A(z) 2015-es BMW i8 problémái
A(z) 2015-es BMW i8 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: BMW B38 / B37. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2015-es példányokat, például: rosszul kalibrált villanymotor-áramérzékelők: nagyobb visszatartó nyomaték lassításkor.
_Washington_DC_Metro_Area,_USA.jpg){kind=link}
A(z) 2015-es BMW i8 értékelése: jó megbízhatóság
Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,92 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,6Csak műszaki vizsga: 0,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek8,8Csak műszaki vizsga: 0,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,5Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények9,0Csak műszaki vizsga: 0,4-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia7,72 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,51 hiba és műszaki vizsga
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2014-es BMW i8 autóhoz képest
- Már nem érinti: üzemanyag-szivárgás a tartály hibásan hegesztett földelőcsavarja miatt (2014-es i8) (az autó többi része)
- Érinteni kezdi: rosszul kalibrált villanymotor-áramérzékelők: nagyobb visszatartó nyomaték lassításkor (az autó többi része)
BMW B38 / B37 motor a(z) 2015-es BMW i8 autóban
Elnevezések: i8
- Óvatosan
B38K15T0 231 LE (BMW i8)
231 LE · B38K15T0
Az i8 benzinmotorjának hibáiról nem találtunk adatot; kb. 20 465 darab készült, és mivel szűk réteget célzó hibridről van szó, kevés a nyilvános információ, ezért érdemes hivatalos szervizben ellenőrizni az előéletét.[2]
A(z) 2015-es példányokat érintő hibák
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaHűtésHűtőfolyadék-szivárgás, valamint a B38 vízpumpájának vagy termosztátjának meghibásodásaKét forrás a hűtőkört (termosztátház, elektromos vízpumpa és tömlők) jelöli meg a B38 leggyakrabban emlegetett kopási pontjaként, 70 000 km körüli szivárgásokkal. Az adatok szűkösek és egyenetlen minőségűek, ezért inkább figyelendő kockázatként kezeljük, nem elterjedt hibaként.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiSzívórendszerSzénlerakódás a B38 szívószelepein és befecskendezőinA közvetlen befecskendezés miatt a B38 szénlerakódásokat halmoz fel a szívószelepeken és a befecskendezőkön, akárcsak más közvetlen befecskendezéses benzinesek. A német sajtó az egyébként nyugodt motor figyelendő pontjaként említi, és főleg rövid utaknál érződik.
A motoron kívüli hibák a(z) 2015-es BMW i8 autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaRosszul kalibrált villanymotor-áramérzékelők: nagyobb visszatartó nyomaték lassításkor2015 októberében és novemberében olyan i8-akat gyártottak, amelyeknél a villanymotor áramérzékelői rosszul voltak kalibrálva: lassításkor a visszatartó nyomaték a vártnál nagyobb lehetett, és csúszós útfelületen az autó megcsúszhatott. A BMW az érzékelők kalibrálására hívta vissza az autókat.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaKarosszéria és belső térAz i8 pillangóajtóinak gázrugói meghibásodnakAz Autocar figyelmeztet, hogy az i8 pillangóajtóinak rugói (támasztórúdjai) már felmondtak, és javításuk sokba kerül, ezért vásárláskor alaposan ellenőrizni kell őket. Ez sajtóbeli említés, gyakorisági vagy költségadatok nélkül.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaElektronika és multimédiaA BMW i8 szoftverhibái és apró elektromos meghibásodásaiAz Autocar és az Auto Express egyetért abban, hogy az i8-nak kevés súlyos hibája van, de szoftverhibákat és elszigetelt apró elektromos meghibásodásokat említenek; az Autocar hozzáteszi, hogy néhány tulajdonos égő jelzőlámpák miatt vitte márkaszervizbe az autót.
2015-es BMW i8 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2015-es BMW i8?
A(z) 2015-es BMW i8 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: BMW B38 / B37. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2015-es példányokat, például: rosszul kalibrált villanymotor-áramérzékelők: nagyobb visszatartó nyomaték lassításkor.
Jobb a(z) 2015-es BMW i8, vagy a(z) 2014-es?
Értékelésünk 2014-ben 8,4, 2015-ben 8,4. Már nem érinti: üzemanyag-szivárgás a tartály hibásan hegesztett földelőcsavarja miatt (2014-es i8) (az autó többi része). Érinteni kezdi: rosszul kalibrált villanymotor-áramérzékelők: nagyobb visszatartó nyomaték lassításkor (az autó többi része).
Melyik a(z) BMW i8 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2018 és 2017 (9,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 2016 (8,1/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2015-es BMW i8 autónak?
A(z) 2015-es példányokra dokumentált legfontosabbak: rosszul kalibrált villanymotor-áramérzékelők: nagyobb visszatartó nyomaték lassításkor (elektronika és multimédia, magas súlyosság), hűtőfolyadék-szivárgás, valamint a B38 vízpumpájának vagy termosztátjának meghibásodása (BMW B38 / B37, közepes súlyosság), az i8 pillangóajtóinak gázrugói meghibásodnak (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság), szénlerakódás a B38 szívószelepein és befecskendezőin (BMW B38 / B37, alacsony súlyosság) és a BMW i8 szoftverhibái és apró elektromos meghibásodásai (elektronika és multimédia, alacsony súlyosság).
Van 2015-es BMW i8 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- BMW B38 (Wikipedia)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 4. · angol nyelven
- BMW i8 (Wikipedia)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 4. · angol nyelven