A(z) 2025-es Fiat Mobi problémái
A(z) 2025-es Fiat Mobi egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2025-es példányokat, például: kézifék-kar, amely nem biztos, hogy megtartja az autót (2024-es kampány).
A(z) 2025-es Fiat Mobi értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 2 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Az autó egyik motorjánál a beépített változatokban nincs dokumentált hiba, de elég forrás sincs ahhoz, hogy megbízhatónak tekintsük: nem számít bele a motor pontszámába. Hogyan számoljuk
- MotorNem elemzett
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek7,91 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia7,91 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2024-es Fiat Mobi autóhoz képest
- Értékelés: 9,0 → 6,8
- Megszűnnek: 1.0, 1.2 és 1.4 Fire
- Már nem érinti: szenzorhibák: lambdaszonda és főtengely-helyzetérzékelő (PMH) (1.0, 1.2 és 1.4 Fire), olajfogyasztás vagy olajszivárgás, egy esetben a szelepfedél-tömítésnél (1.0, 1.2 és 1.4 Fire), hibás gyújtótekercs (gyújtáskimaradás, motorhiba-jelző lámpa) (1.0, 1.2 és 1.4 Fire) és vezérműszíj: megelőző csere, dokumentált szakadási minta nélkül (1.0, 1.2 és 1.4 Fire)
- Érinteni kezdi: kézifék-kar, amely nem biztos, hogy megtartja az autót (2024-es kampány) (az autó többi része) és víz került a motorvezérlőbe, és az autó menet közben leállhat (2025-ös kampány) (az autó többi része)
0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly motor a(z) 2025-es Fiat Mobi autóban
Elnevezések: 1.0 Firefly
- Óvatosan
1.0 FireFly N3 flex 6v 71–77 LE (Dél-Amerika, 2016-tól)
71–77 LE
A Fiat 2022 decemberi kampánya a 143 474, 2022-es és 2023-as gyártású autónál cserélte ki az üzemanyag-vezetéket, amely főleg etanollal romolhat; az érintett modellek között van az Argo, a Cronos és a Mobi. A források nem nevezik meg a motort, de ezek az autók ezekkel a változatokkal készültek, ezért érdemes az alvázszám alapján ellenőrizni, hogy a csere megtörtént-e. Motorspecifikus egyéb hibát nem találtunk, de megbízhatósági elemzés sincs.[3][4]
Nincs a(z) 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly motornak olyan dokumentált hibája, amely a(z) 2025-es példányokat érintené.
A(z) Fiat Mobi 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly: az összes hibája és mit ellenőrizzA motoron kívüli hibák a(z) 2025-es Fiat Mobi autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekKézifék-kar, amely nem biztos, hogy megtartja az autót (2024-es kampány)Igen: 2024 szeptemberében a Stellantis Brazíliában visszahívta a 2025-ös modellévi Fiat Mobi-kat, mert a kézifék-kar rögzítőmechanizmusa a meghúzott karnál is működhet hibásan, és az autó lejtőn elgurulhat. A kart átvizsgálják, és szükség esetén cserélik, kb. egy óra alatt.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaVíz került a motorvezérlőbe, és az autó menet közben leállhat (2025-ös kampány)Igen: 2025 májusában a Stellantis Brazíliában 21 044 Fiat-ot és 449 Peugeot-t hívott vissza, köztük a 2025-ös Mobi-kat, mert egy hibás alkatrész vizet engedhetett a motorvezérlőbe, és menet közben leállíthatta a motort. A vezérlőt ingyen, kb. egy óra alatt cserélik.
2025-es Fiat Mobi vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2025-es Fiat Mobi?
A(z) 2025-es Fiat Mobi egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2025-es példányokat, például: kézifék-kar, amely nem biztos, hogy megtartja az autót (2024-es kampány).
Jobb a(z) 2025-es Fiat Mobi, vagy a(z) 2024-es?
Értékelésünk 2024-ben 9,0, 2025-ben 6,8. Már nem érinti: szenzorhibák: lambdaszonda és főtengely-helyzetérzékelő (PMH) (1.0, 1.2 és 1.4 Fire), olajfogyasztás vagy olajszivárgás, egy esetben a szelepfedél-tömítésnél (1.0, 1.2 és 1.4 Fire) és hibás gyújtótekercs (gyújtáskimaradás, motorhiba-jelző lámpa) (1.0, 1.2 és 1.4 Fire). Érinteni kezdi: kézifék-kar, amely nem biztos, hogy megtartja az autót (2024-es kampány) (az autó többi része) és víz került a motorvezérlőbe, és az autó menet közben leállhat (2025-ös kampány) (az autó többi része).
Melyik a(z) Fiat Mobi legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (10,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 2018 (6,7/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2025-es Fiat Mobi autónak?
A(z) 2025-es példányokra dokumentált legfontosabbak: kézifék-kar, amely nem biztos, hogy megtartja az autót (2024-es kampány) (fékek, magas súlyosság) és víz került a motorvezérlőbe, és az autó menet közben leállhat (2025-ös kampány) (elektronika és multimédia, magas súlyosság).
Van 2025-es Fiat Mobi autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Fiat Global Small EngineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Fiat MobiWikipedia (portugués) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
- Fiat tem recall para Pulse, Argo, Cronos, Fiorino, Mobi e StradaMotor Show · Autós sajtó · közzétéve: 2022. december 14. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
- Fiat faz recall de Strada, Pulse e mais 4 modelos por risco de vazamento de combustívelGaragem 360 · Autós sajtó · közzétéve: 2022. december 9. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven