Mazda 3 III vs Mercedes-Benz Clase A W177: melyik a megbízhatóbb?
A MotorFiable-pontszám szerint a(z) Mercedes-Benz Clase A W177 (7,0/10) kevesebb súlyos dokumentált hibával rendelkezik, mint a(z) Mazda 3 III (6,2/10), főleg a motorjaik miatt.
| Adat | Mazda 3 III | Mercedes-Benz Clase A W177 |
|---|---|---|
| Szegmens | Kompakt | Kompakt |
| Évek | 2013–2019 | 2018–ma |
| MotorFiable-pontszám | 6,2 a 10-ből | 7,0 a 10-ből |
| Motor pontszáma | 6,0/10 | 8,1/10 |
| Legajánlottabb motor | Skyactiv-G · Vásárolható | 1.5 dCi · Vásárolható |
| Az autó többi részének pontszáma | 6,5/10 | 6,0/10 |
| Futómű | 6,8 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | 6,9 a 10-ből2 hibaKritikus súlyosság |
| Gumiabroncsok és kerekek | Nincs dokumentált hiba | 8,0 a 10-ből2 hibaKritikus súlyosság |
| Kormány | 8,9 a 10-ből0 hiba | 8,3 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Váltó és kuplung | Nincs dokumentált hiba | 6,2 a 10-ből6 hibaMagas súlyosság |
| Elektromos rendszer | 8,6 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Elektronika és multimédia | 8,9 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Klímarendszer | Nincs dokumentált hiba | 9,3 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság |
| Karosszéria és belső tér | 7,6 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság | 7,6 a 10-ből0 hiba |
| Légzsákok és biztonság | Nincs dokumentált hiba | 6,4 a 10-ből2 hibaKritikus súlyosság |
Pontszámok 10-ből: minél magasabb, annál kevesebb a súlyos dokumentált hiba. Hogyan számoljuk
A(z) Mazda 3 III fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térÜzemanyag-szivárgás a tank szellőzőcsövének törése miattIgen: a 2015-ben gyártott Mazda3 BM autók egy részét visszahívták, mert az üzemanyagtank és a szellőzőcsöve közötti műanyag kötés megrepedhet, és gőz vagy üzemanyag szivároghat ki, ami gyújtóforrás közelében tűzveszéllyel jár.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerAblaktörlő-meghibásodás egy elektromos csatlakozó korróziója miattIgen: a Mazda visszahívta a 2015 júliusa és 2017 júliusa között gyártott Mazda3 BM autókat, mert egy csatlakozóban lerakódó fémrészecskék megszakíthatják az ablaktörlő motorját tápláló áramot, és az ablaktörlő nem működik.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriElektronika és multimédiaA multimédiás rendszer lefagy, és elveszíti a Bluetooth-, USB- vagy navigációs kapcsolatotA Mazda3 BM egyik leggyakoribb panasza: az MZD Connect multimédiás rendszer lefagyhat, magától újraindulhat, vagy elveszítheti a Bluetooth-, USB-, GPS- vagy rádiókapcsolatot. Egy német használtautó-útmutató függetlenül megerősíti, hogy a rendszer a mindennapi használatban lassúnak tűnhet.
A motorjaikban
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriSkyactiv-DAz olaj hígulása gázolajjal a részecskeszűrő (DPF) regenerálásakorA Skyactiv-D-nél (1.5, 1.8 és 2.2) a részecskeszűrő regenerálása gázolajat juttathat a forgattyúházba, és megemelheti az olajszintet. A Mazda bizonyos hígulást normálisnak ismer el, de rövid városi utakon túlléphető a tervezett határ, és károsodhat a turbó és a vezérműtengely kenése.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriSkyactiv-DA turbó kopása vagy tönkremenetele kenéshiány miattA 2.2 Skyactiv-D kétfokozatú szekvenciális turbója a CX-5, a Mazda6 és a Mazda3 tulajdonosai által legtöbbet említett hibák közé tartozik, főleg akkor, ha az olaj hígulás miatt elvesztette a kenőképességét, vagy ha a 2013–2014-es példányok vezérműtengelye forgácsot hullat.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiSkyactiv-DAz olajszivattyú láncának szakadása és a vezérműtengely kopásaA legsúlyosabb esetekben a 2.2 Skyactiv-D kenéshiánya (hígult vagy leromlott olaj miatt) az olajszivattyú láncának szakadásához vagy a vezérműtengely károsodásához vezethet, megszüntetve az olajnyomást, és tönkreteheti a motort; a fiches-auto.fr ezt a szakadást a CX-5-nél, a Mazda6-nál és a Mazda3-nál dokumentálja.
A(z) Mercedes-Benz Clase A W177 fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműElülső segédkeret korróziója nem megfelelő korrózióvédelem miattIgen: a nem megfelelő korrózióvédelem miatt az elülső tengely segédkerete a 2019. május és 2020. július között gyártott A-osztályoknál korrodálódhat, és ez hatással lehet a kormányzásra; 70 534 járművet hívtak vissza.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságA vezető légzsákja rosszul van rögzítve, mert az önzáró anyák nincsenek meghúzvaIgen: a vezető légzsákját rögzítő négy önzáró anya nem lehet megfelelően meghúzva, és aktiváláskor a légzsák leválhat az alaplapjáról; a 2018. május és 2019. szeptember között gyártott A-osztályokat érinti.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungOlajszivárgás a 7G-DCT kettős tengelykapcsolós váltóbólA 2018 és 2020 közötti A-osztályok egy köre olajat veszíthet a 7G-DCT kettős tengelykapcsolós váltóból, ami gyártói akció oka volt; általánosabban több tulajdonos rángatásról és késlekedésről is beszámol hidegindításkor ezzel a váltóval.
A motorjaikban
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.3 TCeA turbó működtetőjének (wastegate) hibájaA 2020. június 19-ig gyártott 1.3 TCe/DIG-T motoroknál hiányozhat vagy kioldódhat a turbó wastegate-szelepének rudazatát tartó klip, ami teljesítményvesztést okoz világító befecskendezés-jelző lámpával. Ha a rudazat túl nagy holtjátékkal marad, a teljes turbót ki kell cserélni.Javítás (szerviz): 400–700 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.3 TCeKiégett üzemanyagszivattyú-biztosítékAz 1.3 TCe motoros Renault Captur II-ben és Clio V-ben egy 20 amperes biztosíték kiéghet, és motor nélkül hagyhatja az autót. Az L'argus szerint 2021 áprilisában ennek a hibának még nem volt gyári megoldása; a hivatalos szerviz diagnosztikája magában foglalja a katalizátor átvizsgálását, olykor cseréjét.
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi7G-DCTHelytelen olajszint a 7G-DCT-ben: a 2020. decemberi akcióIgen: a Mercedes-Benz 2020 decemberében visszahívta a 2018 januárja és 2020 februárja között gyártott, 7G-DCT váltós járművek egy sávját a váltó helytelen olajszintje miatt, ami olajvesztéshez vezethet; a visszahívás keretében a javítás ingyenes a hivatalos szervizben.Javítás: 0 EUR
További autók összehasonlítása · A legkevésbé megbízható autók rangsora