A(z) 2017-es Fiat Strada problémái
A(z) 2017-es Fiat Strada 1 motor és 1 sebességváltó kapott, amelyet dokumentáltunk: a(z) Dualogic váltó és 1.0, 1.2 és 1.4 Fire. A(z) Dualogic váltó súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.0, 1.2 és 1.4 Fire (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2017-es példányokat, például: hibás generátor, amely leállíthatja a motort (1.4-es Strada, 2016–2017).
A(z) 2017-es Fiat Strada értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 10 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,04 hiba
- Sebességváltó6,24 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer6,82 hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2016-es Fiat Strada autóhoz képest
- Értékelés: 7,9 → 7,1
- Új motorok vagy váltók: Dualogic
- Érinteni kezdi: a működtetőegység vagy a hidraulikus nyomás hibája: a váltó magától üresbe kapcsol vagy nem kapcsol fokozatot (Dualogic sebességváltó), a Dualogic kuplungjának idő előtti kopása vagy tönkremenetele (Dualogic sebességváltó), a gyújtás- és befecskendezési relék, amelyek leállíthatják a motort (2018-as kampány) (az autó többi része) és a differenciálmű műholdtengelyének biztosítóeleme, amely elszakadhat (2017-es kampány) (az autó többi része) és még 1
Dualogic váltó a(z) 2017-es Fiat Strada autóban
Elnevezések: 1.8 GSR (Dualogic)
- Óvatosan
Dualogic 5 sebességes (2003-tól napjainkig)
· C510
A gyártó nem ismer el rendszerszintű hibát, de a tulajdonosi beszámolók visszatérően dokumentálnak rángatást és vonóerő-megszakadást minden váltásnál (az egyetlen kuplungos kialakítás velejárója), valamint kisebbségi eseteket idő előtt elkopott kuplungról és a működtetőegység vagy a hidraulikus nyomás hibájáról, amelyek miatt a váltó menet közben magától üresbe kapcsol; érdemes alaposan kipróbálni az autót, és mérlegelni, hogy a hagyományos automatától nagyon eltérő vezetési komfort megéri-e az alacsony költséget.[3][4]
A(z) 2017-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaA működtetőegység vagy a hidraulikus nyomás hibája: a váltó magától üresbe kapcsol vagy nem kapcsol fokozatotIgen: ha a működtetőegység, a helyzetérzékelő vagy az elektrohidraulikus vezérlőnyomás már nem hagyja jóvá a bekapcsolt fokozatot, a Dualogic menet közben magától üresbe kapcsolhat, vagy megtagadhatja a fokozatok bekapcsolását. Több dokumentált eset van, némelyik nagyon veszélyesnek leírva, kanyarban vagy autópályáról lehajtáskor.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA Dualogic kuplungjának idő előtti kopása vagy tönkremeneteleA Dualogic kuplungja a vártnál korábban elkophat vagy tönkremehet: dokumentált esetek vannak 27 000 km-nél kiesett kuplungról («HS») egy Fiat 500 0.9 TwinAirben, és 35 000 km-nél bekövetkezett tönkremenetelről egy 1.2-esben, ami jóval a kuplung szokásos élettartama alatt van.Körülbelül itt jelentkezik 27 000 km
1.0, 1.2 és 1.4 Fire motor a(z) 2017-es Fiat Strada autóban
Elnevezések: 1.4 Fire Flex
- Vásárolható
1.0, 1.3 és 1.4 8v Fire flex (Brazília, 2001–2017)
65–81 LE
A Vrum vásárlási útmutatója a Palio-ról (1996–2018) nem említ motorhibát a figyelmeztetendő pontok között, amelyek a Dualogic váltó, a kuplungaktuátor, a fékek és a kormánymű; azt írja, hogy a pótalkatrészek bőven kaphatók (például a 2008-as Palio vezérműszíj-készlete 120 és 180 real közötti összegbe kerül).[9]
- Óvatosan
1.0 és 1.4 8v Fire Evo flex (Brazília, 2010–2021)
73–88 LE
Az Autoo az Evo motoros Uno-tulajdonosok panaszai alapján rövid élettartamú gyújtógyertyákat, tekercshibát, teljesítménycsökkenést, hidegindításkor jelentkező fémes zajt (amelyet a Fiat normálisnak tart), és néhány, 100 000 km előtti dugattyúkopást gyűjt össze. Ezek egyéni panaszok, számok és megbízhatósági vizsgálat nélkül, ezért érdemes ellenőrizni a karbantartási előzményeket.[10]
A(z) 2017-es példányokat érintő hibák
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaSzenzorhibák: lambdaszonda és főtengely-helyzetérzékelő (PMH)Az 1.2 8v Fire szenzorhibák miatt hibázhat: a lambdaszonda (hibajelző lámpa, egyenetlen járás) és a Fiat Puntónál a főtengely-helyzetérzékelő (PMH-szenzor), amely gyújtáskimaradásokhoz kapcsolódik. Ezek kisebbségi, de több, ezt a motort használó modellnél ismétlődő problémák.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésOlajfogyasztás vagy olajszivárgás, egy esetben a szelepfedél-tömítésnélAz 1.2 8v Fire egy bizonyos futásteljesítmény után elkezdhet olajat fogyasztani vagy veszíteni; az egyetlen azonosított eredetű eset a szelepfedél-tömítést jelöli meg. Ez a leggyakrabban ismétlődő probléma ennél a motornál, mindig az esetek kisebbségében, és a blokk károsodása nélkül.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásHibás gyújtótekercs (gyújtáskimaradás, motorhiba-jelző lámpa)Az 1.2 8v Fire gyújtótekercse meghibásodhat, és felkapcsolhatja a motorhiba-jelző lámpát egyenetlen járás kíséretében; egy dokumentált esetben 40 000 km-nél cserélték a Fiat 500-ban. A felhasznált források szerint ennél a motornál ez az egyik leggyakrabban ismétlődő probléma, bár mindig az esetek kisebbségében.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérműszíj: megelőző csere, dokumentált szakadási minta nélkülAz 1.2 8v Fire vezérműszíjjal készül, amelyet az adott autó gyártói intervallumának megfelelően megelőzésképpen cserélni kell. A felhasznált megbízhatósági források ennél a motornál nem dokumentálnak idő előtti szakadást: ez ütemezett karbantartás, nem visszatérő hiba.
A motoron kívüli hibák a(z) 2017-es Fiat Strada autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerHibás generátor, amely leállíthatja a motort (1.4-es Strada, 2016–2017)Igen: 2018. március 9-én a Fiat Brazíliában 15 534 autót hívott vissza a 2016-os és 2017-es modellévből, Fire 1.0 és 1.4 motorokkal, köztük 2 731 1.4-es Strada-t, a generátor lehetséges meghibásodása miatt, amely a motor egyenetlen működését, extrém esetben hirtelen leállását okozhatja. A generátort ellenőrzik, és szükség esetén cserélik.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA gyújtás- és befecskendezési relék, amelyek leállíthatják a motort (2018-as kampány)Igen: 2018. június 29-én a Fiat Brazíliában kb. 223 000 autót hívott vissza, köztük az 1.4-es Strada-kat, a gyújtás- és befecskendezési rendszer hibás reléi miatt, amelyek a motor egyenetlen működését, extrém esetben hirtelen leállását okozhatják. A megoldás a relék cseréje.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungA differenciálmű műholdtengelyének biztosítóeleme, amely elszakadhat (2017-es kampány)Igen: 2017 októberében a Fiat Brazíliában egy kis tételű, 2017-es autót hívott vissza, köztük 62 Strada Working 1.4-est, mert a differenciálmű műholdtengelyét rögzítő biztosítóelem elszakadhat, és a tengely kiléphet. Extrém esetben ez befolyásolhatta a stabilitást és a kormány feletti irányítást. A tervezett megoldás a váltó cseréje.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungGSR automatikus váltó, amely a fokozatválasztó érzékelő miatt holtjáratba kapcsolhatIgen: 2018. szeptember 28-án a Fiat Brazíliában 11 669 GSR (Dualogic) automatikus váltóval felszerelt autót hívott vissza, köztük a 2017-es 34 darab 1.8-as Strada-t, mert a fokozatválasztó érzékelő meghibásodhat, és a váltó hirtelen holtjáratba kapcsolhat. Az érzékelőt ellenőrzik, és szükség esetén cserélik, kb. egy óra alatt.
2017-es Fiat Strada vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2017-es Fiat Strada?
A(z) 2017-es Fiat Strada 1 motor és 1 sebességváltó kapott, amelyet dokumentáltunk: a(z) Dualogic váltó és 1.0, 1.2 és 1.4 Fire. A(z) Dualogic váltó súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.0, 1.2 és 1.4 Fire (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2017-es példányokat, például: hibás generátor, amely leállíthatja a motort (1.4-es Strada, 2016–2017).
Jobb a(z) 2017-es Fiat Strada, vagy a(z) 2016-es?
Értékelésünk 2016-ben 7,9, 2017-ben 7,1. Érinteni kezdi: a működtetőegység vagy a hidraulikus nyomás hibája: a váltó magától üresbe kapcsol vagy nem kapcsol fokozatot (Dualogic sebességváltó), a Dualogic kuplungjának idő előtti kopása vagy tönkremenetele (Dualogic sebességváltó) és a gyújtás- és befecskendezési relék, amelyek leállíthatják a motort (2018-as kampány) (az autó többi része). Újak: Dualogic.
Melyik a(z) Fiat Strada legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2005, 2004 és 2003 (9,6/10). A legrosszabb értékelésű év: 2017 (7,1/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2017-es Fiat Strada autónak?
A(z) 2017-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a működtetőegység vagy a hidraulikus nyomás hibája: a váltó magától üresbe kapcsol vagy nem kapcsol fokozatot (Dualogic sebességváltó, magas súlyosság), hibás generátor, amely leállíthatja a motort (1.4-es Strada, 2016–2017) (elektromos rendszer, magas súlyosság), a gyújtás- és befecskendezési relék, amelyek leállíthatják a motort (2018-as kampány) (elektromos rendszer, magas súlyosság), a differenciálmű műholdtengelyének biztosítóeleme, amely elszakadhat (2017-es kampány) (váltó és kuplung, magas súlyosság) és gSR automatikus váltó, amely a fokozatválasztó érzékelő miatt holtjáratba kapcsolhat (váltó és kuplung, magas súlyosság).
Van 2017-es Fiat Strada autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Fiat anuncia recall de oito modelos no BrasilMotor Show · Autós sajtó · közzétéve: 2018. szeptember 28. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
- FCA faz recall de sensor de seleção de marchasMecânica Online · Autós sajtó · közzétéve: 2018. szeptember 29. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
- Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. november 24. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Fiat StradaWikipedia (portugués) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
- Fiat faz recall de dez modelos por risco de falha do alternadorMotor Show · Autós sajtó · közzétéve: 2018. március 9. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
- Recall: Punto, Strada, Uno e mais sete modelos Fiat podem desligar sozinhosGaragem 360 · Autós sajtó · közzétéve: 2018. március 9. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
- Fiat Palio: 10 dicas pra observar na hora de comprar um usadoVrum · Autós sajtó · közzétéve: 2022. június 14. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
- Fiat Uno custa pouco, mas acumula queixas dos donos do hatchAutoo · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 27. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven