A(z) Alfa Romeo Junior problémái (2024–ma)
A(z) Alfa Romeo Junior egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.2 PureTech, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”.[1][2]
A motoron kívül: 2024-es autóról van szó, nagyon kevés adattal. A motoron kívül mindössze egy 2026-os Safety Gate-riasztást találtunk a hibridek 48 V-os generátor-önindítójának csatlakozója miatt, valamint egy tapasztalatot egy 23 000 km-nél kicserélt e-DCS6 váltóról; független megbízhatósági vizsgálatok még nincsenek.[3][4]
A(z) Alfa Romeo Junior értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Hogyan számoljuk
- Motor8,02 hiba
- Sebességváltó9,31 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer7,11 hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
A(z) Alfa Romeo Junior gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: Ívkisülés veszélye a hibrid Junior 48 V-os generátor-önindítójának csatlakozójánálElektromos rendszer
- 2Kritikus súlyosság: Lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció)1.2 PureTech motor · ingyenes javítás (visszahívás)
- 3Magas súlyosság: Vezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció)1.2 PureTech motor
- 4Közepes súlyosság: A hibrid Junior e-DCS6 automata váltójának hibájaVáltó és kuplung
Dokumentált motor
- 1.2 PureTech2024 óta · Ibrida 100 · Ibrida 136Legsúlyosabb hiba:Kritikus súlyosságÉrtékelés:Óvatosan
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
1 visszahívás vagy akció dokumentálva, a legutóbbi: SR/00845/26 Safety Gate-riasztás (F60F kampány): a 48 V-os generátor-önindító csatlakozójának hézaga. A(z) Alfa Romeo Junior akcióinak megtekintése
PSA / Stellantis 1.2 PureTech (EB2) · Benzin
- Elnevezések
- Ibrida 100 · Ibrida 136
- Az érintő hibák
- 2 · mind magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változat minősítése
1.2 Turbo / Hybrid harmadik generáció lánccal, 100-145 LE (2023-tól)2023 óta · 100–145 LE · EB2LTED, EB2LTEDH2
ÓvatosanA lánc megszünteti a szíj problémáját, de meg kell győződni arról, hogy elvégezték a 2025-ös visszahívást a lehetséges benzinszivárgás miatt, a 2024 februárjáig gyártott példányoknál pedig a vezérműtengely-lánckerekek csavarjainak korrekcióját.[1][2]
A(z) Junior autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.2 PureTech motornak összesen 7 dokumentált hibája van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaÜzemanyagLehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció)A Stellantis 2025-ben visszahívta a 2023 és 2025 között gyártott új generációs 1.2 turbósokat (láncos, 100 és 136 LE, hibridekkel együtt): a nagynyomású cső egyik csatlakozása benzint veszíthetett, tűzveszéllyel. Díjtalan, 30 percnél rövidebb újraszorítással megoldható.Javítás: 0 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció)A 2024. február 17-ig gyártott harmadik generációs (láncos) 1.2-nél a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai rosszul kerülhettek a helyükre, és eltolhatták a vezérlést: motorhiba-jelző lámpa, teljesítményvesztés, a legrosszabb esetben pedig a dugattyúk és a szelepek érintkezése.
Junior 1.2 PureTech adatlapA(z) 1.2 PureTech összes változata és hibája
A(z) Alfa Romeo Junior motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Ellenőrzőlista használt Alfa Romeo Junior vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 1.2 PureTech van benne (2024 óta)
Kopó alkatrészek a(z) Alfa Romeo Junior típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. További információ
Alfa Romeo Junior autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Alfa Romeo Junior autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Alfa Romeo Junior?
A(z) Alfa Romeo Junior egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.2 PureTech, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”. 2024-es autóról van szó, nagyon kevés adattal. A motoron kívül mindössze egy 2026-os Safety Gate-riasztást találtunk a hibridek 48 V-os generátor-önindítójának csatlakozója miatt, valamint egy tapasztalatot egy 23 000 km-nél kicserélt e-DCS6 váltóról; független megbízhatósági vizsgálatok még nincsenek.
Milyen problémái vannak a(z) Alfa Romeo Junior autónak a motoron kívül?
2024-es autóról van szó, nagyon kevés adattal. A motoron kívül mindössze egy 2026-os Safety Gate-riasztást találtunk a hibridek 48 V-os generátor-önindítójának csatlakozója miatt, valamint egy tapasztalatot egy 23 000 km-nél kicserélt e-DCS6 váltóról; független megbízhatósági vizsgálatok még nincsenek. A legfontosabb dokumentált hibák: ívkisülés veszélye a hibrid Junior 48 V-os generátor-önindítójának csatlakozójánál (elektromos rendszer, kritikus súlyosság) és a hibrid Junior e-DCS6 automata váltójának hibája (váltó és kuplung, közepes súlyosság).[3][4]
Milyen hibái vannak a(z) Alfa Romeo Junior autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció) (1.2 PureTech, kritikus súlyosság) és vezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció) (1.2 PureTech, magas súlyosság).
Melyik a(z) Alfa Romeo Junior legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (10,0/10); a legrosszabb értékelésű: 2024 (7,4/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) Alfa Romeo Junior autónak?
Igen: dokumentálva van egy akció a(z) Alfa Romeo Junior autóhoz, például SR/00845/26 Safety Gate-riasztás (F60F kampány): a 48 V-os generátor-önindító csatlakozójának hézaga (2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[3]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Recall: Alfa Romeo Junior MHEV (2023 – 2025) electronic, firecar-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. március 27. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Tous les problèmes sur Alfa-romeo JUNIOR 2024fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · francia nyelven
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Autós sajtó · közzétéve: 2025. február 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Moteur EBWikipédia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven