A(z) 2021-es Volvo C40 problémái
A(z) 2021-es Volvo C40 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2021-es példányokat, például: fékerő-kiesés hosszú lejtő után One Pedal Drive módban a fékmodul szoftvere miatt.
A(z) 2021-es Volvo C40 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Villanymotor6,12 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek7,11 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) motor a(z) 2021-es Volvo C40 autóban
Elnevezések: C40 Recharge Single Motor · C40 Recharge Single Motor Extended Range · C40 Recharge Twin Motor
- Óvatosan
Single Motor 69 kWh, 231–238 LE, elsőkerék-hajtás (2021–2023)
231–238 LE
Erre a változatra szinte nincs közzétett akkumulátor- vagy motorhiba, de érdemes ellenőrizni a nyitott, alvázszámhoz kötött kampányokat, főként a 2020–2022-es XC40-nél.[3][4]
- Óvatosan
Twin Motor 78 kWh, 408 LE, összkerék-hajtás (2020–2023)
408 LE
A 2020-as és 2021-es Polestar 2-k egységeinél volt inverter- és akkumulátor-szoftver-kampány; a naprakész szervizelőzmények mellett más, közzétett hajtáslánc-hiba nincs.[5][6][7]
A(z) 2021-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorTúlmelegedés kockázata az XC40 Recharge nagyfeszültségű akkumulátorában (2020–2022)A Safety Gate (EU) 2026. július 10-én közzétette az SR/01964/26 riasztást: a 2020 és 2022 között gyártott Volvo XC40-ek nagyfeszültségű akkumulátora túlmelegedhet és tüzet okozhat (R10388-as kód). Az értesítés nem különbözteti meg a plug-in hibrid és a villanyautó változatot.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaAkkumulátorkezelő szoftver és nagyfeszültségű kontaktorok teljesítményvesztéssel a Polestar 2-benA Wikipedia 2020 októberében egy, az összes Polestar 2-t érintő visszahívást említ, amelyet menet közben teljesítményvesztést okozó szoftverhiba váltott ki; a Bumper egy másik, közel 2400 2021-es autót érintő kampányt is említ, az akkumulátor-vezérlőmodul kontaktorai miatt, ezt műhelyben egy frissítéssel oldották meg. A Bumper brit tulajdonosi beszámolókat is idéz a „Propulsion System Service Required” figyelmeztetésről.
A motoron kívüli hibák a(z) 2021-es Volvo C40 autóban
2021-es Volvo C40 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2021-es Volvo C40?
A(z) 2021-es Volvo C40 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2021-es példányokat, például: fékerő-kiesés hosszú lejtő után One Pedal Drive módban a fékmodul szoftvere miatt.
Melyik a(z) Volvo C40 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (10,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 2022 (6,4/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2021-es Volvo C40 autónak?
A(z) 2021-es példányokra dokumentált legfontosabbak: túlmelegedés kockázata az XC40 Recharge nagyfeszültségű akkumulátorában (2020–2022) (Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40), kritikus súlyosság), fékerő-kiesés hosszú lejtő után One Pedal Drive módban a fékmodul szoftvere miatt (fékek, kritikus súlyosság) és akkumulátorkezelő szoftver és nagyfeszültségű kontaktorok teljesítményvesztéssel a Polestar 2-ben (Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40), magas súlyosság).
Van 2021-es Volvo C40 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Volvo C40 (Wikipedia, alemán): datos técnicosWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Fiabilité Volvo C40 (2022): problèmes connusFiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Recall zbog opasnosti od požara: opoziv Volvo XC40 (Safety Gate SR/01964/26)Automania.hr · Általános sajtó · közzétéve: 2026. július · megtekintve: 2026. október 30. · más nyelv nyelven
- Fiabilité Volvo XC40 (2017): problèmes connusFiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Polestar 2 (Wikipedia, inglés): recalls y especificacionesWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Polestar 2 recall: over 4,500 models recalled due to power failure issueDriving Electric · Autós sajtó · közzétéve: 2020. november 2. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Polestar 2 Problems / Reliability GuideBumper · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. július 2. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven