Fiat Doblò II vs Peugeot Rifter: melyik a megbízhatóbb?
A MotorFiable-pontszám szerint a(z) Fiat Doblò II (5,4/10) kevesebb súlyos dokumentált hibával rendelkezik, mint a(z) Peugeot Rifter (4,8/10), főleg a motorjaik miatt.
| Adat | Fiat Doblò II | Peugeot Rifter |
|---|---|---|
| Szegmens | Furgon és kombi | Furgon és kombi |
| Évek | 2010–2022 | 2018–ma |
| MotorFiable-pontszám | 5,4 a 10-ből | 4,8 a 10-ből |
| Motor pontszáma | 4,7/10 | 3,7/10 |
| Legajánlottabb motor | Dualogic sebességváltó · Óvatosan | 1.5 BlueHDi · Vásárolható |
| Az autó többi részének pontszáma | 6,1/10 | 5,9/10 |
| Futómű | 7,3 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság | 8,6 a 10-ből0 hiba |
| Fékek | 7,2 a 10-ből2 hibaKritikus súlyosság | 8,5 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság |
| Kormány | 9,1 a 10-ből0 hiba | 7,7 a 10-ből2 hibaMagas súlyosság |
| Klímarendszer | Nincs dokumentált hiba | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Karosszéria és belső tér | 7,8 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság | 7,9 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság |
| Légzsákok és biztonság | Nincs dokumentált hiba | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
Pontszámok 10-ből: minél magasabb, annál kevesebb a súlyos dokumentált hiba. Hogyan számoljuk
A(z) Fiat Doblò II fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekA fékrásegítő vákuumcsövének eltörhető csatlakozója (2012-es Doblò)A Fiat visszahívta a 2012 júniusa és szeptembere között gyártott Doblòkat (és a márka más modelljeit, például a Qubót), mert a fékrásegítő csövének egy csatlakozója felmondhatta a szolgálatot, és a vákuumrásegítés elveszhetett, így erősebben kellett lenyomni a pedált. Új cső felszerelésével javítják.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműElőírásnak nem megfelelő stabilizátorrúd a Doblò II első autóin2010 augusztusában a Fiat az Egyesült Királyságban visszahívta a 2009 decembere és 2010 februárja között gyártott Doblòkat, mert a stabilizátorrúd nem biztos, hogy megfelelt az előírásoknak: zaj a felfüggesztésben, és szélsőséges esetben a stabilitás elvesztése. A megoldás a minőségellenőrzött rúdra cserélés volt.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térElőírásnak nem megfelelő alsó karosszéria-alváz rögzítőtartók2012 márciusában a Fiat az Egyesült Királyságban visszahívta a 2011 márciusa és decembere között gyártott Doblòkat, mert a karosszériát az alvázhoz rögzítő alsó tartók nem az előírás szerint készültek, és felmondhatták a szolgálatot. A javítás a megfelelő tartókra cserélés volt.
A motorjaikban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Gyakori1.3 MultijetA vezérműlánc megnyúlása és a feszítő meghibásodásaIgen: a vezérműlánc hidraulikus feszítője elveszítheti a nyomását, és hagyhatja, hogy a lánc meglazuljon; ha átugrik a fogakon vagy elszakad, tönkreteheti a motort. Dokumentált probléma a Fiatnál, az Opelnél, a Suzukinál és a Fordnál ezzel a motorral, főleg a ritkított olajcserékhez köthető.Javítás (szerviz): 350–550 EURKörülbelül itt jelentkezik 70 000 km
- Magas súlyosságGyakoriság: Gyakori1.3 MultijetA részecskeszűrő nem teljes regenerálása és az olaj higulásaNagyon városi használatnál, rövid utakkal, amelyek nem engedik befejezni a részecskeszűrő regenerálását, az el nem égett gázolaj a forgattyúházba jut, és hígítja az olajat; az olajszint emelkedhet a mérőpálcán, és az olaj elveszíti kenőképességét. Sokszor ismétlődve gyorsítja a motor kopását.
- Magas súlyosságGyakoriság: Gyakori1.6 és 2.0 MultiJet IIA részecskeszűrő (DPF) telítődése hiányos regenerálások miattRövid utas városi használatnál a részecskeszűrő nem tudja befejezni a regenerálását, és telítődik; a szervizek heti egy autópályás utat javasolnak ennek elkerülésére. Maga a szűrő is szerepel az 1.6 és a 2.0 MultiJet II bizonyos futásteljesítmény utáni gyenge pontjai között.
A(z) Peugeot Rifter fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriKlímarendszerA klímakompresszor állórész-kábelezésének hibájaKét egymást követő, 2023-as és 2024-es visszahívás érinti a 2021 és 2024 között gyártott Rifter példányokat, amelyeknél a klímakompresszor állórész-kábelezése áramhibát kaphat, és menet közben le is állíthatja a motort; tulajdonosi beszámolók ráadásul valódi kompresszorhibákat is dokumentálnak.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságAz utasoldali biztonsági öv nem felel meg az előírásnakEgy 2019-es visszahívás (hiv. r2019392) körülbelül 1.267 db, 2018 júliusa és 2019 novembere között gyártott Rifterre vonatkozik, amelyeknél az első utasülés külső biztonsági öve nem biztos, hogy megfelelt az előírásoknak.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térA motor alsó védőlemeze anyagot csapdába ejthet (tűzveszély)Egy 2022-es visszahívás (hiv. r2022298) a 2017 októbere és 2021 szeptembere között gyártott Rifterre vonatkozik, amelyeknél a fém alsó motorvédő lemez a kipufogó mellett növényi anyagot vagy egyéb maradványokat fogva tarthat, tűzveszélyt okozva.
A motorjaikban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.2 PureTechAz olajfürdős vezérműszíj leromlásaAz 1.2 PureTech (2012-2025) olajfürdős szíja megduzzadhat, és olyan maradványokat engedhet el, amelyek eltömítik az olajszivattyú szívócsonkját; kenés nélkül a motor tönkremehet. A Stellantis legfeljebb 10 évig vagy 180 000 km-ig fedezi, és 100 000 kilométerenként vagy 6 évente kéri a cseréjét.Javítás (szerviz): 400–800 EUR
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.5 BlueHDiA vezérműtengelyek közötti 7 mm-es lánc kopása és szakadásaA 2017 októbere és 2023 januárja között gyártott 1.5 BlueHDi motorokban a vezérműtengelyeket összekötő 7 mm-es lánc megnyúlhat és elszakadhat, súlyos motorkárt okozva. A Stellantis visszahívta ezeket, és a hibát 10 évig vagy 240 000 km-ig fedezi.Javítás (szerviz): 730–820 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.2 PureTechTúlzott olajfogyasztás a gyűrűkön lévő lerakódás vagy az olajleválasztó hibája miattA 2014 és 2023 közötti 1.2 PureTech turbósok túl sok olajat fogyaszthatnak: a 2014-2018-asok a gyűrűket blokkoló lerakódás miatt, a 2018-2023-asok egy hibás olajleválasztó miatt. A Stellantis a 1000 km-enkénti 0,3 litert meghaladó fogyasztást tekinti rendellenesnek, és beleveszi a fedezetébe.
További autók összehasonlítása · A legkevésbé megbízható autók rangsora