Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Cupra autók

A(z) Cupra Tavascan problémái (2024–ma)

A(z) Cupra Tavascan egyetlen dokumentált motorja, a(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”.[1][2]

Cupra Tavascan (2024–ma)
Fotó: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468105,4a 10-ből

A(z) Cupra Tavascan értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Előzetes: az autó többi részét (futómű, fékek, elektronika…) még nem elemeztük. Hogyan számoljuk

  • Villanymotor5,43 hiba
  • SebességváltóNem elemzett
  • FutóműNem elemzett
  • FékekNem elemzett
  • Gumiabroncsok és kerekekNem elemzett
  • KormányNem elemzett
  • Elektromos rendszerNem elemzett
  • Lámpák és fényekNem elemzett
  • Elektronika és multimédiaNem elemzett
  • KlímarendszerNem elemzett
  • Karosszéria és belső térNem elemzett
  • Légzsákok és biztonságNem elemzett

A(z) Cupra Tavascan gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: Hibás modulok a nagyfeszültségű akkumulátorban, tűzveszéllyelMEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) motor
  2. 2Kritikus súlyosság: Hibás szállítói cellák: töltés 80 %-ra korlátozva az akkumulátor átvizsgálásáigMEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) motor
  3. 3Közepes súlyosság: Töltés, amely nem indul el vagy megszakad (váltakozó áram és gyorstöltés)MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) motor

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

10 forrásHogyan dolgozunk

Volkswagen MEB: motor síncrono APP 310 / APP 550 és baterías de 55 a 91 kWh · Elektromos

A(z) Tavascan autóban
2024 óta[3][4]
Elnevezések
Tavascan Endurance 77 kWh · Tavascan VZ
Az érintő hibák
3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
46
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • APP 550 motor 210-240 kW (2023-)2023 óta · 282–326 LE · APP 550

    Óvatosan

    Nagyon friss, és kevés adat van a motorra jellemző hibákról. Az ID.7 érintett a 2026. októberi 93MV és 93MF intézkedésekben.[1][2]

A(z) Tavascan autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) motornak összesen 4 dokumentált hibája van.

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorHibás modulok a nagyfeszültségű akkumulátorban, tűzveszéllyelIgen: 2026 márciusában a Volkswagen és a Cupra mintegy 74 600 ID.3-, ID.4-, ID.5- és ID. Buzz-, valamint mintegy 19 500 Born autót hívott vissza, amelyeket 2022 és 2024 között gyártottak, mert egyes akkumulátor-modulok töltés közben túlmelegedhetnek, és legrosszabb esetben kigyulladhatnak. A hibát szoftverrel és modulcserével orvosolják.
  2. Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorHibás szállítói cellák: töltés 80 %-ra korlátozva az akkumulátor átvizsgálásáig2026 októberében a KBA új intézkedéseket tett közzé (93MV, 93MF, a Bornnál 93W4), a nagyfeszültségű akkumulátor cellái miatt, amelyek nem felelnek meg az előírt minőségnek. Az autó átvizsgálásáig a töltést 80 %-ra korlátozzák, és szabad levegőn kell tölteni.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTöltésTöltés, amely nem indul el vagy megszakad (váltakozó áram és gyorstöltés)Több MEB-es autónál tulajdonosok és sajtó olyan töltésekről számolnak be, amelyek nem indulnak el vagy megszakadnak, váltakozó áramon és gyorstöltésnél egyaránt. A források a fedélzeti töltőre, a csatlakozó reteszelésére vagy a szoftverre utalnak, egyetlen okot nem azonosítva.

Tavascan MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) adatlapA(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) összes változata és hibája

Ellenőrzőlista használt Cupra Tavascan vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) van benne (2024 óta)

Kopó alkatrészek a(z) Cupra Tavascan típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Cupra Tavascan autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Cupra Tavascan autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Cupra Tavascan?

A(z) Cupra Tavascan egyetlen dokumentált motorja, a(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”.

Milyen hibái vannak a(z) Cupra Tavascan autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: hibás modulok a nagyfeszültségű akkumulátorban, tűzveszéllyel (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), kritikus súlyosság), hibás szállítói cellák: töltés 80 %-ra korlátozva az akkumulátor átvizsgálásáig (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), kritikus súlyosság) és töltés, amely nem indul el vagy megszakad (váltakozó áram és gyorstöltés) (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), közepes súlyosság).

Melyik a(z) Cupra Tavascan legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (8,6/10); a legrosszabb értékelésű: 2024 (5,4/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra BornADAC · Megbízhatósági tanulmány · közzétéve: 2026. október 21. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  2. VW bereitet Batterie-Rückruf für mehrere ID.-Modelle vorelectrive · Autós sajtó · közzétéve: 2026. október 16. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  3. Cupra TavascanWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
  4. Cupra Tavascan: bekannte Problemecarwiki.de · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. október 30. · megtekintve: 2026. október 31. · német nyelven
  5. Safety Gate SR/00953/26: VW ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO (batería de alta tensión)EU Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2026. március 31. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  6. Volkswagen ID.Buzz (2022-2024): recall of the high-voltage battery (fire risk)car-recalls.eu · Autós sajtó · közzétéve: 2026. április · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  7. Cupra verschickt jetzt Rückrufschreiben an Halter des Modells BornDr. Stoll & Sauer (presseportal) · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. április 26. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  8. Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2026. augusztus 7. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  9. Tous les problèmes sur Skoda Enyaq 2021 (15 témoignages)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  10. VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 21. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven