Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Fiat autók146 kódMás néven is forgalmazzák: Fiat Uno Mille (Brazília és Argentína) és Fiat Mille (Brazília)

A(z) Fiat Uno I problémái (1983–2013)

A(z) Fiat Uno I egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.0, 1.2 és 1.4 Fire, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk a kivitelől függ: „Vásárolható” – 1.0, 1.3 és 1.4 8v Fire flex (Brazília, 2001–2017); „Óvatosan” – 1.0 és 1.1 8v FIRE (európai Uno, 1985–1994).[1][2]

02468108,0a 10-ből

A(z) Fiat Uno I értékelése: jó megbízhatóság

Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Előzetes: az autó többi részét (futómű, fékek, elektronika…) még nem elemeztük. Hogyan számoljuk

  • Motor8,04 hiba
  • SebességváltóNem elemzett
  • FutóműNem elemzett
  • FékekNem elemzett
  • Gumiabroncsok és kerekekNem elemzett
  • KormányNem elemzett
  • Elektromos rendszerNem elemzett
  • Lámpák és fényekNem elemzett
  • Elektronika és multimédiaNem elemzett
  • KlímarendszerNem elemzett
  • Karosszéria és belső térNem elemzett
  • Légzsákok és biztonságNem elemzett

A(z) Fiat Uno I gyenge pontjai

  1. 1Közepes súlyosság: Szenzorhibák: lambdaszonda és főtengely-helyzetérzékelő (PMH)1.0, 1.2 és 1.4 Fire motor
  2. 2Alacsony súlyosság: Olajfogyasztás vagy olajszivárgás, egy esetben a szelepfedél-tömítésnél1.0, 1.2 és 1.4 Fire motor
  3. 3Alacsony súlyosság: Hibás gyújtótekercs (gyújtáskimaradás, motorhiba-jelző lámpa)1.0, 1.2 és 1.4 Fire motor
  4. 4Alacsony súlyosság: Vezérműszíj: megelőző csere, dokumentált szakadási minta nélkül1.0, 1.2 és 1.4 Fire motor

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

3 forrásHogyan dolgozunk

1.0, 1.2 és 1.4 Fire

Fiat Fire de 0.8 a 1.4 (8v és 16v, también el Fire Flex de Brasil) · Benzin

A(z) Uno I autóban
1985–2013[1][3]
Elnevezések
1.0 FIRE 45 CV (Europa) · 1.1 FIRE (Europa) · Uno Mille 1.0 Fire Flex (Brasil) · Uno 1.3 Fire Flex (Brasil)
Az érintő hibák
4
Kockázati index ebben az autóban
20
Alacsony kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 1.0 és 1.1 8v FIRE (európai Uno, 1985–1994)1985–1994 · 45–60 LE

    Óvatosan

    Nem találtunk megbízhatósági lapokat, vásárlási útmutatókat vagy visszahívásokat ezekhez a FIRE motorokhoz az európai Uno-kban; 30–40 éves autóknál az általános állapot és a karbantartás többet nyom a latba, mint maga a motor.[1]

  • 1.0, 1.3 és 1.4 8v Fire flex (Brazília, 2001–2017)2001–2017 · 65–81 LE

    Vásárolható

    A Vrum vásárlási útmutatója a Palio-ról (1996–2018) nem említ motorhibát a figyelmeztetendő pontok között, amelyek a Dualogic váltó, a kuplungaktuátor, a fékek és a kormánymű; azt írja, hogy a pótalkatrészek bőven kaphatók (például a 2008-as Palio vezérműszíj-készlete 120 és 180 real közötti összegbe kerül).[2]

A(z) Uno I autót érintő hibák

  1. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaSzenzorhibák: lambdaszonda és főtengely-helyzetérzékelő (PMH)Az 1.2 8v Fire szenzorhibák miatt hibázhat: a lambdaszonda (hibajelző lámpa, egyenetlen járás) és a Fiat Puntónál a főtengely-helyzetérzékelő (PMH-szenzor), amely gyújtáskimaradásokhoz kapcsolódik. Ezek kisebbségi, de több, ezt a motort használó modellnél ismétlődő problémák.
  2. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésOlajfogyasztás vagy olajszivárgás, egy esetben a szelepfedél-tömítésnélAz 1.2 8v Fire egy bizonyos futásteljesítmény után elkezdhet olajat fogyasztani vagy veszíteni; az egyetlen azonosított eredetű eset a szelepfedél-tömítést jelöli meg. Ez a leggyakrabban ismétlődő probléma ennél a motornál, mindig az esetek kisebbségében, és a blokk károsodása nélkül.
  3. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásHibás gyújtótekercs (gyújtáskimaradás, motorhiba-jelző lámpa)Az 1.2 8v Fire gyújtótekercse meghibásodhat, és felkapcsolhatja a motorhiba-jelző lámpát egyenetlen járás kíséretében; egy dokumentált esetben 40 000 km-nél cserélték a Fiat 500-ban. A felhasznált források szerint ennél a motornál ez az egyik leggyakrabban ismétlődő probléma, bár mindig az esetek kisebbségében.
  4. Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérműszíj: megelőző csere, dokumentált szakadási minta nélkülAz 1.2 8v Fire vezérműszíjjal készül, amelyet az adott autó gyártói intervallumának megfelelően megelőzésképpen cserélni kell. A felhasznált megbízhatósági források ennél a motornál nem dokumentálnak idő előtti szakadást: ez ütemezett karbantartás, nem visszatérő hiba.

Uno I 1.0, 1.2 és 1.4 Fire adatlapA(z) 1.0, 1.2 és 1.4 Fire összes változata és hibája

Ellenőrzőlista használt Fiat Uno I vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.0, 1.2 és 1.4 Fire van benne (1985–2013)

Szenzorhibák: lambdaszonda és főtengely-helyzetérzékelő (PMH)

Közepes súlyosság

Olajfogyasztás vagy olajszivárgás, egy esetben a szelepfedél-tömítésnél

Alacsony súlyosság

Hibás gyújtótekercs (gyújtáskimaradás, motorhiba-jelző lámpa)

Alacsony súlyosság

Vezérműszíj: megelőző csere, dokumentált szakadási minta nélkül

Alacsony súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Fiat Uno I típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Fiat Uno I autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Fiat Uno I autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Fiat Uno I?

A(z) Fiat Uno I egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.0, 1.2 és 1.4 Fire, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk a kivitelől függ: „Vásárolható” – 1.0, 1.3 és 1.4 8v Fire flex (Brazília, 2001–2017); „Óvatosan” – 1.0 és 1.1 8v FIRE (európai Uno, 1985–1994).

Milyen hibái vannak a(z) Fiat Uno I autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: szenzorhibák: lambdaszonda és főtengely-helyzetérzékelő (PMH) (1.0, 1.2 és 1.4 Fire, közepes súlyosság), olajfogyasztás vagy olajszivárgás, egy esetben a szelepfedél-tömítésnél (1.0, 1.2 és 1.4 Fire, alacsony súlyosság), hibás gyújtótekercs (gyújtáskimaradás, motorhiba-jelző lámpa) (1.0, 1.2 és 1.4 Fire, alacsony súlyosság) és vezérműszíj: megelőző csere, dokumentált szakadási minta nélkül (1.0, 1.2 és 1.4 Fire, alacsony súlyosság).

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Fiat UnoWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  2. Fiat Palio: 10 dicas pra observar na hora de comprar um usadoVrum · Autós sajtó · közzétéve: 2022. június 14. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  3. Fiat Uno MilleWikipedia (pt) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven