Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Suzuki autókMás néven is forgalmazzák: Suzuki Sidekick (Egyesült Államok), Suzuki Escudo (Japán) és Chevrolet Vitara (Kolumbia és Ecuador)

A(z) Suzuki Vitara I problémái (1988–2005)

A(z) Suzuki Vitara I 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 1.9 D (XUD és DW8) súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 HDi, „Vásárolható” ítélettel.[1]

02468106,8a 10-ből

A(z) Suzuki Vitara I értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Előzetes: az autó többi részét (futómű, fékek, elektronika…) még nem elemeztük. Hogyan számoljuk

  • Motor6,84 hiba
  • SebességváltóNem elemzett
  • FutóműNem elemzett
  • FékekNem elemzett
  • Gumiabroncsok és kerekekNem elemzett
  • KormányNem elemzett
  • Elektromos rendszerNem elemzett
  • Lámpák és fényekNem elemzett
  • Elektronika és multimédiaNem elemzett
  • KlímarendszerNem elemzett
  • Karosszéria és belső térNem elemzett
  • Légzsákok és biztonságNem elemzett

A(z) Suzuki Vitara I gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: Sérült hengerfejtömítés és hengerfej az 1.9 D és TD motoroknál1.9 D (XUD és DW8) motor
  2. 2Kritikus súlyosság: Előzetes jelzés nélküli hajtórúd-törés az 1.9 TD-nél (XUD9 TE)1.9 D (XUD és DW8) motor
  3. 3Közepes súlyosság: Tartozékhajtó szíj szakadása az 1998–1999-es dízelmotoroknál1.9 D (XUD és DW8) motor
  4. 4Alacsony súlyosság: Olajizzadás az olajteknő tömítésénél1.9 D (XUD és DW8) motor

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

11 forrásHogyan dolgozunk

1.9 D (XUD és DW8)

PSA 1.8 D és 1.9 D de inyección indirecta (XUD7, XUD9 és DW8) · Dízel

A(z) Vitara I autóban
1998–2003[2][3][4]
Elnevezés
Vitara 1.9 TD
Az érintő hibák
4 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
32
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • 1.9 SD 75 LE és 1.9 TD 90–92 LE (XUD9 SD és XUD9 TE, 1994–2000)1994–2000 · 75–92 LE · XUD9SD, DHW, XUD9BSD, DHV, XUD9TE, D8A, DHY

    Óvatosan

    A Caradisiac figyelmeztet a ritka, de tönkretevő, előzetes jelzés nélküli hajtórúd-törésre az 1996–1999-es 1.9 TD-knél, és az 1998–1999-es autók tartozékhajtó szíjára. Ha az autó már túljutott ezen az időszakon hiba nélkül, a többi figyelmeztetés megegyezik a légszívású 1.9 D-ével.[5][6][7]

A(z) Vitara I autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiHengerfej és motorblokkSérült hengerfejtömítés és hengerfej az 1.9 D és TD motoroknálA Caradisiac alkalmi hengerfejtömítés-hibákat említ, néha hengerfej-hibával együtt, 100 000 km-től, a korai 306-os 1.9 D és TD motoroknál, a 406 1.9 TD-jénél pedig 1997 júliusáig ritka eseteket. A tulajdonosok ezeket 190 000 és 250 000 km közé teszik.
  2. Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaHengerfej és motorblokkElőzetes jelzés nélküli hajtórúd-törés az 1.9 TD-nél (XUD9 TE)A Caradisiac a hajtórúd-törés kockázatára figyelmeztet, előzetes jel nélkül, 70 000 km-től, az 1999 júliusáig gyártott 1.9 TD-knél (306 1996 júliusától 1999 májusáig, Xsara 1999 júliusáig). Ritka, de tönkreteszi a motort.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiEgyébTartozékhajtó szíj szakadása az 1998–1999-es dízelmotoroknálA Caradisiac a tartozékhajtó szíj szakadásának kockázatát említi az 1999 júliusáig gyártott Xsara 1.9 D-knél (főként 1998 szeptemberétől decemberig), az 1999-es Berlingo 1.9 D-knél, valamint a légkondicionálós 406 1.9 TD-knél, ahol 1999 júniusáig erősített feszítőt kell beépíteni.
  4. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésOlajizzadás az olajteknő tömítésénélA Caradisiac az olajteknő tömítésének enyhe olajizzadását említi, kb. 70 000 km-nél, a nem HDi 306-os dízeleknél és a légkondicionálós, négyhengeres 406 dízeleknél, és ártalmatlannak tartja. Olajfogyasztásról és olajszivárgásról a Berlingo, 206, Xsara és 306 véleményei is beszámolnak.Körülbelül itt jelentkezik 70 000 km

Vitara I 1.9 D (XUD és DW8) adatlapA(z) 1.9 D (XUD és DW8) összes változata és hibája

2.0 HDi

Legbiztonságosabb választás

PSA/Ford 2.0 HDi, BlueHDi és TDCi (DW10) · Dízel

A(z) Vitara I autóban
2003–2005[2][3][4]
Elnevezés
Vitara 2.0 HDi
Az érintő hibák
0
Kockázati index ebben az autóban
0
Alacsony kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • 2.0 HDi 90 (DW10TD, 1999–2005)1999–2005 · 90 LE · DW10TD, RHY

    Vásárolható

    A Fiches-Auto a csoport egyik legrobusztusabb dízelének írja le, a kettőstömegű lendkerék-, turbó- vagy DPF-problémák nélkül, amelyek a 107/110 LE-től kezdve már megjelennek.[1]

A(z) Vitara I autót érintő hibák

A(z) 2.0 HDi dokumentált hibái közül egyik sem érinti a(z) Vitara I által használt változatokat és évjáratokat.

Vitara I 2.0 HDi adatlapA(z) 2.0 HDi összes változata és hibája

Ellenőrzőlista használt Suzuki Vitara I vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.9 D (XUD és DW8) van benne (1998–2003)

Sérült hengerfejtömítés és hengerfej az 1.9 D és TD motoroknál

Magas súlyosság

Előzetes jelzés nélküli hajtórúd-törés az 1.9 TD-nél (XUD9 TE)

Kritikus súlyosság

Tartozékhajtó szíj szakadása az 1998–1999-es dízelmotoroknál

Közepes súlyosság

Olajizzadás az olajteknő tömítésénél

Alacsony súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Suzuki Vitara I típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Suzuki Vitara I autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Suzuki Vitara I autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Suzuki Vitara I?

A(z) Suzuki Vitara I 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 1.9 D (XUD és DW8) súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 HDi, „Vásárolható” ítélettel.

A(z) Suzuki Vitara I melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 2 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 HDi, „Vásárolható” ítélettel. A Fiches-Auto a csoport egyik legrobusztusabb dízelének írja le, a kettőstömegű lendkerék-, turbó- vagy DPF-problémák nélkül, amelyek a 107/110 LE-től kezdve már megjelennek.[1]

Milyen hibái vannak a(z) Suzuki Vitara I autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: sérült hengerfejtömítés és hengerfej az 1.9 D és TD motoroknál (1.9 D (XUD és DW8), magas súlyosság), előzetes jelzés nélküli hajtórúd-törés az 1.9 TD-nél (XUD9 TE) (1.9 D (XUD és DW8), kritikus súlyosság), tartozékhajtó szíj szakadása az 1998–1999-es dízelmotoroknál (1.9 D (XUD és DW8), közepes súlyosság) és olajizzadás az olajteknő tömítésénél (1.9 D (XUD és DW8), alacsony súlyosság).

Melyik a(z) Suzuki Vitara I legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2005 és 2004 (10,0/10); a legrosszabb értékelésű: 1998 (6,8/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Fiabilité du 2.0 HDIFiches-Auto · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  2. Suzuki VitaraWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  3. Suzuki VitaraWikipedia (español) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · spanyol nyelven
  4. Suzuki VitaraWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
  5. Peugeot 306: fiche fiabilitéCaradisiac · Autós sajtó · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  6. Citroën Xsara: fiche fiabilitéCaradisiac · Autós sajtó · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  7. Peugeot 406: fiche fiabilitéCaradisiac · Autós sajtó · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  8. Fiabilité Citroën Berlingo: pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  9. Fiabilité Peugeot 206: pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  10. Citroën Berlingo: l'alternative ! (page Fiabilité)Caradisiac · Autós sajtó · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  11. Fiabilité Citroën Xsara: pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven