Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Ford Mustang Mach-E motor: hibák és megbízhatóság

Ford Mustang Mach-E: motor síncrono de imanes permanentes és baterías de 75,7 a 98,8 kWh · Ford

A Mach-E elektromos egységének Európában dokumentált egyetlen gyenge pontja van: a nagyfeszültségű akkumulátor kontaktorai, amelyek túlmelegedhetnek, és teljesítményvesztést okozhatnak. A Ford először szoftverrel javította (2022), majd az akkumulátordoboz cseréjével (2023). Európában a motorról vagy az akkumulátorról mást nem közöltek meghibásodást.[1][2][3]

Kockázati index
32
Mérsékelt kockázat · mi ez
Dokumentált hibák
1
1 magas vagy kritikus súlyosságú
Vezérlés
—
Műszaki adatlap[4][5][6]
Gyártás
2021 óta
1 modell ezen az oldalon

9 forrásHogyan dolgozunk

Mely Ford Mustang Mach-E változatokat érdemes megvenni?

Ítéletünk az egyes változatokról, a dokumentált hibák alapján.

Vásárolható: Nincs ismert súlyos hiba, vagy már kijavították ebben a kivitelben. Óvatosan: Megvehető, ha ellenőrzöl valami konkrétat: előélet, kicserélt alkatrész vagy elvégzett kampány. Kerülendő: Magas kockázata van egy súlyos hibának, amelyet nehéz ellenőrizni vagy megelőzni.

A(z) Ford Mustang Mach-E ismert hibái

Fontosság szerint csökkenő sorrendben (súlyosság × gyakoriság).

  1. 1Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriTeljesítményelektronikaTúlmelegedő nagyfeszültségű akkumulátor-kontaktorok: teljesítményvesztésIgen: a Mach-E nagyfeszültségű akkumulátorának főkontaktorai ismétlődő gyorstöltés és erős gyorsítás hatására túlmelegedhetnek, az autó pedig elveszítheti a vonóerőt, vagy nem indul. A 2022-es szoftverfrissítés nem volt elég, és 2023 decemberében a Ford a kontaktordoboz cseréjére tért át.

A súlyosság színei: alacsony, közepes, magas, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Alkatrész szerint

Hasonlítsd össze az egyes hibákat ugyanazzal az alkatrésszel más motorokon: tünetek, költség és érintett modellek.

E hibák tünetei

Mi a(z) Ford Mustang Mach-E

A Mustang Mach-E a Ford elektromos SUV-ja, 2019-ben mutatták be, és Európában 2020 végétől, 2021-es modellévként került forgalomba. Az auto motor und sport szerint a mexikói Cuautitlánban gyártják.[1][6]

Az első autók 75,7 kWh bruttó (Standard Range), illetve 98,8 kWh bruttó (Extended Range és GT) akkumulátorral készültek. A hátsó, 210 kW-os állandó mágneses motor hajtja a hátsókerekes változatot, az összkerék-hajtásnál egy elülső motor is van. A teljesítmény nagyjából 268 és 487 LE közötti.[4][6]

A Drive szerint a gyorstöltés legfeljebb 150 kW, az akkumulátorra pedig ugyanez a forrás 8 év vagy 100 000 mérföld (160 000 km) garanciát említ.[5]

Gyártói
Ford
Család
Mach-E
Típus
Elektromos
Motor
Síncrono de imanes permanentes en el eje trasero (210 kW); un segundo motor delantero en las versiones de tracción total
Akkumulátor
75,7–98,8 kWh
Teljesítmény
268–487 LE
Gyártás
2021 óta
Márkák
Ford

Műszaki adatlap[4][5][6]

Mi változott a változatok között

  1. 2021–2025

    Standard Range, 75,7 kWh-s akkumulátor, 269–329 LE (2021–2025)

    75,7 kWh bruttó (a Wikipedia szerint kb. 68 kWh hasznos) akkumulátor és hátsó állandó mágneses motor. A hátsókerekes változat 269 LE; az összkerék-hajtáshoz második, elülső motor járt, és 2023 és 2025 között 315, illetve 329 LE-re nőtt a teljesítmény.[4][6]

  2. 2021 óta

    Extended Range, 98,8 kWh-s akkumulátor, 276–375 LE (2021–napjainkig)

    98,8 kWh bruttó (kezdetben 88 kWh hasznos, a jelenlegi kínálatnál 91 kWh) akkumulátor; a hátsókerekes változat 294 LE, az összkerék-hajtású 351 LE 2024-ig. 2025 áprilisától az ADAC adatlapja 276 és 375 LE-t közöl.[4][5][6]

  3. 2021 óta

    GT, 98,8 kWh-s akkumulátor, 487 LE (2021–napjainkig)

    Összkerék-hajtású változat 358 kW-tal (487 LE), ugyanazzal a nagy akkumulátorral, mint az Extended Range.[4][9]

A(z) Ford Mustang Mach-E motorral szerelt autók

1 Európában értékesített modell. Lépj be az egyesekbe, hogy lásd az összes hibájukat és a vásárlási ellenőrzőlistát.

Ford

  • Ford Mustang Mach-EMustang Mach-E Standard Range · Mustang Mach-E Extended Range · Mustang Mach-E Premium AWD · Mustang Mach-E GT2021 óta[4][5]

A(z) Ford Mustang Mach-E összehasonlítása

A(z) Ford Mustang Mach-E karbantartási alkatrészei

Azok az alkatrészek, amelyeket a szervizek és a vezérlés cseréje során cserélnek, ehhez a motorhoz keresve. Erősítsd meg a cikkszámot a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Ford Mustang Mach-E motoros autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van ilyen motoros autód? Told el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél, és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Rückruf Ford Mustang Mach-E: Hochvolt-Batterieauto motor und sport · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  2. Ford Mustang Mach-E: battery switch overheats after recall (KBA 013267)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2023. december 19. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  3. Fiabilité Ford Mustang Mach-E: pannes et avisfiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  4. Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  5. Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  6. Ford Mustang Mach-EWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  7. Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Fogyasztóvédelmi egyesület · közzétéve: 2023. december 28. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  8. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Általános sajtó · közzétéve: 2023. október 20. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  9. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen überhitzender Hochvoltbatterieecomento.de · Autós sajtó · közzétéve: 2022. június 24. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven