A(z) 2025-es Renault Arkana problémái
A(z) 2025-es Renault Arkana 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.3 TCe és E-Tech Híbrido. Mindegyiknek súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.3 TCe (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2025-es példányokat, például: a hibrid E-Tech automata váltó szeszélyes viselkedése.
_Facelift_IMG_9851.jpg){kind=link}
A(z) 2025-es Renault Arkana értékelése: jó megbízhatóság
Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,27,9 és 8,6 között motortól függően
- Sebességváltó7,91 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer8,61 hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia8,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2024-es Renault Arkana autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2024-ben.
1.3 TCe motor a(z) 2025-es Renault Arkana autóban
Elnevezések: TCe 140 Mild Hybrid
- Vásárolható
1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109–163 és Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, javított gyártás 2020-tól)
109–163 LE · H5Ht, HR13DDT, M282
Az L'argus szerint a megbízhatósági mérleg egyértelműen jobb, mint az 1.2 TCe-é és a PSA 1.2 PureTech-jéé: nincs dokumentált olajfogyasztás és vezérműlánc-probléma. Az egyetlen ismert függőben lévő pont a Captur II és a Clio V üzemanyagszivattyú-biztosítékának hibája, a legutóbb megvizsgált forrás időpontjában megerősített gyári megoldás nélkül.[3]
A(z) 2025-es példányokat érintő hibák
A(z) Renault Arkana 1.3 TCe: az összes hibája és mit ellenőrizzE-Tech Híbrido motor a(z) 2025-es Renault Arkana autóban
Elnevezések: E-Tech Hybrid
- Óvatosan
1.6 E-Tech Full Hybrid 140–145 (H4M, 2020-tól)
140–145 LE · H4M
A motornak és az akkumulátornak nincsenek dokumentált belső meghibásodásai, de az összes E-Tech változatban közös többmódusú sebességváltónál több modellen is gyakori hibamintázat van (lásd a sebességváltó meghibásodását); vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a visszahívási előzményeket.[4][5]
A(z) 2025-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriErőátvitelA többmódusú sebességváltó meghibásodása (törésveszély)Az E-Tech motoros Clióknál, Capturöknél, Arkanáknál, Australoknál, Dustereknél és Jogger-eknél beszámolók szólnak a többmódusú sebességváltó törésveszélyéről és cseréjéről. A Renault visszahívást indított a primer tengely tömítőgyűrűjének hibája miatt (2020–2024 január, ~150 000 jármű), amely olajat enged az elektromotorba.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaA 12 V-os akkumulátor lemerülése vagy idő előtti cseréjeAz E-Tech motoros Clio, Arkana és Austral több tulajdonosa dokumentálja a 12 V-os segédakkumulátor idő előtti cseréjét, egy esetben az első évben kétszer is. Nem a rendszer legelterjedtebb hibája, de különböző modelleknél visszatérően megjelenik.
A motoron kívüli hibák a(z) 2025-es Renault Arkana autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungA hibrid E-Tech automata váltó szeszélyes viselkedéseAz Arkana hibrid E-Tech változatánál a tulajdonosok jelentős része rángatós vagy véletlenszerű váltásokról, emelkedőn induláskor tapadásvesztésről, sőt mozgásképtelenné vált autóról számol be; nincs Renault-kampány vagy sajtófelmérés, amely mintázatként megerősítené, ezért tulajdonosok által jelentett hibaként dokumentáljuk, nem függetlenül megerősített hibaként.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA 12 V-os akkumulátor lemerülése álló autónálTöbb Arkana-tulajdonos arról számol be, hogy a 12 V-os akkumulátor néhány hét után lemerül, vagy akár egyetlen akkumulátort kellett egy év alatt kétszer cserélni; a Renault nyilvánosan nem ismerte el a túlzott nyugalmi áramfelvételt, ezért tulajdonosi beszámolóként kezeljük, nem megerősített hibaként.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaAz Easy Link multimédiás kijelző újraindulásai és lefagyásaiArkana-tulajdonosok szerint az Easy Link kijelző lefagy vagy újraindul, az Android Auto/Apple CarPlay párosítás pedig gyakran megszakad; a Renault nem ismerte el hivatalosan, és sajtófelmérés sem erősíti meg mintázatként.
2025-es Renault Arkana vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2025-es Renault Arkana?
A(z) 2025-es Renault Arkana 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.3 TCe és E-Tech Híbrido. Mindegyiknek súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.3 TCe (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2025-es példányokat, például: a hibrid E-Tech automata váltó szeszélyes viselkedése.
Jobb a(z) 2025-es Renault Arkana, vagy a(z) 2024-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2024-es és a(z) 2025-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) Renault Arkana legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2026, 2025 és 2024 (7,5/10). A legrosszabb értékelésű év: 2020 (6,7/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2025-es Renault Arkana autónak?
A(z) 2025-es példányokra dokumentált legfontosabbak: kiégett üzemanyagszivattyú-biztosíték (1.3 TCe, magas súlyosság), a többmódusú sebességváltó meghibásodása (törésveszély) (E-Tech Híbrido, magas súlyosság), a hibrid E-Tech automata váltó szeszélyes viselkedése (váltó és kuplung, magas súlyosság), a 12 V-os akkumulátor lemerülése vagy idő előtti cseréje (E-Tech Híbrido, közepes súlyosság) és a 12 V-os akkumulátor lemerülése álló autónál (elektromos rendszer, közepes súlyosság).
Van 2025-es Renault Arkana autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Renault ArkanaWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2021. április 5. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven