A(z) 2014-es Chevrolet Trax problémái
A(z) 2014-es Chevrolet Trax 3 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.4 Turbo, 1.7 CDTI és 1.6 és 1.8 Ecotec 16v. 1.4 Turbo és 1.7 CDTI súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2014-es példányokat, például: vezető oldali légzsák felfújójának hajtóanyaga leromlott.
.JPG){kind=link}
A(z) 2014-es Chevrolet Trax értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 12 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor6,85,5 és 8,2 között motortól függően
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek8,61 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság7,11 hiba
Mi változik a(z) 2013-es Chevrolet Trax autóhoz képest
- Értékelés: 6,5 → 6,6
- Már nem érinti: az első öv hasi övfeszítője nem rögzül (2012–2013-as Trax) (az autó többi része)
1.4 Turbo motor a(z) 2014-es Chevrolet Trax autóban
Elnevezések: 1.4 Turbo
- Óvatosan
1.4 Turbo 120-140 LE (A14NET/A14NEL/B14NET, közvetett befecskendezés, 2009-2015)
120–140 LE · A14NET, A14NEL, B14NET
A megvizsgált modellenkénti megbízhatósági adatlapok rendszeresen dokumentálnak vízpumpa- vagy termosztátház-szivárgást, gyújtótekercs-hibákat és turbófeltöltő-kopást; az ezzel a motorral szerelt Zafira Tourernél ráadásul 103 000 km-nél egy dugattyúgyűrű repedése miatti motortönkremenetel is előfordult. Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a hűtőkört, a tekercsek előzményeit és a turbót.[2][3][4][5]
A(z) 2014-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHengerfej és motorblokkKorai motortönkremenetel dugattyúrepedés miattAz ezzel a motorral szerelt Astra K, Adam és Zafira Tourernél több dokumentált teljes motortönkremeneteli eset van, az Astra K-nál már 13 000-20 000 km-től, és legalább egy esetben a műhely által megerősített dugattyúrepedéssel; nincs gyártói akció, sem az egész állományra vonatkozó adat.Körülbelül itt jelentkezik 13 000 km
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóSípolás, teljesítményvesztés és a turbófeltöltő kopásaAz ezzel a motorral szerelt Astra J, Mokka és Zafira Tourernél dokumentáltak turbófeltöltő-kopási eseteket, sípolással, teljesítményvesztéssel vagy égő motorhiba-jelző lámpával; az esetek többségében a műhely a turbót cseréli, további motorkár nélkül.Körülbelül itt jelentkezik 75 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésHűtőfolyadék-szivárgás a vízpumpánál vagy a termosztátháználAz ezzel a motorral szerelt Astra J, Mokka, Meriva B és Zafira Tourernél a tulajdonosok gyakran írnak le hűtőfolyadék-szivárgást a vízpumpánál vagy a műanyag termosztátháznál, szintcsökkenéssel és túlmelegedés veszélyével, ha nem foglalkoznak vele időben.Javítás (szerviz): 350–550 EURKörülbelül itt jelentkezik 28 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriGyújtásA gyújtótekercsek meghibásodásaAz 1.4 Turbo gyújtótekercsei a Mokkánál és a Meriva B-nél elég gyakran meghibásodnak, rángatással, pillanatnyi teljesítményvesztéssel és égő motorhiba-jelző lámpával; a műhely az érintett tekercs vagy tekercsek cseréjével oldja meg.Javítás (szerviz): 400–600 EURKörülbelül itt jelentkezik 47 000 km
1.7 CDTI motor a(z) 2014-es Chevrolet Trax autóban
Elnevezések: 1.7 CDTI
- Óvatosan
1.7 CDTI 130 LE (A17DTS, 2010-2015)
130 LE · A17DTS
A blokkot, az EGR-szelepet és a vezérműszíjat az 1.7 CDTI család többi tagjával megosztja, és nincs olyan adat, amely mentesítené a dokumentált kockázatok alól.[6][7]
A(z) 2014-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopásaEgy dokumentált, ezzel a motorral szerelt Opel Meriva esetében 66 000 km-nél ki kellett cserélni a kettőstömegű lendkereket és a kuplungot, egy francia műhelyben 1600 €-ért. Ez nem hivatalos és nem is spanyol adat, de ezeknek az alkatrészeknek a valós kopására utal.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérműszíj: súlyos meghibásodás kockázata, ha nem cserélik időbenAz 1.7 CDTI vezérműszíjat (nem láncot) használ, a megkérdezett vásárlási útmutató szerint 150 000 km-es vagy 6 éves csereintervallummal. Ennél a motornál nem találtunk dokumentált szakadási esetet, de az intervallum túllépése súlyos meghibásodásnak teszi ki, ha a szíj mégis elmondja a szolgálatot.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA befecskendezők és az EGR-szelep koromtól való elszennyeződéseEnnek a motornak az EGR-szelepe egy, a Meriva A-ra összpontosító német vásárlási útmutató szerint hajlamos a koromtól eltömődni; beszámolók vannak a 100 000 km-től rosszul beállított vagy meghibásodott befecskendezőkről is az ezzel a motorral szerelt Merivánál és Astránál.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaA generátor idő előtti kopásaAz 1.7 CDTI gyárilag beépített Hitachi márkájú generátora egy, az Opel Astra H-ról szóló német vásárlási útmutató szerint a vártnál korábban kopik el, a szokásos cserékkel körülbelül 140 000 km-nél; hasonló beszámolók vannak az ezzel a motorral szerelt Opel Merivánál.
1.6 és 1.8 Ecotec 16v motor a(z) 2014-es Chevrolet Trax autóban
Elnevezések: 1.6
- Vásárolható
1.6 16V Ecotec 115 LE (Z16XER/A16XER, 2006-2015)
115 LE · Z16XER, A16XER
A motornál dokumentált hibák (egyedi gyújtótekercsek, néhány termosztát- vagy vízpumpa-szivárgás) kisebbek és olcsón javíthatók; a megvizsgált megbízhatósági adatlapok és vásárlási útmutatók egyike sem ír le szerkezeti problémát vagy motortönkremenetelt, az egyik pedig kifejezetten kiemeli a megbízhatóságát.[8][9][10]
A(z) 2014-es példányokat érintő hibák
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésHűtőfolyadék-vesztés a termosztáton vagy a vízpumpán keresztülA motor 1.8-asával szerelt Insignia A tulajdonosai 30 000 és 65 000 km-nél végzett termosztátcserékről, az 1.6-os Astra H tulajdonosai vízpumpa-problémákról számolnak be; mindkét esetben hűtőfolyadék-vesztést okoz, amelyet nem érdemes figyelmen kívül hagyni.Körülbelül itt jelentkezik 30 000 km
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásA gyújtótekercsek meghibásodásaAz Astra H-ban, a Zafira B-ben és az Insignia A-ban a motor több tulajdonosa (az 1.6-nál és az 1.8-nál is) gyújtótekercs-hibákról számol be, teljesítménycsökkenéssel és világító hibajelző lámpával. Olcsó javításról van szó, és nincs jele annak, hogy a motor többi részét károsítaná.
A motoron kívüli hibák a(z) 2014-es Chevrolet Trax autóban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságVezető oldali légzsák felfújójának hajtóanyaga leromlottIgen: a 2024-es akció (Safety Gate A12/02858/24, KBA 13971R) a 2012. november 12. és 2015. augusztus 31. között gyártott Traxokat érinti, mert a vezető oldali légzsák felfújójának hajtóanyaga idővel leromolhat; kioldódáskor darabokat lőhet ki. A légzsákot hivatalos műhelyben cserélik.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekFékpedál, amely a utastér hőjétől beragadhatIgen: a DVSA 2021-es akciója (R/2021/125) a 2012. december 10. és 2014. március 3. között gyártott Traxokat érinti, amelyeknél a fékpedál nagyon magas utastéri hőmérsékletnél beragadhat, és a fékkilámpák pedálnyomás nélkül világíthatnak. A fékvezérlő modult újraprogramozzák.
2014-es Chevrolet Trax vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2014-es Chevrolet Trax?
A(z) 2014-es Chevrolet Trax 3 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.4 Turbo, 1.7 CDTI és 1.6 és 1.8 Ecotec 16v. 1.4 Turbo és 1.7 CDTI súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2014-es példányokat, például: vezető oldali légzsák felfújójának hajtóanyaga leromlott.
Jobb a(z) 2014-es Chevrolet Trax, vagy a(z) 2013-es?
Értékelésünk 2013-ben 6,5, 2014-ben 6,6. Már nem érinti: az első öv hasi övfeszítője nem rögzül (2012–2013-as Trax) (az autó többi része).
Melyik a(z) Chevrolet Trax legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2015 (6,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2013 (6,5/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2014-es Chevrolet Trax autónak?
A(z) 2014-es példányokra dokumentált legfontosabbak: korai motortönkremenetel dugattyúrepedés miatt (1.4 Turbo, kritikus súlyosság), vezérműszíj: súlyos meghibásodás kockázata, ha nem cserélik időben (1.7 CDTI, kritikus súlyosság), vezető oldali légzsák felfújójának hajtóanyaga leromlott (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), sípolás, teljesítményvesztés és a turbófeltöltő kopása (1.4 Turbo, magas súlyosság) és a kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopása (1.7 CDTI, magas súlyosság).
Van 2014-es Chevrolet Trax autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Chevrolet TraxWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
- Opel Astra 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel Mokka : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel Meriva 2 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel Zafira Tourer : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel Meriva A: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Opel Meriva B: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Fiabilité Opel Astra (H): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Opel Zafira 2 (B): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven