A(z) 2024-es Alfa Romeo Junior problémái
A(z) 2024-es Alfa Romeo Junior egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech. 1.2 PureTech súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: ívkisülés veszélye a hibrid Junior 48 V-os generátor-önindítójának csatlakozójánál.
A(z) 2024-es Alfa Romeo Junior értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,02 hiba
- Sebességváltó9,31 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer7,11 hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
1.2 PureTech motor a(z) 2024-es Alfa Romeo Junior autóban
Elnevezések: Ibrida 100 · Ibrida 136
- Óvatosan
1.2 Turbo / Hybrid harmadik generáció lánccal, 100-145 LE (2023-tól)
100–145 LE · EB2LTED, EB2LTEDH2
A lánc megszünteti a szíj problémáját, de meg kell győződni arról, hogy elvégezték a 2025-ös visszahívást a lehetséges benzinszivárgás miatt, a 2024 februárjáig gyártott példányoknál pedig a vezérműtengely-lánckerekek csavarjainak korrekcióját.[3][4]
A(z) 2024-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaÜzemanyagLehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció)A Stellantis 2025-ben visszahívta a 2023 és 2025 között gyártott új generációs 1.2 turbósokat (láncos, 100 és 136 LE, hibridekkel együtt): a nagynyomású cső egyik csatlakozása benzint veszíthetett, tűzveszéllyel. Díjtalan, 30 percnél rövidebb újraszorítással megoldható.Javítás: 0 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció)A 2024. február 17-ig gyártott harmadik generációs (láncos) 1.2-nél a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai rosszul kerülhettek a helyükre, és eltolhatták a vezérlést: motorhiba-jelző lámpa, teljesítményvesztés, a legrosszabb esetben pedig a dugattyúk és a szelepek érintkezése.
A motoron kívüli hibák a(z) 2024-es Alfa Romeo Junior autóban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerÍvkisülés veszélye a hibrid Junior 48 V-os generátor-önindítójának csatlakozójánálIgen: egy 2026 márciusi Safety Gate-riasztás (F60F kampány) a 2023. november 27. és 2025. december 18. között gyártott Junior MHEV-ket érinti. A részecskeszűrő csöve és a 48 V-os generátor-önindító csatlakozójának fedele közötti hézag 10 mm-nél kisebb, és nedvesség esetén ívkisülés és tűz keletkezhet.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaVáltó és kuplungA hibrid Junior e-DCS6 automata váltójának hibájaNagyon kevés az adat: a fiches-auto.fr lapja egy hibrid Juniort rögzít, amelynek az automata váltóját 23 000 km-nél garanciában kicserélték (2025 márciusa), és figyelmeztet, hogy az e-DCS6 rángathat, blokkolhatja a fokozatválasztást, és mechanikus zajokat adhat. Hivatalos kampány nincs.
2024-es Alfa Romeo Junior vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2024-es Alfa Romeo Junior?
A(z) 2024-es Alfa Romeo Junior egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech. 1.2 PureTech súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: ívkisülés veszélye a hibrid Junior 48 V-os generátor-önindítójának csatlakozójánál.
Melyik a(z) Alfa Romeo Junior legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (10,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 2024 (7,4/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2024-es Alfa Romeo Junior autónak?
A(z) 2024-es példányokra dokumentált legfontosabbak: lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció) (1.2 PureTech, kritikus súlyosság), ívkisülés veszélye a hibrid Junior 48 V-os generátor-önindítójának csatlakozójánál (elektromos rendszer, kritikus súlyosság), vezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció) (1.2 PureTech, magas súlyosság) és a hibrid Junior e-DCS6 automata váltójának hibája (váltó és kuplung, közepes súlyosság).
Van 2024-es Alfa Romeo Junior autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Autós sajtó · közzétéve: 2025. február 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Moteur EBWikipédia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven