Audi Q8 vs Mercedes-Benz GLC X254: melyik a megbízhatóbb?
A MotorFiable-pontszám szerint a(z) Mercedes-Benz GLC X254 (6,0/10) kevesebb súlyos dokumentált hibával rendelkezik, mint a(z) Audi Q8 (5,6/10), főleg a motorjaik miatt.
| Adat | Audi Q8 | Mercedes-Benz GLC X254 |
|---|---|---|
| Szegmens | Közepes SUV | Közepes SUV |
| Évek | 2018–ma | 2022–ma |
| MotorFiable-pontszám | 5,6 a 10-ből | 6,0 a 10-ből |
| Motor pontszáma | 5,2/10 | 7,0/10 |
| Legajánlottabb motor | Audi 3.0 TFSI V6 · Vásárolható | OM656 · Vásárolható |
| Az autó többi részének pontszáma | 6,0/10 | 5,0/10 |
| Futómű | 7,0 a 10-ből3 hibaKritikus súlyosság | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Kormány | 7,7 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Váltó és kuplung | 7,9 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Elektromos rendszer | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Karosszéria és belső tér | 7,5 a 10-ből0 hiba | 8,6 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság |
| Légzsákok és biztonság | 7,9 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
Pontszámok 10-ből: minél magasabb, annál kevesebb a súlyos dokumentált hiba. Hogyan számoljuk
A(z) Audi Q8 fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműA hátsó tengely lengőkarjának excentrikus csavarjainak anyái korrodálódnakAz Audi visszahívta a 2019. november 7. és 2021. április 16. között gyártott Q8-okat, mert a hátsó tengely lengőkarjának excentrikus csavarjainak anyái feszültség alatti korrózió miatt eltörhetnek. A Safety Gate riasztása balesetveszélyt jelez.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiKormányA kormánytengely és a fogasléc közötti csavar nem kellő nyomatékkal van meghúzvaAz Audi visszahívott néhány 2019 februárjáig gyártott Q8-at, mert a kormánytengelyt a fogasléchez kötő csavart elképzelhetően nem megfelelő nyomatékkal húzták meg, és idővel meglazulhat, ami befolyásolhatja a kormány irányíthatóságát.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA nagyfeszültségű akkumulátor cellamodulljai töltés közben túlmelegedhetnek (töltődő hibridek)2025 októberében az Audi 18 652 Q7, Q8 és A8 járművet hívott vissza, amelyekben nagyfeszültségű akkumulátor van (2019 augusztusától 2024 júliusáig gyártva), töltés közbeni tűzveszély miatt. A német sajtó a töltődő hibridekhez köti, és egy szoftverfrissítés javítja.
A motorjaikban
- Magas súlyosságGyakoriság: Gyakori3.0 TDI V6Meghibásodó vízpumpa és a hűtőkör szivárgásaiA 3.0 TDI-nél a vízpumpa meghibásodhat, és 2010-től túlmelegedhet egészen a motor károsodásáig (az A6 C6 útmutatója szervizakciót említ). A tulajdonosok emellett hűtőfolyadék-szivárgást említenek a csöveknél, a szabályozószelepnél és a hűtőnél.
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi3.0 TDI V6A vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopásaA 3.0 TDI V6-osnál a vezérműlánc a sebességváltó oldalán van, és a feszítője elveszítheti a feszességét: hidegindításkor csörög, és ha a lánc megnyúlik, a vezérlés elállítódik, a motor pedig veszélybe kerül. A cseréhez fel kell nyitni a motort, és több ezer euróba kerül.
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi3.0 TDI V6Az injektorok kopása (tűülék) és befecskendezési hibákNémet útmutatók a 3.0 TDI injektorai tűülékének kopását említik: már nem zárnak jól, gázolaj csöpög a hengerbe, és hígítja az olajat. A füstölő kipufogó lehet a jel, a 313 LE-s biturbó beszámolói pedig ismétlődő befecskendezési hibákat említenek.
A(z) Mercedes-Benz GLC X254 fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiKormányA kormánykapcsoló hibája a kormányzás elvesztésének kockázatávalIgen: a Safety Gate SR/03352/25 riasztása (Mercedes-kód: 4691007) világszerte 17 606 járművet érint — C-osztály, EQE és GLC, 2022. március 2. és 2025. július 23. között gyártva — a kormánykerék és a kormánymű közötti kapcsolóegység gyártási hibája miatt, amely meglazulhat, és a kormányzás elvesztését okozhatja.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerHibásan átalakított biztosítékdoboz: érintkezési hibák, téves biztosítékok és tűzveszélyIgen: a Safety Gate SR/02431/25 riasztása (8297014 és 8297015 kód) világszerte 4652 járművet érint kilenc sorozatból, köztük a GLC-t, 2023. január 31. és október 17. között gyártva: egy rosszul átalakított biztosítékdoboz elveszítheti az érintkezést, vagy rossz értékű biztosítékokat tartalmazhat, és kulcsfontosságú rendszerek működését szüntetheti meg.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműA hátsó tengely vázának tartóin hibás hegesztés, törési kockázattalIgen: egy Mercedes-visszahívás (kód: 3594808; KBA 14674R; Safety Gate SR/00587/25 riasztás) mindössze 127 járművet érint, 2024. április 12. és december 2. között gyártott GLC-ket és E-osztályt: a hátsó tengely vázának tartóin lévő hegesztés menet közben eltörhet, és befolyásolhatja a kerekek vezetését.
A motorjaikban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiOM654A vákuummal működtetett hűtőfolyadék-szivattyú szivárgása (túlmelegedés kockázata)A Mercedes-Benz visszahívta az OM654 és OM656 motoros járműveket, mert a vákuummal működtetett hűtőfolyadék-szivattyú elveszítheti tömítettségét a hűtőfolyadék- és a vákuumkör között, ami a legrosszabb esetben túlmelegedéssel és tűzveszéllyel jár.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiOM654A turbófeltöltő és a töltőlevegő-hűtő (intercooler) kopásaAz OM654 változtatható geometriájú turbófeltöltője és intercoolere nagyjából 75.000 km-től kezdhet meghibásodni, teljesítményvesztéssel vagy sípolással. Nem a motor leggyakrabban említett hibája, de visszatérően megjelenik több, ezt beépítő modellnél.Körülbelül itt jelentkezik 74 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriOM654Az NOx-szonda meghibásodása és az SCR/AdBlue-rendszer figyelmeztetéseiEz az a hiba, amelyet az OM654 tulajdonosai több modellnél a leggyakrabban említenek: meghibásodik az NOx-érzékelő vagy az AdBlue-injektor/adagoló a kipufogógáz-utókezelő rendszerben (SCR), és kigyullad egy károsanyag-kibocsátáshoz kapcsolódó jelzőlámpa. Általában nem állítja le azonnal az autót, de érdemes hamar megnézetni.Javítás (szerviz): 700–850 EURKörülbelül itt jelentkezik 85 000 km
További autók összehasonlítása · A legkevésbé megbízható autók rangsora