A(z) 2009-es Peugeot 4007 problémái
A(z) 2009-es Peugeot 4007 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 2.2 HDi és MIVEC gasolina. 2.2 HDi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) MIVEC gasolina (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2009-es példányokat, például: a napfénytető üvegének leválása a keret ragasztója miatt.
A(z) 2009-es Peugeot 4007 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Az autó egyik motorjánál a beépített változatokban nincs dokumentált hiba, de elég forrás sincs ahhoz, hogy megbízhatónak tekintsük: nem számít bele a motor pontszámába. Hogyan számoljuk
- Motor6,63 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű6,2Csak műszaki vizsga: 1,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek7,4Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány3,5Csak műszaki vizsga: 2,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer8,61 hiba
- Lámpák és fények7,3Csak műszaki vizsga: 1,1-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia7,91 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,11 hiba és műszaki vizsga
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2008-es Peugeot 4007 autóhoz képest
- Már nem érinti: az elektromos ülések csatlakozóinak korróziója a hátsó szőnyeg alatt (az autó többi része)
2.2 HDi motor a(z) 2009-es Peugeot 4007 autóban
Elnevezések: 2.2 HDi 156
- Vásárolható
2.2 HDi 150–156 (egy turbó változtatható geometriával, 2006–2012)
150–156 LE · DW12
Ehhez a 150–156 LE-s változathoz nem találtunk konkrét dokumentált esetekkel rendelkező megbízhatósági táblázatokat, de a vizsgált műszaki tesztekben visszatérő problémát sem jeleztek.[1][2]
A(z) 2009-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóTurbóhibák, a soros biturbo változatoknál valamivel gyakoribbakA 2.2 HDi-nek vannak egyetlen turbós változatai (128–156 LE) és sorban működő két turbófeltöltős biturbo változatai (170 LE-től). A fiches-auto nem tartja krónikus problémának, de minden teljesítménynél jelentős számú turbóesetet jegyez, a biturbóknál valamivel többet.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésA piezoelektromos befecskendezők kopása és meghibásodásaA 2.2 HDi harmadik generációs common-rail befecskendezést használ, legfeljebb 1800–2000 bar nyomású piezoelektromos befecskendezőkkel. A fiches-auto több teljesítménynél is dokumentál befecskendezőeseteket, bár nem ez a leggyakrabban ismétlődő hiba; tünetei a nehéz indulás, a rángatás vagy a magasabb fogyasztás.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaKuplungA kettőstömegű lendkerék kopása, ritkább, mint más HDI-knélA 2.2 HDi kettőstömegű lendkereket kap, de a kisebb HDI-kkel, például az 1.6 HDi-vel ellentétben a fiches-auto nem dokumentál krónikus problémát: a vizsgált táblázatokban nagyon kevés az eset. Ennek ellenére kopó alkatrész: vásárlás előtt a rezgések és a kopogás a figyelendő jelek.
MIVEC gasolina motor a(z) 2009-es Peugeot 4007 autóban
Elnevezések: 2.4
- Vásárolható
2.4 MIVEC 170 (4B12, 2006-2012)
170 LE · 4B12
A Gebrauchtwagenberater fenntartás nélkül ajánlja az Outlander II-ben, és nem említ rá jellemző hibát; az egyetlen kifogás a fogyasztás.[5]
Nincs a(z) MIVEC gasolina motornak olyan dokumentált hibája, amely a(z) 2009-es példányokat érintené.
A(z) Peugeot 4007 MIVEC gasolina: az összes hibája és mit ellenőrizzA motoron kívüli hibák a(z) 2009-es Peugeot 4007 autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térA napfénytető üvegének leválása a keret ragasztója miattIgen: egy 2018. decemberi Safety Gate riasztás (A12/1961/18) szerint a napfénytető üvegét a külső kerethez rögzítő ragasztó a hőmérséklet és a nedvesség hatására veszíthet az erejéből, és az üveg leválhat. A 2007 áprilisa és 2009 szeptembere között gyártott Peugeot 4007-et érinti.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaElőírásnak nem megfelelő elektronikai alkatrész a beépített rendszerek interfészében (BSI): a lámpák, az ablaktörlő és a navigáció meghibásodhatIgen: a Peugeot 4007 beépített rendszerek interfészének (BSI) egyik elektronikai alkatrésze nem biztos, hogy megfelel az előírásnak, és az audio-navigáció, az ablaktörlők és a külső világítás meghibásodását okozhatja, a műszerfali jelzőlámpa világításával. A DVSA szerint ellenőrzik a BSI gyártási dátumát, és kicserélik, ha az érintett tartományba esik.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerKorrózió miatt elakadó ablaktörlőmotor a szellőzőjén bejutó víz utánIgen: egy 2018-as akció a 2007. április 16. és 2012. július 2. között gyártott Peugeot 4007-et érinti. Az ablaktörlőmotor szellőzőrendszere nem felelt meg az előírásnak, és víz juthatott be, ami korróziót és a motor elakadását okozta. Kicserélik a motort és a mechanizmus egyik rudazatát.
2009-es Peugeot 4007 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2009-es Peugeot 4007?
A(z) 2009-es Peugeot 4007 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 2.2 HDi és MIVEC gasolina. 2.2 HDi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) MIVEC gasolina (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2009-es példányokat, például: a napfénytető üvegének leválása a keret ragasztója miatt.
Jobb a(z) 2009-es Peugeot 4007, vagy a(z) 2008-es?
Értékelésünk 2008-ben 6,5, 2009-ben 6,5. Már nem érinti: az elektromos ülések csatlakozóinak korróziója a hátsó szőnyeg alatt (az autó többi része).
Melyik a(z) Peugeot 4007 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2006 (7,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2008 (6,5/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2009-es Peugeot 4007 autónak?
A(z) 2009-es példányokra dokumentált legfontosabbak: turbóhibák, a soros biturbo változatoknál valamivel gyakoribbak (2.2 HDi, magas súlyosság), a piezoelektromos befecskendezők kopása és meghibásodása (2.2 HDi, magas súlyosság), a napfénytető üvegének leválása a keret ragasztója miatt (karosszéria és belső tér, magas súlyosság), előírásnak nem megfelelő elektronikai alkatrész a beépített rendszerek interfészében (BSI): a lámpák, az ablaktörlő és a navigáció meghibásodhat (elektronika és multimédia, magas súlyosság) és a kettőstömegű lendkerék kopása, ritkább, mint más HDI-knél (2.2 HDi, közepes súlyosság).
Van 2009-es Peugeot 4007 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2010. április 7. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Peugeot 4007Wikipedia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Mitsubishi 4B1 engineWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Mitsubishi Outlander: bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2023. március 2. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven