerességgel gondot okoznak, ezt a gyenge pontot a gebrauchtwagenberater.de és a planeterenault az akkori közvetlen befecskendezős dízelmotorokra jellemzőként dokumentálja.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR-szelep eltömődése koromlerakódástólA régi 1.9 dCi-k (105, 110 és 120 LE) EGR-szelepe bizonyos gyakorisággal eltömődik koromtól, főleg városi használatban; a fiches-auto.fr a 2010 előtt ebben a problémában leginkább érintett dízelmotorok közé sorolja.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKuplungA kettőstömegű lendkerék törése a 120 LE-s változatoknálA fiches-auto.fr számos kettőstömegű lendkerék-törést dokumentál a Scénic II és a Laguna II 1.9 dCi 120-nál, amelyek az ebben a problémában leginkább érintett dízelmotorok közé tartoznak.
2003-es Mitsubishi Carisma vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2003-es Mitsubishi Carisma?
A(z) 2003-es Mitsubishi Carisma egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.9 dCi. 1.9 dCi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik.
Jobb a(z) 2003-es Mitsubishi Carisma, vagy a(z) 2002-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2002-es és a(z) 2003-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) Mitsubishi Carisma legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 1999, 1998 és 1997 (7,1/10). A legrosszabb értékelésű év: 2001 (3,3/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2003-es Mitsubishi Carisma autónak?
A(z) 2003-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a hajtókarcsapágyak beékelődése és kopása (1.9 dCi, kritikus súlyosság), a turbófeltöltő idő előtti kopása (1.9 dCi, magas súlyosság), a Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibái (1.9 dCi, magas súlyosság), az EGR-szelep eltömődése koromlerakódástól (1.9 dCi, közepes súlyosság) és a kettőstömegű lendkerék törése a 120 LE-s változatoknál (1.9 dCi, közepes súlyosság).
Van 2003-es Mitsubishi Carisma autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Mitsubishi CarismaWikipedia (inglés) · Enciklopédia · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
- Mitsubishi CarismaWikipedia (alemán) · Enciklopédia · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
- Renault F-Type engineWikipedia · Enciklopédia · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Moteur F RenaultWikipédia · Enciklopédia · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Autós sajtó · közzétéve: 2024. január 24. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven