A(z) Ford Transit Courier problémái (2014–ma)
A(z) Ford Transit Courier egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.0 EcoBoost, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3][4][5]
A motoron kívül: A motoron kívül a Courier jelenlegi generációjánál mindössze két megelőző jellegű visszahívást tudtunk dokumentálni: az egyiket az üzemanyagvezeték, a másikat – nagyon korlátozott körben – a fékcsatlakozó miatt. A 2014–2023-as generációnál megbízható forrással alátámasztott hibát nem találtunk.[6][7]
A(z) Ford Transit Courier értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Hogyan számoljuk
- Motor2,94 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,3Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek8,11 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány9,0Csak műszaki vizsga: 0,4-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,7Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,11 hiba és műszaki vizsga
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
A(z) Ford Transit Courier gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: Az olajfürdős vezérműszíj károsodása1.0 EcoBoost motor · javítás 800–1 200 EUR
- 2Kritikus súlyosság: Az olajszivattyú feszítőjének és szíjának elszakadása1.0 EcoBoost motor
- 3Kritikus súlyosság: Hűtőfolyadék-szivárgás és túlmelegedés a turbó csöve miatt1.0 EcoBoost motor
- 4Magas súlyosság: Az üzemanyagvezeték súrlódása a tartólemezzelKarosszéria és belső tér
- 5Magas súlyosság: A fékvezeték csatlakozójának érintkezése az üzemanyagtartállyalFékek
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
2 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: A fékcsatlakozó érintkezése a tartállyal (24S14). A(z) Ford Transit Courier akcióinak megtekintése
Ford 1.0 EcoBoost (Fox) · Benzin
- A(z) Transit Courier autóban
- 2014 óta[8]
- Elnevezések
- 1.0 EcoBoost 100 · 1.0 EcoBoost 125
- Az érintő hibák
- 4 · 3 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
1.0 EcoBoost 100/125 (Fox, 2012-2017)2012–2017 · 100–125 LE · SFJA, SFJB, SFJC, SFJD
ÓvatosanEnnél a változatnál dokumentálták a legtöbb esetet az olajfürdős szíjak károsodásáról, és a korai példányoknál itt jelentettek hűtőfolyadék-szivárgást; csak akkor ajánlott, ha a szíjakat ellenőriztették vagy kicserélték, és nincs hőmérséklet- vagy olajnyomás-jelző lámpa.[1][2][3]
1.0 EcoBoost 100/125/140 hengerlekapcsolással (~2017-től)2017–2019 · 100–140 LE · M1JC, M1JJ, M1JU
ÓvatosanA Ford 2023-as amerikai visszahívása az olajszivattyú-szíj feszítője miatt ennek a generációnak az autóit érinti (Focus 2018-ig és EcoSport 2022-ig), így a szíj miatti motorleblokkolás kockázata nem szűnt meg a hengerlekapcsolással.[4][5]
A(z) Transit Courier autót érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriVezérlésAz olajfürdős vezérműszíj károsodásaIgen: az 1.0 EcoBoost vezérműszíja olajfürdőben dolgozik, és az évek során károsodhat, gumimaradványokat leadva, amelyek eltömítik az olajszivattyút, és előzetes figyelmeztetés nélkül tönkreteszik a motort. A NHTSA vizsgálja az ügyet az Egyesült Államokban, a Ford pedig lerövidítette az ajánlott cserei intervallumot.Javítás (szerviz): 800–1 200 EUR
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésAz olajszivattyú feszítőjének és szíjának elszakadásaIgen. A vezérműszíj mellett az 1.0 EcoBoostnak van egy második, szintén olajfürdős szíja, amely az olajszivattyút hajtja. Ha a feszítő eltörik, a szíj elveszíti a fogait, és megszakíthatja az olajnyomást; az Egyesült Államokban a Ford több mint 100 000 Ford Focust és EcoSportot hívott vissza emiatt.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésHűtőfolyadék-szivárgás és túlmelegedés a turbó csöve miattDokumentált esetek vannak olyan turbócsövekről, amelyek megrepednek, és figyelmeztetés nélkül kiürítik a hűtőfolyadékot, ami túlmelegítheti a motort, és akár le is blokkolhatja. Nem találtunk Ford-akciót az 1.0 EcoBoostra Spanyolországban; a Ford legismertebb, tűzveszély miatti visszahívása egy másik motort érint, az 1.6 EcoBoostot.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásGyújtáskimaradás és motorhiba-jelző lámpa a kábelköteg miattA Ford egy műszaki közleményben dokumentálta, hogy az automata váltós 2018-2019-es EcoSportban a motor kábelköteg a kipufogó hővédő lemezéhez dörzsölődhet, ami gyújtáskimaradási hibakódokkal együtt felkapcsolja a motorhiba-jelző lámpát. A gyertyák és a gyújtótekercsek egyébként is gyakori kopó alkatrészek ennél a turbófeltöltős háromhengeres motornál.
Transit Courier 1.0 EcoBoost adatlapA(z) 1.0 EcoBoost összes változata és hibája
A(z) Ford Transit Courier motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Mit talál a műszaki vizsga a(z) Ford Transit Courier autón
A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 3317 vizsgálat 1350 autóról, amelyeket 2014 és 2022 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Futómű és tengelyek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 2,4% részében; azonos korú autóknál 3,6%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Fékek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 3,5% részében; azonos korú autóknál 5,4%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Kormány· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,5% részében; azonos korú autóknál 1,7%.
- Átlagos
Lámpák és fények· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 22,3% részében; azonos korú autóknál 24,7%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,2% részében; azonos korú autóknál 0,5%.
- Sokkal több hiba, mint az átlag
Kipufogó és kibocsátás
Hiba a vizsgálatok 8,3% részében; azonos korú autóknál 2,7%.
- Átlagos
Folyadékszivárgás
Hiba a vizsgálatok 2,1% részében; azonos korú autóknál 2%.
- Átlagos
Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók
Hiba a vizsgálatok 6,2% részében; azonos korú autóknál 6,3%.
- Átlagos
Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ
Hiba a vizsgálatok 21,4% részében; azonos korú autóknál 18,2%.
A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl
Ellenőrzőlista használt Ford Transit Courier vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 1.0 EcoBoost van benne (2014 óta)
Az olajfürdős vezérműszíj károsodása
Kritikus súlyosságAz olajszivattyú feszítőjének és szíjának elszakadása
Kritikus súlyosságHűtőfolyadék-szivárgás és túlmelegedés a turbó csöve miatt
Kritikus súlyosságGyújtáskimaradás és motorhiba-jelző lámpa a kábelköteg miatt
Közepes súlyosságKopó alkatrészek a(z) Ford Transit Courier típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
Ford Transit Courier autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Ford Transit Courier autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Ford Transit Courier?
A(z) Ford Transit Courier egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.0 EcoBoost, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. A motoron kívül a Courier jelenlegi generációjánál mindössze két megelőző jellegű visszahívást tudtunk dokumentálni: az egyiket az üzemanyagvezeték, a másikat – nagyon korlátozott körben – a fékcsatlakozó miatt. A 2014–2023-as generációnál megbízható forrással alátámasztott hibát nem találtunk.
Milyen problémái vannak a(z) Ford Transit Courier autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a Courier jelenlegi generációjánál mindössze két megelőző jellegű visszahívást tudtunk dokumentálni: az egyiket az üzemanyagvezeték, a másikat – nagyon korlátozott körben – a fékcsatlakozó miatt. A 2014–2023-as generációnál megbízható forrással alátámasztott hibát nem találtunk. A legfontosabb dokumentált hibák: az üzemanyagvezeték súrlódása a tartólemezzel (karosszéria és belső tér, magas súlyosság) és a fékvezeték csatlakozójának érintkezése az üzemanyagtartállyal (fékek, magas súlyosság).[6][7]
Milyen hibái vannak a(z) Ford Transit Courier autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: az olajfürdős vezérműszíj károsodása (1.0 EcoBoost, kritikus súlyosság), az olajszivattyú feszítőjének és szíjának elszakadása (1.0 EcoBoost, kritikus súlyosság), hűtőfolyadék-szivárgás és túlmelegedés a turbó csöve miatt (1.0 EcoBoost, kritikus súlyosság) és gyújtáskimaradás és motorhiba-jelző lámpa a kábelköteg miatt (1.0 EcoBoost, közepes súlyosság).
Melyik a(z) Ford Transit Courier legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2026 és 2025 (9,5/10); a legrosszabb értékelésű: 2016 (6,2/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) Ford Transit Courier autónak?
Igen: dokumentálva van 2 akció a(z) Ford Transit Courier autóhoz, például a fékcsatlakozó érintkezése a tartállyal (24S14) (2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[7]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Alerta Ford: la correa de distribución del 1.0 EcoBoost puede romper el motor y la NHTSA ya investigaMotor16 · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Los Ford 1.0 EcoBoost tricilíndricos están dando problemas de correas bañadas que recuerdan al caso PureTechMotor.es · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Ford EcoBoost engines: reliability, problems and should you buy one?Carbuyer · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Ford's Self-Clogging 1.0-Liter EcoBoost Engine Is Finally Getting RecalledThe Drive · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Alerta: una marca de coches llama a revisión a 62.000 vehículos por un posible peligro de incendioAutopista.es · Általános sajtó · közzétéve: 2025. március 31. · megtekintve: 2026. október 5. · spanyol nyelven
- Rückruf für Ford Tourneo/Transit Courier: Brandgefahr am Kleintransporterauto motor und sport · Általános sajtó · közzétéve: 2026. július 9. · megtekintve: 2026. október 5. · német nyelven
- Stellantis no es el único afectado por la correa de distribución bañada en aceiteAutofácil · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Correa en Aceite Motor Ford EcoBoost 1.0LIndustrias Dolz · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Self-Clogging Ford Oil Pumps Lead Feds to Investigate 1.0-Liter EcoBoost EnginesThe Drive · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Gripa el motor por problema en el manguito se queda sin refrigeranteOpinautos · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- 1.0L EcoBoost - Automatic Transmission - Illuminated MIL With Multiple DTCs (TSB 19-2168)Ford Motor Company · Gyártói · közzétéve: 2019. május 28. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven