Opel Mokka A vs Peugeot 2008 I: melyik a megbízhatóbb?
A MotorFiable-pontszám szerint a(z) Opel Mokka A (6,1/10) kevesebb súlyos dokumentált hibával rendelkezik, mint a(z) Peugeot 2008 I (4,9/10), főleg a motorjaik miatt.
| Adat | Opel Mokka A | Peugeot 2008 I |
|---|---|---|
| Szegmens | Kis SUV | Kis SUV |
| Évek | 2012–2019 | 2013–2019 |
| MotorFiable-pontszám | 6,1 a 10-ből | 4,9 a 10-ből |
| Motor pontszáma | 5,9/10 | 3,6/10 |
| Legajánlottabb motor | 1.6 CDTI · Óvatosan | 1.6 HDi · Vásárolható |
| Az autó többi részének pontszáma | 6,4/10 | 6,3/10 |
| Futómű | 6,1 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | 8,4 a 10-ből2 hibaKritikus súlyosság |
| Fékek | 8,5 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | 7,6 a 10-ből2 hibaMagas súlyosság |
| Kormány | 7,2 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság | 7,6 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Váltó és kuplung | 7,9 a 10-ből2 hibaKözepes súlyosság | 8,9 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság |
| Elektromos rendszer | Nincs dokumentált hiba | 9,3 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság |
| Elektronika és multimédia | 8,9 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | 9,3 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság |
| Klímarendszer | 9,3 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Légzsákok és biztonság | 6,6 a 10-ből2 hibaKritikus súlyosság | 8,6 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
Pontszámok 10-ből: minél magasabb, annál kevesebb a súlyos dokumentált hiba. Hogyan számoljuk
A(z) Opel Mokka A fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságMokka A légzsák-visszahívások: a hajtóanyag (2016) és a gázfejlesztő romlása (KU3)A Mokka A-nál két légzsák-visszahívás volt: egy 2017-es, a hajtóanyag hibás keveréke miatt (2016-os modell), és egy 2025-ös (KU3 kód), a gázfejlesztő romlása miatt, a 2011. október 10. és 2018. május 23. között gyártott autóknál.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungA kuplung idő előtti kopása és a hidraulikus működtetés hibáiA kuplung a fiches-auto.fr Mokka-lapján (2012-2016) a leggyakrabban említett nem motorhiba: 228 tapasztalatból 26 említés, a kuplungok 38 000 és 60 000 km között hibásodnak meg, és egy tulajdonos háromszor cserélte. A Mokka X (2016-2020) lapja emellett a hidraulikus működtetés kopását említi (egy eset 37 000 km-nél).
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműAz első futómű lengéscsillapító-támaszainak és szilentblokkjainak kopásaA fiches-auto.fr lapja 30 000 és 60 000 km között elkopott lengéscsillapító-támaszokat említ, szilentblokkokat, amelyek miatt újra kell építeni az első futóművet, és fémes csattogást kátyúkon; a Mokka X lapja elkopott lengéscsillapítókról és gömbcsuklókról beszél.
A motorjaikban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.4 TurboKorai motortönkremenetel dugattyúrepedés miattAz ezzel a motorral szerelt Astra K, Adam és Zafira Tourernél több dokumentált teljes motortönkremeneteli eset van, az Astra K-nál már 13 000-20 000 km-től, és legalább egy esetben a műhely által megerősített dugattyúrepedéssel; nincs gyártói akció, sem az egész állományra vonatkozó adat.Körülbelül itt jelentkezik 13 000 km
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.4 TurboSípolás, teljesítményvesztés és a turbófeltöltő kopásaAz ezzel a motorral szerelt Astra J, Mokka és Zafira Tourernél dokumentáltak turbófeltöltő-kopási eseteket, sípolással, teljesítményvesztéssel vagy égő motorhiba-jelző lámpával; az esetek többségében a műhely a turbót cseréli, további motorkár nélkül.Körülbelül itt jelentkezik 75 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: Gyakori1.4 TurboHűtőfolyadék-szivárgás a vízpumpánál vagy a termosztátháználAz ezzel a motorral szerelt Astra J, Mokka, Meriva B és Zafira Tourernél a tulajdonosok gyakran írnak le hűtőfolyadék-szivárgást a vízpumpánál vagy a műanyag termosztátháznál, szintcsökkenéssel és túlmelegedés veszélyével, ha nem foglalkoznak vele időben.Javítás (szerviz): 350–550 EURKörülbelül itt jelentkezik 28 000 km
A(z) Peugeot 2008 I fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiKormányAz irányíthatóság elvesztése vagy megváltozása (2013-2014-es gyártás)Igen: a Peugeot 2013 és 2014 között három független akciót jegyzett be (hiv. r2014081, r2014046 és r2014051) az irányíthatóság elvesztésének vagy megváltozásának kockázata miatt az ezekben az években konkrét időszakokban gyártott járműveknél. A megkérdezett források nem részleteznek közös műszaki mechanizmust a három között.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaLégzsákok és biztonságA vezetőoldali biztonsági öv meghibásodhat (2015 júliusi gyártás)Igen: egy 2016. februári akció (hiv. r2016031) egyetlen napnyi gyártási tételt fed le, 2015. július 14-ét, amelyben a vezető biztonsági öve meghibásodhatott.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaFutóműSegédváz korróziója hibás korrózióvédelem miatt (2015. február-márciusi gyártás)A 2020-as visszahívás (JSB-kód) a 2015. február 16. és március 16. között gyártott Peugeot 2008-akat érinti: a segédváz hibás korrózióvédelem miatt rozsdásodhat és eltörhet, ami az autó irányíthatóságának elvesztéséhez vezethet.
A motorjaikban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.2 PureTechAz olajfürdős vezérműszíj leromlásaAz 1.2 PureTech (2012-2025) olajfürdős szíja megduzzadhat, és olyan maradványokat engedhet el, amelyek eltömítik az olajszivattyú szívócsonkját; kenés nélkül a motor tönkremehet. A Stellantis legfeljebb 10 évig vagy 180 000 km-ig fedezi, és 100 000 kilométerenként vagy 6 évente kéri a cseréjét.Javítás (szerviz): 400–800 EUR
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.2 PureTechA fékrásegítés elvesztése a vákuumszivattyú károsodása miattA 2013 és 2018 között gyártott 1.2 PureTech turbósoknál a szíj maradványai megrongálhatják a fékrásegítőt tápláló vákuumszivattyút, és csökkenthetik a fékrásegítést. Két díjtalan visszahívás volt (2020 és 2022); érdemes ellenőrizni, hogy elvégezték-e.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.5 BlueHDiA vezérműtengelyek közötti 7 mm-es lánc kopása és szakadásaA 2017 októbere és 2023 januárja között gyártott 1.5 BlueHDi motorokban a vezérműtengelyeket összekötő 7 mm-es lánc megnyúlhat és elszakadhat, súlyos motorkárt okozva. A Stellantis visszahívta ezeket, és a hibát 10 évig vagy 240 000 km-ig fedezi.Javítás (szerviz): 730–820 EUR
További autók összehasonlítása · A legkevésbé megbízható autók rangsora