Mitsubishi Eclipse Cross I vs Nissan Qashqai III: melyik a megbízhatóbb?
A MotorFiable-pontszám szerint a(z) Mitsubishi Eclipse Cross I (8,7/10) kevesebb súlyos dokumentált hibával rendelkezik, mint a(z) Nissan Qashqai III (6,4/10), főleg a motorjaik miatt.
| Adat | Mitsubishi Eclipse Cross I | Nissan Qashqai III |
|---|---|---|
| Szegmens | Kompakt SUV | Kompakt SUV |
| Évek | 2018–2025 | 2021–ma |
| MotorFiable-pontszám | 8,7 a 10-ből | 6,4 a 10-ből |
| Motor pontszáma | 10,0/10 | 6,7/10 |
| Legajánlottabb motor | Mitsubishi PHEV · Vásárolható | 1.3 TCe · Vásárolható |
| Az autó többi részének pontszáma | 7,4/10 | 6,1/10 |
| Futómű | 9,1 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Váltó és kuplung | 8,6 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | 8,6 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság |
| Elektromos rendszer | 9,3 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | 9,3 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság |
| Elektronika és multimédia | Nincs dokumentált hiba | 8,6 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság |
| Karosszéria és belső tér | 8,5 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | 9,3 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság |
| Légzsákok és biztonság | 7,9 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
Pontszámok 10-ből: minél magasabb, annál kevesebb a súlyos dokumentált hiba. Hogyan számoljuk
A(z) Mitsubishi Eclipse Cross I fő hibái
A motoron kívül
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságAz automatikus fékezés és a stabilitásszabályozás szoftvereA Mitsubishi a 2017–2021-es Eclipse Cross-okat az FCM automatikus fékezés szoftvere miatt hívta vissza, amely rosszul dolgozza fel a kamera képeit; egy korábbi, 2018-as kampány az ASC-t és a fékhidraulika egységét javította.Javítás: 0 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungKemény kézi váltás és csikorgás az 1. és 2. fokozatbanAz 1.5 T kézi váltójú Eclipse Cross tulajdonosai a 2. fokozat hirtelen bekapcsolását és csikorgást írnak le az 1. és 2. fokozat között, egy német elemzés pedig a kuplung rossz adagolása miatti nehéz indítást is említ.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerA fűthető szélvédő csatlakozója túlmelegedhetA 2018–2019-es, fűthető szélvédős Eclipse Cross-ok egy gyenge forrasztás miatti kampányba kerülnek, amely túlmelegítheti az elektromos csatlakozót.Javítás: 0 EUR
A(z) Nissan Qashqai III fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságVisszahívás az üzemanyagvezeték tűzveszélye miattIgen: a Nissan visszahívta a 2021. május 4. és 2024. október 17. között gyártott Qashqai modelleket (1.3 DIG-T és e-Power motorok), mert az üzemanyagvezeték egy bilincshez dörzsölődve elkophat és szivárgást okozhat; Németországban körülbelül 30 000 autót érintett a világszerte összesen 390 595-ből.Javítás: 0 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaElektronikai hibák: ProPILOT-érzékelő, multimédiás kijelző és Android AutoIgen: a 2021 májusa és 2022 szeptembere között gyártott autóknál a kormánykerék-érzékelő hibája téves figyelmeztetéseket adhat és kikapcsolhatja a ProPILOT-ot; emellett több tulajdonos a multimédiás kijelző lefagyásairól és újraindulásairól, valamint szabálytalanul csatlakozó Android Autóról számol be.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungAz Xtronic CVT váltó rángatása mild hybrid változatnál és késleltetett reakció az e-PowernélIgen: az Xtronic CVT automata váltós mild hybrid változatoknál egy szakmai forrás rángatást ír le a gázpedál felengedésekor, az e-Power változatoknál pedig teljesítmény-leadási késedelmet, nehézkes manőverezést kis sebességnél és néhány esetben az ESP pillanatnyi kikapcsolását dokumentálja.
A motorjaikban
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.5 VC-Turbo e-PowerVédelmi üzemmód az akkumulátorvezérlő kalibrációja miatt (hajtáskimaradás)A Nissan visszahívta a 2025 júliusa és 2026 májusa között gyártott 5 661 Qashqai e-Powert: az akkumulátorvezérlő hibája olyan védelmi üzemmódot kapcsolhat be, amely megállítja az autót. Szoftverrel, ingyen javítják.
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.5 VC-Turbo e-PowerA klipszből elmozduló üzemanyagvezeték, amelyből szivárgás lehetA Nissan visszahívási akciókat indított a 2021 májusa és 2024 októbere között gyártott Qashqai J12 autókra: egy üzemanyagvezeték elmozdulhat a klipszében, megsérülhet és szivároghat, tűzveszélyt okozva. A forrás nem pontosítja, hogy az e-Powert is érinti-e.
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.3 TCeKiégett üzemanyagszivattyú-biztosítékAz 1.3 TCe motoros Renault Captur II-ben és Clio V-ben egy 20 amperes biztosíték kiéghet, és motor nélkül hagyhatja az autót. Az L'argus szerint 2021 áprilisában ennek a hibának még nem volt gyári megoldása; a hivatalos szerviz diagnosztikája magában foglalja a katalizátor átvizsgálását, olykor cseréjét.
További autók összehasonlítása · A legkevésbé megbízható autók rangsora