BMW X3 E83 vs Volkswagen Touareg II: melyik a megbízhatóbb?
A MotorFiable-pontszám szerint a(z) Volkswagen Touareg II (5,5/10) kevesebb súlyos dokumentált hibával rendelkezik, mint a(z) BMW X3 E83 (4,4/10), főleg a motorjaik miatt.
| Adat | BMW X3 E83 | Volkswagen Touareg II |
|---|---|---|
| Szegmens | Közepes SUV | Közepes SUV |
| Évek | 2003–2010 | 2010–2018 |
| MotorFiable-pontszám | 4,4 a 10-ből | 5,5 a 10-ből |
| Motor pontszáma | 3,6/10 | 5,2/10 |
| Legajánlottabb motor | BMW N52 / N53 · Óvatosan | 3.0 TDI V6 · Óvatosan |
| Az autó többi részének pontszáma | 5,3/10 | 5,9/10 |
| Futómű | 7,8 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | 8,8 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság |
| Fékek | 8,4 a 10-ből0 hiba | 7,9 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Gumiabroncsok és kerekek | Nincs dokumentált hiba | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Kormány | 9,3 a 10-ből0 hiba | 8,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Váltó és kuplung | 4,6 a 10-ből4 hibaMagas súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Elektromos rendszer | 8,9 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Karosszéria és belső tér | 7,5 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság | 8,1 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság |
| Légzsákok és biztonság | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
Pontszámok 10-ből: minél magasabb, annál kevesebb a súlyos dokumentált hiba. Hogyan számoljuk
A(z) BMW X3 E83 fő hibái
A motoron kívül
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriVáltó és kuplungTörékeny xDrive áthajtómű, gyorsításkor rángatássalAz X3 E83 xDrive áthajtóművének nem túl szilárd fogaskerekei meghibásodhatnak eltérő gumiabroncsok, a tengelyek közötti egyenlőtlen nyomás vagy elöregedett olaj esetén, ami gyorsításkor rángatást okoz; a fiches-auto.fr tulajdonosi beszámolói között mintegy 43 esetet közöl.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriKarosszéria és belső térVízbeszivárgás a panorámatető lefolyóin keresztülAz X3 E83 panorámatetejének lefolyócsatornái eltömődhetnek, és vizet engedhetnek be, ami az elektronikát károsítja; a gebrauchtwagenberater.de a javítást hivatalos BMW-szervizben 2100 €-ra becsüli, a fiches-auto.fr pedig hasonló, akár 2500 €-s eseteket közöl.Javítás: 2 100 EUR
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságA vezetőoldali légzsák gázgenerátorának törésveszélye (Takata)Igen: a BMW három egymást követő visszahívást indított az X3 E83-hoz a vezetőoldali légzsák Takata gázgenerátora miatt, amelynek vegyi hajtóanyaga idővel leromolhat, és a légzsák kioldásakor szétszórt darabok megsebesíthetik az utasokat.
A motorjaikban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriBMW N47A hátsó vezérműlánc megnyúlása és szakadásaIgen: az N47 vezérműlánca a motor hátsó részén, a sebességváltó mellett van, és a példányok nagyon nagy hányadánál – főleg a 2007 és 2009 között gyártottaknál – elégtelen feszítő miatt idő előtt megnyúlik vagy elszakad, a motor tönkremenetelének kockázatával.Javítás (szerviz): 1 590–3 000 EURKörülbelül itt jelentkezik 50 000 km
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriBMW M47A szívócsappantyúk (swirl flap) eltöréseIgen: az M47 common rail változatai (2001-től gyártva) a szívócsonkban csappantyúkat tartalmaznak, amelyek a dízel koromtól és a hőciklusoktól eltörhetnek, és a hengerbe szívódhatnak, ami a dugattyú, a hengerfej és a szelepek súlyos károsodásának kockázatával jár.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriBMW N47A szívócsonk csappantyúinak (swirl flap) töréseIgen: az N47 szívócsonkja műanyag csappantyúkat (swirl flap) tartalmaz, amelyek a dízel kormától és az évek múlásával megrepedhetnek, leszakadhatnak, és beszívhatja őket a henger, ami a dugattyú, a hengerfej és a szelepek súlyos károsodásának kockázatával jár.
A(z) Volkswagen Touareg II fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekA fékpedál tengelyének rögzítőgyűrűje leeshetA Volkswagen visszahívta a 2010 és 2016 januárja között gyártott Touareg II típusokat, mert a fékpedál tengelyének csapszeg vagy rögzítőgyűrű leeshetett, és a féket nem lehetett teljesen benyomni. A sajtó világszerte 391 000 érintett Touaregről ír; a hivatalos szervizben történő javítás mintegy 30 percet vesz igénybe.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerVíz szivárog a pótkerékbúvárba, és rövidzárlatot okozhat az akkumulátorbanA Volkswagen visszahívta a 2009 és 2015 között gyártott Touareg Hybrid típusokat, mert a pótkerékbúvárban összegyűlt víz rövidzárlatot okozhatott a nagyfeszültségű akkumulátor cellaseinek kapcsain, és az akkumulátor hőterhelés miatt tönkremehetett. A DVSA egy párhuzamos kampányt jegyez, amelyben a megoldás egy további lefolyószelep.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekRosszul meghúzott kerékcsavarok a 2016 végi TouaregeknélA Safety Gate egy Volkswagen-visszahívást rögzített 2016. szeptember 8. és december 22. között gyártott járművekre, köztük a Touaregre: a kerékcsavarok nem biztos, hogy a megfelelő nyomatékkal lettek meghúzva, és a kerék leeshetett. Téli gumik is előfordultak, amelyeket a forgásirány figyelembevétele nélkül szereltek fel.
A motorjaikban
- Magas súlyosságGyakoriság: Gyakori3.0 TDI V6Meghibásodó vízpumpa és a hűtőkör szivárgásaiA 3.0 TDI-nél a vízpumpa meghibásodhat, és 2010-től túlmelegedhet egészen a motor károsodásáig (az A6 C6 útmutatója szervizakciót említ). A tulajdonosok emellett hűtőfolyadék-szivárgást említenek a csöveknél, a szabályozószelepnél és a hűtőnél.
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi3.0 TDI V6A vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopásaA 3.0 TDI V6-osnál a vezérműlánc a sebességváltó oldalán van, és a feszítője elveszítheti a feszességét: hidegindításkor csörög, és ha a lánc megnyúlik, a vezérlés elállítódik, a motor pedig veszélybe kerül. A cseréhez fel kell nyitni a motort, és több ezer euróba kerül.
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi3.0 TDI V6Az injektorok kopása (tűülék) és befecskendezési hibákNémet útmutatók a 3.0 TDI injektorai tűülékének kopását említik: már nem zárnak jól, gázolaj csöpög a hengerbe, és hígítja az olajat. A füstölő kipufogó lehet a jel, a 313 LE-s biturbó beszámolói pedig ismétlődő befecskendezési hibákat említenek.
További autók összehasonlítása · A legkevésbé megbízható autók rangsora