Citroën C8 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 158 LE problémák
A(z) Citroën C8 2002 és 2010 között 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 használt (2.0 16v 136/140 és 2.2 16v 158). 1 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „hibás gyújtótekercsek” (közepes súlyosság, alkalmi). Minősítésünk a változattól függ: „Vásárolható” – 2.0 16v 136 LE (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) és 2.0 16v VVT 140-143 LE (EW10A, RFJ, 2004-2011); „Óvatosan” – 2.2 16v 158-163 LE (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010). Ez a legbiztonságosabb választás a(z) Citroën C8 dokumentált motorjai között.

A motor értékelése ebben az autóban
8,6 a 10-bőlJó megbízhatóság
Csak a(z) C8 változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk
A(z) Citroën C8 összesített értékelése
7,2 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság
Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése
1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12
Legbiztonságosabb választásPSA 1.8 16v EW7, 2.0 16v EW10 és 2.2 16v EW12 (gasolina, 1999-2010) · Benzin
- Elnevezések
- 2.0 16v 136/140 · 2.2 16v 158
- Az érintő hibák
- 1
Az általa használt változatok minősítése
2.0 16v 136 LE (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)1999–2005 · 135–136 LE · RFN, RFR
VásárolhatóEz a legegyszerűbb 2.0 (változtatható szelepvezérlés és közvetlen befecskendezés nélkül), és a 206, 406, Xsara Picasso és 307 tulajdonosainak véleménye kopó alkatrészekre – gyújtótekercsekre, lambdaszondákra, katalizátorra vagy kipufogókönyökre – utal, nem belső törésekre; a gebrauchtwagenberater.de a 307 benzinmotorjait egyszerűnek és könnyen karbantarthatónak írja le.[3][4][5][6][7][8]
2.2 16v 158-163 LE (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)1999–2010 · 158–163 LE · 3FZ, 3FY
ÓvatosanAz olajfogyasztás ismétlődik leggyakrabban a 2.2 tulajdonosi véleményeiben (56-ból 10 a Fiches-auto.fr táblázata szerint, ebből 5 a 407 2.2-nél, bár a 407-nél legalább egy vélemény a szervokormány olajáról szól, nem a motoréról). A minta kicsi, és nincs mellette második független forrás, ezért érdemes megmérni az olajfogyasztást, és igazolást kérni a vezérműszíj utolsó cseréjéről.[2][6][9][10][11]
2.0 16v VVT 140-143 LE (EW10A, RFJ, 2004-2011)2004–2011 · 140–143 LE · RFJ
VásárolhatóA 407, C4 és C5 ezzel a 2.0-val szerelt tulajdonosainak véleménye főleg a szondákat, a katalizátort, az olajat és a váltót említi, ismétlődő belső törések nélkül; a vizsgált adatlapokon nincs rögzített eset a változtatható szelepvezérlés meghibásodásáról, bár a minta kicsi.[9][12][13]
A(z) C8 autót érintő hibák
A(z) 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 összes változata és hibája
Mit nézz meg használt Citroën C8 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 158 LE vétele előtt
Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.
Ha 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 van benne (2002–2010)
Hibás gyújtótekercsek
Közepes súlyosságA(z) Citroën C8 további motorjai és váltói
Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.
A(z) Citroën C8 motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térA C8 elektromos tolóoldalajtóinak hibájaA fiches-auto.fr beszámolói szerint a C8 elektromos oldalajtói félúton megállnak, vagy becsukáskor újra kinyílnak; egy-két tulajdonos az ajtómotor cseréjét említi. Hivatalos visszahívási akcióról nincs tudomásunk.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaIsmétlődő elektronikai hibák a BSI vezérlőegységben és a kábelezésbenA fiches-auto.fr adatlapja 27 C8-beszámolót számol ismétlődő elektronikai hibákkal (BSI, automata világítás, kapcsolók); a 2002–2005-ös példányok lennének leginkább kitéve a nedvesség okozta hibáknak.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA gumik idő előtti kopása az első futómű geometriája miattA fiches-auto.fr adatlapján a C8-ról szóló 146 beszámolóból 33 említi az idő előtt elkopott gumikat, oldalsó kopással körülbelül 20 000 km-től és ismételt geometria-ellenőrzésekkel.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA hátsó elektromos ablakemelők és kapcsolóik hibájaA fiches-auto.fr adatlapja 15 C8-beszámolót tartalmaz meghibásodó elektromos ablakemelőkről, főleg a hátsókról, rosszul reagáló gombokkal, általában kb. 80 000 km-től.
Citroën C8 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 158 LE vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Citroën C8 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 158 LE?
A(z) Citroën C8 2002 és 2010 között 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 használt (2.0 16v 136/140 és 2.2 16v 158). 1 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „hibás gyújtótekercsek” (közepes súlyosság, alkalmi). Minősítésünk a változattól függ: „Vásárolható” – 2.0 16v 136 LE (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) és 2.0 16v VVT 140-143 LE (EW10A, RFJ, 2004-2011); „Óvatosan” – 2.2 16v 158-163 LE (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010). Ez a legbiztonságosabb választás a(z) Citroën C8 dokumentált motorjai között.
Milyen hibái vannak a(z) Citroën C8 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 158 LE autónak?
Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: hibás gyújtótekercsek (közepes súlyosság).
Melyik motort válaszd a(z) Citroën C8 autóhoz?
A legbiztonságosabb választás a(z) 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 a(z) 2.0 16v 136 LE (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) és 2.0 16v VVT 140-143 LE (EW10A, RFJ, 2004-2011) kivitelekben, „Vásárolható” ítélettel.
Van Citroën C8 1.8, 2.0 és 2.2 16v EW7/EW10/EW12 158 LE autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Peugeot 807 (Citroën C8, Fiat Ulysse, Lancia Phedra)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2022. november 2. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven