A(z) 2018-es BMW Z4 problémái
A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2018-es példányokat, például: a kormánykapcsoló rúd fáradási törése.
_1X7A6946-with-less-seller-info.jpg){kind=link}
A(z) 2018-es BMW Z4 értékelése: jó megbízhatóság
Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- MotorNem elemzett
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,1Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek9,21 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,31 hiba és műszaki vizsga
- Elektromos rendszer8,91 hiba
- Lámpák és fények8,1Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia9,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,6Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
A motoron kívüli hibák a(z) 2018-es BMW Z4 autóban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaKormányA kormánykapcsoló rúd fáradási töréseIgen: 2020-ban az EU-ban riasztást adtak ki arról, hogy bizonyos, 2018. augusztus 27. és 2019. augusztus 1. között gyártott Z4-ek kormány-kapcsolórúdja rezgési fáradás miatt eltörhet.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerRelé és indítómotor tűzveszéllyelKét európai akció érinti a Z4 indítórendszerét: egy 2025-ös, az indítórelébe jutó víz miatt (2015-2021), és egy 2026-os, az RSW22 indítóérintkező kopása miatt (2020-2026); mindkettő tűzveszéllyel jár.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaElektronika és multimédiaA Z4 multimédiás rendszerének vezeték nélküli Apple CarPlay-kapcsolatának megszakadásaA Parkers a Z4-es tesztje során azt tapasztalta, hogy a multimédiás rendszer gyakran elveszíti a vezeték nélküli Apple CarPlay-kapcsolatot; ez a hiba a Serie 8-cal közös, és a lap szerint szoftverfrissítéssel orvosolható lehet.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaFékekMegkarcolt féktárcsák a megerősített fékekkel szerelt Z4-eken, beszorult kövek miattAz Auto Express figyelmeztet, hogy a nagyobb fékekkel szerelt Z4-eknél (sDrive30i és M40i) köveknek a féktárcsa és a védőlemez közé szorulhatnak be, ami megkarcolja a tárcsát; vásárláskor érdemes ellenőrizni a tárcsák állapotát.
2018-es BMW Z4 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2018-es BMW Z4?
A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2018-es példányokat, például: a kormánykapcsoló rúd fáradási törése.
Melyik a(z) BMW Z4 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2018 (8,1/10). A legrosszabb értékelésű év: 2019 (7,1/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2018-es BMW Z4 autónak?
A(z) 2018-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a kormánykapcsoló rúd fáradási törése (kormány, kritikus súlyosság), relé és indítómotor tűzveszéllyel (elektromos rendszer, magas súlyosság), a Z4 multimédiás rendszerének vezeték nélküli Apple CarPlay-kapcsolatának megszakadása (elektronika és multimédia, alacsony súlyosság) és megkarcolt féktárcsák a megerősített fékekkel szerelt Z4-eken, beszorult kövek miatt (fékek, alacsony súlyosság).
Van 2018-es BMW Z4 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.