Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Hyundai autók

A(z) Hyundai Ioniq 6 problémái (2022–ma)

A(z) Hyundai Ioniq 6 egyetlen dokumentált motorja, a(z) Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3][4][5]

A motoron kívül: Kevés tulajdonosi adat áll rendelkezésre (7 vélemény a fiches-auto.fr-en), és az ICCU-n meg a töltőnyílás fedelén kívül, amelyeket az elektromos motorjánál értékelünk, az Ioniq 6-nál van egy 2026-os visszahívás az első biztonsági öv rögzítése miatt, valamint alkalmi USB-s Android Auto-csatlakozási hibák. Független megbízhatósági tanulmány nincs.[4][5][6][7]

Hyundai Ioniq 6 (2022–ma)
Fotó: Y.Leclercq · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468106,8a 10-ből

A(z) Hyundai Ioniq 6 értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Villanymotor6,04 hiba
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
  • Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektronika és multimédia9,61 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
  • Légzsákok és biztonság7,91 hiba

6. hely a(z) 99 közül a(z) a(z) szedánok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Hyundai Ioniq 6 gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: Hibás ICCU: kiürül a 12 V-os akkumulátor, megszakad a töltés, csökken a teljesítményHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) motor · javítás 2 000–5 000 EUR
  2. 2Magas súlyosság: Első biztonsági öv rögzítése, amely elmozdulhat vagy kieshetLégzsákok és biztonság · ingyenes javítás (visszahívás)
  3. 3Magas súlyosság: Hibás hajtóakkumulátor-modul vagy -cellákHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) motor
  4. 4Magas súlyosság: Reduktor vagy elektromotor zümmögése és csapágykopásHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) motor
  5. 5Közepes súlyosság: Ioniq 6 töltőnyílás fedele: magától kinyílik vagy leeshetHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) motor

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

1 visszahívás vagy akció dokumentálva, a legutóbbi: 61D167 kampány: első biztonsági öv rögzítése (Ioniq 6 és Santa Fe). A(z) Hyundai Ioniq 6 akcióinak megtekintése

9 forrásHogyan dolgozunk

Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)

Hyundai-Kia E-GMP: motores síncronos de imanes permanentes és baterías de 53 a 84 kWh a 800 V · Elektromos

A(z) Ioniq 6 autóban
2022 óta[5]
Elnevezések
Ioniq 6 53 kWh 151 CV · Ioniq 6 77,4 kWh 228 CV · Ioniq 6 AWD 325 CV
Az érintő hibák
4 · 3 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
40
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

A(z) Ioniq 6 autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriTeljesítményelektronikaHibás ICCU: kiürül a 12 V-os akkumulátor, megszakad a töltés, csökken a teljesítményAz ICCU, amely egyesíti a fedélzeti töltőt és a 12 V-ot ellátó átalakítót, meghibásodhat az Ioniq 5, Ioniq 6 és EV6 esetében: megszakítja a váltakozó áramú töltést, kiüríti a 12 V-os akkumulátort, és legrosszabb esetben az autó elveszti az erejét és megáll. A Hyundai és a Kia 2021 és 2024 között gyártott egységeket hívott vissza.Javítás: 2 000–5 000 EUR
  2. Magas súlyosságGyakoriság: RitkaHajtóakkumulátorHibás hajtóakkumulátor-modul vagy -cellákNéhány Ioniq 5 és EV6 esetében az akkumulátorvezérlő rendszer hibás modult vagy cellablokkot észlel, korlátozza a teljesítményt vagy leállítja az autót, és a javítás modulcserét igényel. Ezek egy adatlap elszigetelt esetei; mögöttük sem visszahívás, sem tanulmány nincs.
  3. Magas súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos motor és reduktorReduktor vagy elektromotor zümmögése és csapágykopásNéhány Ioniq 5 és EV6 tulajdonos a reduktor zümmögését vagy sípolását írja le, amely a sebességgel nő, és egy EV6-nál 19 000 km-nél a motor vagy a reduktor cseréjéhez vezetett. Ritka probléma, csak adatlapokon található vélemények alapján.
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaTöltésIoniq 6 töltőnyílás fedele: magától kinyílik vagy leeshetAz Ioniq 6 töltőnyílásának fedele állva magától kinyílhat, vagy rosszul záródhat, és egy 2026-os visszahívás lefedi azt a kockázatot, hogy a külső panel menet közben leválhat. A bizonyíték egyetlen adatlap, kevés véleménnyel.

Ioniq 6 Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) adatlapA(z) Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) összes változata és hibája

A(z) Hyundai Ioniq 6 motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Ellenőrzőlista használt Hyundai Ioniq 6 vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) van benne (2022 óta)

Hibás ICCU: kiürül a 12 V-os akkumulátor, megszakad a töltés, csökken a teljesítmény

Magas súlyosság

Hibás hajtóakkumulátor-modul vagy -cellák

Magas súlyosság

Reduktor vagy elektromotor zümmögése és csapágykopás

Magas súlyosság

Ioniq 6 töltőnyílás fedele: magától kinyílik vagy leeshet

Közepes súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Hyundai Ioniq 6 típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Hyundai Ioniq 6 autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Hyundai Ioniq 6 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Hyundai Ioniq 6?

A(z) Hyundai Ioniq 6 egyetlen dokumentált motorja, a(z) Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. Kevés tulajdonosi adat áll rendelkezésre (7 vélemény a fiches-auto.fr-en), és az ICCU-n meg a töltőnyílás fedelén kívül, amelyeket az elektromos motorjánál értékelünk, az Ioniq 6-nál van egy 2026-os visszahívás az első biztonsági öv rögzítése miatt, valamint alkalmi USB-s Android Auto-csatlakozási hibák. Független megbízhatósági tanulmány nincs.

Milyen problémái vannak a(z) Hyundai Ioniq 6 autónak a motoron kívül?

Kevés tulajdonosi adat áll rendelkezésre (7 vélemény a fiches-auto.fr-en), és az ICCU-n meg a töltőnyílás fedelén kívül, amelyeket az elektromos motorjánál értékelünk, az Ioniq 6-nál van egy 2026-os visszahívás az első biztonsági öv rögzítése miatt, valamint alkalmi USB-s Android Auto-csatlakozási hibák. Független megbízhatósági tanulmány nincs. A legfontosabb dokumentált hibák: első biztonsági öv rögzítése, amely elmozdulhat vagy kieshet (légzsákok és biztonság, magas súlyosság) és az Android Auto USB-s csatlakozási hibája (elektronika és multimédia, alacsony súlyosság).[4][5][6][7]

Milyen hibái vannak a(z) Hyundai Ioniq 6 autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: hibás ICCU: kiürül a 12 V-os akkumulátor, megszakad a töltés, csökken a teljesítmény (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), magas súlyosság), hibás hajtóakkumulátor-modul vagy -cellák (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), magas súlyosság), reduktor vagy elektromotor zümmögése és csapágykopás (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), magas súlyosság) és ioniq 6 töltőnyílás fedele: magától kinyílik vagy leeshet (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), közepes súlyosság).

Melyik a(z) Hyundai Ioniq 6 legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (8,3/10); a legrosszabb értékelésű: 2022 (6,8/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Hyundai Ioniq 6 autónak?

Igen: dokumentálva van egy akció a(z) Hyundai Ioniq 6 autóhoz, például 61D167 kampány: első biztonsági öv rögzítése (Ioniq 6 és Santa Fe) (2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[6][7]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Tous les problèmes sur Hyundai Ioniq 5 2021 (47 témoignages)fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  2. Tous les problèmes du Kia EV6 2021 (19 témoignages)fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  3. Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6: Probleme mit der integrierten Ladeeinheit (ICCU)ÖAMTC · Fogyasztóvédelmi egyesület · közzétéve: 2024. augusztus 30. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  4. Hyundai Ioniq 6: problèmes et fiabilité (7 témoignages)fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  5. Hyundai Ioniq 6Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  6. Hyundai Ioniq 6 (2022 – 2025): seat belts (Safety Gate 38/2026)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. szeptember 28. · megtekintve: 2026. november 1. · angol nyelven
  7. Hyundai Santa Fe and Ioniq 6: Seat belts may not work properly (KBA 17013R)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. szeptember 23. · megtekintve: 2026. november 1. · angol nyelven
  8. Hyundai & Kia: ICCU-Kollaps stoppt 67.000 Elektroautosschmidtisblog.de · Általános sajtó · közzétéve: 2026. október 23. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  9. Batteriegesundheit von E-Gebrauchtwagen schwankt starkelectrive.net · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 2. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven