A(z) Fiat Scudo III problémái (2022–ma)
A(z) Fiat Scudo III egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.5 BlueHDi, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk a kivitelől függ: „Vásárolható” – 1.5 BlueHDi 8 mm-es lánccal (2023 februárjától); „Óvatosan” – 1.5 BlueHDi 75–130 LE 7 mm-es lánccal (2017 október – 2023 január).[1][2][3][4][5][6]
A motoron kívül: A motoron kívül a Scudo III-ról nincs független megbízhatósági vizsgálat, de 2024 és 2026 között több visszahívás is gyűlt: hátsó rugók és lengéscsillapítók, ülések és a multimédiás kijelző rögzítése, akkumulátorkábel, sebességkorlátozó és az E-Scudo szoftvere.[7][8][9][10][11][12][13]

A(z) Fiat Scudo III értékelése: alacsony megbízhatóság
Csak 11 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor2,94 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű5,72 hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer6,12 hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia7,12 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság7,91 hiba
45. hely a(z) 45 közül a(z) a(z) furgonok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése
A(z) Fiat Scudo III gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: A vezérműtengelyek közötti 7 mm-es lánc kopása és szakadása1.5 BlueHDi motor · javítás 730–820 EUR
- 2Kritikus súlyosság: Rosszul beszerelt hátsó futóműrugók: kiugorhatnak a támaszukbólFutómű
- 3Kritikus súlyosság: Elégtelen meghúzási nyomaték a lengéscsillapítók csavarkötésénFutómű
- 4Kritikus súlyosság: Rosszul vezetett akkumulátor-pozitív kábel az önindító mellett: ívhúzás és tűzveszélyElektromos rendszer
- 5Magas súlyosság: A nagynyomású szivattyú és a befecskendező rendszer elakadása1.5 BlueHDi motor
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
7 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Az akkumulátor pozitív kábele az önindító mellett. A(z) Fiat Scudo III akcióinak megtekintése
PSA/Stellantis 1.5 BlueHDi (DV5) · Dízel
- Az érintő hibák
- 4 · mind magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
1.5 BlueHDi 75–130 LE 7 mm-es lánccal (2017 október – 2023 január)2017–2023 · 75–130 LE · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC
ÓvatosanMegvehető, ha a lánccal kapcsolatos akciót elvégezték, és a karbantartás a előírt olajjal dokumentált, mert ettől függ a Stellantis 10 éves vagy 240 000 km-es fedezete, amelyhez követni kell a márka ajánlásait, és számlákat kell bemutatni.[1][2][3]
1.5 BlueHDi 8 mm-es lánccal (2023 februárjától)2023 óta · 100–130 LE
VásárolhatóAz erősített lánccal kapcsolatban nem ismert probléma. Az alvázszám alapján csak két friss akciót érdemes ellenőrizni: a befecskendező rámpáét (2025 júliusa és októbere közötti példányok) és a vízpumpa fogaskerekéét (2025 októbere és 2026 februárja között).[4][5][6]
A(z) Scudo III autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.5 BlueHDi motornak összesen 5 dokumentált hibája van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriVezérlésA vezérműtengelyek közötti 7 mm-es lánc kopása és szakadásaA 2017 októbere és 2023 januárja között gyártott 1.5 BlueHDi motorokban a vezérműtengelyeket összekötő 7 mm-es lánc megnyúlhat és elszakadhat, súlyos motorkárt okozva. A Stellantis visszahívta ezeket, és a hibát 10 évig vagy 240 000 km-ig fedezi.Javítás (szerviz): 730–820 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésA nagynyomású szivattyú és a befecskendező rendszer elakadásaNéhány korai évjáratú 1.5 BlueHDi-nál a Bosch nagynyomású szivattyú elakadt, rángatással vagy a motor országúti lefulladásával, olykor 50 000 km előtt. A javítás a teljes befecskendező rendszer és a gázolajtartály cseréjével jár.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaÜzemanyagGázolajszivárgás a közös nyomócsőnél (2026-os visszahívás)A Stellantis Európában több mint 50 000 járművet hívott vissza, amelyekben 2025 júliusa és októbere között gyártott 1.5 BlueHDi van: a közös nyomócső rosszul elhelyezett kúpja miatt meglazulhat az anya, és gázolajszivárgás keletkezhet tűzveszéllyel. A javítás ingyenes.Javítás: 0 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésA vízpumpa fogaskerekének csúszása és a szíj elállítódása (2026-os visszahívás)A 2025 októbere és 2026 februárja között gyártott 1.5 BlueHDi motoroknál a vízpumpa fogaskereke megcsúszhat, és elállíthatja a vezérműszíjat, teljesítményvesztést vagy a motor leállását okozva. A Stellantis ingyen cseréli a vízpumpa-készletet kb. két és fél óra alatt.Javítás: 0 EUR
Scudo III 1.5 BlueHDi adatlapA(z) 1.5 BlueHDi összes változata és hibája
A(z) Fiat Scudo III motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Futómű
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműRosszul beszerelt hátsó futóműrugók: kiugorhatnak a támaszukbólA Fiat visszahívott 203 Scudót, amelyeket 2024. február 16. és 2024. június 28. között gyártottak: a hátsó futóműrugók rosszul lehetnek beszerelve, így fennáll a járművezetés feletti uralom elvesztésének veszélye, és a rugó kiugorhat a támaszából, majd az úttestre eshet.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműElégtelen meghúzási nyomaték a lengéscsillapítók csavarkötésénA német KBA által rögzített visszahívás 2 244 Scudót érint, amelyeket 2024. július 10. és 2025. február 13. között gyártottak: a lengéscsillapító csavarkötésének meghúzási nyomatéka elégtelen, a rögzítés elveszhet, és fennáll az autó feletti uralom elvesztésének veszélye.
Elektromos rendszer
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerRosszul vezetett akkumulátor-pozitív kábel az önindító mellett: ívhúzás és tűzveszélyA car-recalls.eu (2026. július) szerint a német KBA visszahívást rögzít 2 076 Scudóra, amelyeket 2025. október 15. és 2026. január 22. között gyártottak: az akkumulátor pozitív kábele súrolhatja az önindító házát, ami ívhúzást és rövidzárlatot okozhat. A kábelt szalaggal és gégecsővel védik.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerAz E-Scudo nagyfeszültségű akkumulátorának szoftverhibája: elveszhet a „Ready” üzemmód és a hajtásEgy Safety Gate-figyelmeztetés (SR/01455/25) a 2023. január 10. és 2023. február 22. között gyártott elektromos Scudókat érinti az e-Doblòval együtt (összesen 582 jármű): a nagyfeszültségű akkumulátor hibásan működő szoftvere miatt az autó „Ready” üzemmód nélkül maradhat, elveszítheti a hajtást, vagy a motor menet közben hirtelen leállhat.
Elektronika és multimédia
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaElégtelen a multimédiás kijelző (rádió) rögzítése: baleset esetén leválhatA Safety Gate (A12/03242/24) visszahívást rögzít a 2024. március 12. és 2024. október 7. között gyártott Scudókra: a rádió kijelzője rosszul lehet rögzítve, és baleset esetén leválhat, megsebesítheti az utasokat, vagy kinyíláskor megrongálhatja a légzsákot.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaA telematikai vezérlőegység hibája: a sebességkorlátozó leállhatA német KBA által rögzített visszahívás 2 470 Scudót és Doblòt érint, amelyeket 2024. január 16. és 2024. szeptember 25. között gyártottak: a hibás telematikai vezérlőegység miatt a sebességkorlátozó rosszul működik. Az egységet hivatalos szervizben cserélik.
Ellenőrzőlista használt Fiat Scudo III vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 1.5 BlueHDi van benne (2022 óta)
A vezérműtengelyek közötti 7 mm-es lánc kopása és szakadása
Kritikus súlyosságGázolajszivárgás a közös nyomócsőnél (2026-os visszahívás)
Kritikus súlyosságKopó alkatrészek a(z) Fiat Scudo III típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
Fiat Scudo III autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Fiat Scudo III autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Fiat Scudo III?
A(z) Fiat Scudo III egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.5 BlueHDi, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk a kivitelől függ: „Vásárolható” – 1.5 BlueHDi 8 mm-es lánccal (2023 februárjától); „Óvatosan” – 1.5 BlueHDi 75–130 LE 7 mm-es lánccal (2017 október – 2023 január). A motoron kívül a Scudo III-ról nincs független megbízhatósági vizsgálat, de 2024 és 2026 között több visszahívás is gyűlt: hátsó rugók és lengéscsillapítók, ülések és a multimédiás kijelző rögzítése, akkumulátorkábel, sebességkorlátozó és az E-Scudo szoftvere.
Milyen problémái vannak a(z) Fiat Scudo III autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a Scudo III-ról nincs független megbízhatósági vizsgálat, de 2024 és 2026 között több visszahívás is gyűlt: hátsó rugók és lengéscsillapítók, ülések és a multimédiás kijelző rögzítése, akkumulátorkábel, sebességkorlátozó és az E-Scudo szoftvere. A legfontosabb dokumentált hibák: rosszul beszerelt hátsó futóműrugók: kiugorhatnak a támaszukból (futómű, kritikus súlyosság), elégtelen meghúzási nyomaték a lengéscsillapítók csavarkötésén (futómű, kritikus súlyosság), rosszul vezetett akkumulátor-pozitív kábel az önindító mellett: ívhúzás és tűzveszély (elektromos rendszer, kritikus súlyosság) és elégtelen rögzítés az első és a második sor üléseinél (légzsákok és biztonság, magas súlyosság).[7][8][9][10][11][12][13]
Milyen hibái vannak a(z) Fiat Scudo III autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a vezérműtengelyek közötti 7 mm-es lánc kopása és szakadása (1.5 BlueHDi, kritikus súlyosság), a nagynyomású szivattyú és a befecskendező rendszer elakadása (1.5 BlueHDi, magas súlyosság), gázolajszivárgás a közös nyomócsőnél (2026-os visszahívás) (1.5 BlueHDi, kritikus súlyosság) és a vízpumpa fogaskerekének csúszása és a szíj elállítódása (2026-os visszahívás) (1.5 BlueHDi, magas súlyosság).
Melyik a(z) Fiat Scudo III legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (8,0/10); a legrosszabb értékelésű: 2023 (5,5/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) Fiat Scudo III autónak?
Igen: dokumentálva van 7 akció a(z) Fiat Scudo III autóhoz, például az akkumulátor pozitív kábele az önindító mellett (2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[11]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 3. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2025. január 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2024. január 14. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDiMotorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 3. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2026. március 14. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Safety Gate A12/03007/24: Fiat Scudo (muelles traseros)Safety Gate (Comisión Europea) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2024. október · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Fiat, Peugeot, Citroen and Opel vans may have poorly tightened damperscar-recalls.eu (a partir de datos de la KBA) · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. április 15. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Safety Gate A12/03524/24: Fiat Ulysse y Scudo (fijación de asientos)Safety Gate (Comisión Europea) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2024. december · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Safety Gate A12/03242/24: Fiat Scudo (pantalla de la radio)Safety Gate (Comisión Europea) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2024. november · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Fiat Scudo: Battery cable may touch the starter motor and cause a firecar-recalls.eu (a partir de datos de la KBA) · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. július 27. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Fiat Scudo and Doblo: Telematics malfunction leads to speed limiter failurecar-recalls.eu (a partir de datos de la KBA) · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. július 28. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Safety Gate SR/01455/25: Fiat Doblo y Scudo eléctricos (software de la batería de alta tensión)Safety Gate (Comisión Europea) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2025. április · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle 930 000 véhicules et étend la couverture à 10 ansL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 3. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Peugeot 1.5 BlueHDi Engine ProblemsGT Automotive · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2024. szeptember 25. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Motor DV5Oryx Parts · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2024. január 24. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Rappel du 1.5 BlueHDi lié à la chaîne de distributionFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Moteur 1.5 BlueHDi PSA. Problème de grippage du système d'injectionL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2021. június 6. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Llamada a revisión de Stellantis a estos coches diésel por avería graveAutofácil · Autós sajtó · közzétéve: 2026. április 9. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven