A(z) 2008-es Opel Meriva problémái
A(z) 2008-es Opel Meriva 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.0/1.2/1.4 Ecotec és 1.7 CDTI. Mindegyiknek súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.7 CDTI (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2008-es példányokat, például: szervokormány-hibák és a kormánymű-fogaskerék miatti akció (2007-es példányok).
A(z) 2008-es Opel Meriva értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 14 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor5,24,1 és 6,4 között motortól függően
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű7,7Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek8,01 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány7,41 hiba és műszaki vizsga
- Elektromos rendszer8,61 hiba
- Lámpák és fények7,5Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,1Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2007-es Opel Meriva autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2007-ben.
1.0/1.2/1.4 Ecotec motor a(z) 2008-es Opel Meriva autóban
Elnevezések: 1.4 16V
- Óvatosan
Z10XEP / Z12XEP / Z14XEP Twinport (2003-2009)
60–90 LE · Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP
A Corsa C, az Astra H és a Meriva A megbízhatósági beszámolói visszatérően ugyanazt a mintázatot dokumentálják: nem mindig tartós láncfeszítő, meghibásodó gyújtótekercsek, és hűtőfolyadékot veszíteni hajlamos vízpumpa vagy termosztát. Egyik forrás sem ír le rendszerszerű blokk- vagy hengerfejhibát, ezért vásárlás előtt ezt a három konkrét pontot érdemes ellenőrizni, anélkül hogy a motort kerülni kellene.[1][2][3][4]
A(z) 2008-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriVezérlésA vezérműlánc megnyúlása és szakadásaA Corsa C, D és E, az Astra H és a Meriva A esetében ennek a motornak a vezérműlánca hajlamos idő előtt megnyúlni, mert a feszítő nem mindig bírja; a legsúlyosabb, több modellnél dokumentált esetekben a lánc átugrott vagy elszakadt, és a teljes motor cseréjére kényszerített.Javítás (szerviz): 900–1 400 EURKörülbelül itt jelentkezik 70 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésOlajszivárgás és megnövekedett fogyasztásA Corsa C, D és E, az Astra H és a Meriva esetében gyakori az olajszivárgás a szelepfedélnél, az olajszűrőnél vagy az olajnyomás-kapcsolónál, valamint a szokásosnál kissé nagyobb olajfogyasztás két csere között; ha időben foglalkoznak vele, nincs nagyobb motorkárosodási mintázat.Körülbelül itt jelentkezik 80 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriGyújtásA gyújtótekercsek meghibásodásaEnnek a motornak a gyújtótekercsei a Corsában, az Astrában, a Merivában és az Adamban meglehetősen gyakran meghibásodnak, rángatással, a felgyulladó motorhiba-jelző lámpával, és a legvilágosabb esetekben eggyel kevesebb hengerrel járó motorral; a műhely az érintett tekercs cseréjével oldja meg.Javítás (szerviz): 150–480 EURKörülbelül itt jelentkezik 15 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésA vízpumpa és a termosztát szivárgása vagy kopásaEgy megbízhatósági beszámoló a vízpumpát az Opel Adam "legnyilvánvalóbb gyengeségének" írja le, és ugyanez az alkatrész -a termosztáttal együtt- ezzel a motorral a Corsánál, az Astránál és a Merivánál is gyakran meghibásodik vagy hűtőfolyadékot veszít, olykor kevés kilométerrel.Javítás (szerviz): 300–760 EURKörülbelül itt jelentkezik 22 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiErőátvitelLassú váltások és az Easytronic váltó működtetőjének kopásaAz Easytronic automatizált váltó, amely ezzel a motorral a Corsában, az Astrában, a Merivában és az Adamban elérhető, több forrás szerint lassan és rángatva vált; van néhány eset a működtető kopásáról vagy a tengelykapcsoló-vezérlő egység meghibásodásáról is, bár a valós megbízhatóságára vonatkozó bizonyíték korlátozott.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseHibás lambdaszondák az 1.2 és 1.4 benzines motoroknálAz Opel 1.2-es és 1.4-es benzines motorjainál (Twinport és A-sorozat) hibás lambdaszondákat találni a Corsa C-ben, a Corsa D-ben és az Astra J-ben. A tipikus következmény a motorhibajelző lámpa és a rosszabbul szabályozott keverék; a mechanikát nem érinti.
1.7 CDTI motor a(z) 2008-es Opel Meriva autóban
Elnevezések: 1.7 CDTI
- Óvatosan
1.7 CDTI 125 LE (Z17DTR/A17DTR, 2006-2013)
125 LE · Z17DTR, A17DTR
Ez az a változat, amelynél a két dokumentált eltömődött részecskeszűrős (DPF/FAP) beszámoló van (egy Astra és egy Zafira, utóbbi mindössze 17 000 km-rel), valamint az Astra befecskendezőit érintő figyelmeztetés.[9][10]
A(z) 2008-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopásaEgy dokumentált, ezzel a motorral szerelt Opel Meriva esetében 66 000 km-nél ki kellett cserélni a kettőstömegű lendkereket és a kuplungot, egy francia műhelyben 1600 €-ért. Ez nem hivatalos és nem is spanyol adat, de ezeknek az alkatrészeknek a valós kopására utal.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA részecskeszűrő (DPF/FAP) eltömődése és az olaj hígulásaVannak ezzel a motorral szerelt Opel Astra és Zafira tulajdonosok beszámolói, amelyek eltömődött részecskeszűrőt (DPF/FAP) írnak le —egy esetben mindössze 17 000 km-nél— és az ismételt sikertelen regenerálások utáni gázolajjal hígult olajat.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérműszíj: súlyos meghibásodás kockázata, ha nem cserélik időbenAz 1.7 CDTI vezérműszíjat (nem láncot) használ, a megkérdezett vásárlási útmutató szerint 150 000 km-es vagy 6 éves csereintervallummal. Ennél a motornál nem találtunk dokumentált szakadási esetet, de az intervallum túllépése súlyos meghibásodásnak teszi ki, ha a szíj mégis elmondja a szolgálatot.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA befecskendezők és az EGR-szelep koromtól való elszennyeződéseEnnek a motornak az EGR-szelepe egy, a Meriva A-ra összpontosító német vásárlási útmutató szerint hajlamos a koromtól eltömődni; beszámolók vannak a 100 000 km-től rosszul beállított vagy meghibásodott befecskendezőkről is az ezzel a motorral szerelt Merivánál és Astránál.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaA generátor idő előtti kopásaAz 1.7 CDTI gyárilag beépített Hitachi márkájú generátora egy, az Opel Astra H-ról szóló német vásárlási útmutató szerint a vártnál korábban kopik el, a szokásos cserékkel körülbelül 140 000 km-nél; hasonló beszámolók vannak az ezzel a motorral szerelt Opel Merivánál.
A motoron kívüli hibák a(z) 2008-es Opel Meriva autóban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriKormánySzervokormány-hibák és a kormánymű-fogaskerék miatti akció (2007-es példányok)Igen: a fiches-auto.fr a Meriva A szervokormányát „a márka ismert problémájaként” írja le, szivattyúhibákkal és szervótámogatás-kiesésekkel. Emellett a KBA 2007-ben gyártott 748 járművet hívott vissza, mert a kormánymű fogaskereke esetleg nem volt megfelelően rögzítve, ami az autó irányíthatóságának elvesztésével fenyeget.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaFékekDokumentált teljes fékezőképesség-kiesésekA fiches-auto.fr elszigetelt véleményeket közöl a Meriva A teljes fékezőképesség-kieséséről: az egyik 135 000 km-nél egy 100 LE-s 1.6 16v-nél („plus de frein”, nincs fék), a másik hegyi lejtőkön jelentkező fékezési problémák 145 000 km-nél egy 90 LE-s 1.4 16v LPG-s autónál. Egyedi esetek, maga a forrás szerint nem elterjedt minta.Körülbelül itt jelentkezik 135 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerKábeltörések a csomagtérajtóban, láncreakciószerű elektronikai hibákkalA Meriva A csomagtérajtajában kábeltörések fordulnak elő, amelyek láncreakciószerű elektronikai hibákat okoznak (hátsó féklámpa, hátsó ablaktörlő, zárás és más), a Gebrauchtwagenberater.de szerint.
2008-es Opel Meriva vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2008-es Opel Meriva?
A(z) 2008-es Opel Meriva 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.0/1.2/1.4 Ecotec és 1.7 CDTI. Mindegyiknek súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.7 CDTI (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2008-es példányokat, például: szervokormány-hibák és a kormánymű-fogaskerék miatti akció (2007-es példányok).
Jobb a(z) 2008-es Opel Meriva, vagy a(z) 2007-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2007-es és a(z) 2008-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) Opel Meriva legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2005, 2004 és 2003 (5,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2006 (5,8/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2008-es Opel Meriva autónak?
A(z) 2008-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a vezérműlánc megnyúlása és szakadása (1.0/1.2/1.4 Ecotec, kritikus súlyosság), vezérműszíj: súlyos meghibásodás kockázata, ha nem cserélik időben (1.7 CDTI, kritikus súlyosság), szervokormány-hibák és a kormánymű-fogaskerék miatti akció (2007-es példányok) (kormány, kritikus súlyosság), dokumentált teljes fékezőképesség-kiesések (fékek, kritikus súlyosság) és a kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopása (1.7 CDTI, magas súlyosság).
Van 2008-es Opel Meriva autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Opel Meriva (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel Corsa 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel Astra (2004-2010) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Distribution : les moteurs à problèmesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Circle L engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Opel MerivaWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Essai complet Opel Meriva : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel Meriva A: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Essai complet Opel Astra (H) : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Essai complet Opel Zafira 2 : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven