A(z) 2014-es Hyundai ix20 problémái
A(z) 2014-es Hyundai ix20 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.1 és 1.4 CRDi. 1.1 és 1.4 CRDi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2014-es példányokat, például: szivárgó lengéscsillapítók.
A(z) 2014-es Hyundai ix20 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor6,44 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű7,91 hiba és műszaki vizsga
- Fékek7,81 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány4,3Csak műszaki vizsga: 2,3-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények6,9Csak műszaki vizsga: 1,2-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia9,31 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér9,11 hiba és műszaki vizsga
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2013-es Hyundai ix20 autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2013-ben.
1.1 és 1.4 CRDi motor a(z) 2014-es Hyundai ix20 autóban
Elnevezések: 1.4 CRDi
- Óvatosan
1.4 CRDi (D4FC, 77–90 LE, 2008–2019)
77–90 LE · D4FC
Az 1.1 CRDi-hez hasonlóan nincs dokumentált saját hibája a turbó, az injektorok, az EGR és a kettőstömegű lendkerék tipikus kopásán túl; több teszt ezenkívül kevéssé kifinomultnak írja le, és alacsony fordulaton kisebb tolóerővel, mint a család 1.6 CRDi-je.[2][3][4]
A(z) 2014-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbófeltöltő kopása és teljesítményvesztéseAz 1.1 és az 1.4 CRDi turbója tipikus kopási pontként szerepel az i20, i30, Ceed és Rio vásárlási útmutatóiban, főleg rövid utakkal és intenzív városi használattal; nincs azonban dokumentált tervezési hiba, mint a korszak más dízelmotorjainál.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseKoromlerakódás miatt eltömődött EGR-szelepMint a generációja legtöbb dízelénél, az 1.1 és az 1.4 CRDi EGR-szelepén is korom rakódik le városi használat mellett, és beragadhat, ami gyorsításkor rángatást és a motorhiba-jelző lámpa kigyulladását okozza.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésKoromlerakódás a common rail injektorokbanAz 1.1 és az 1.4 CRDi common rail injektorai városi használat és rövid utak mellett kormot halmoznak fel, ami megnehezítheti a hidegindítást és rángatást okozhat; a német vásárlási útmutatók tipikus kopásként említik, nem a motor saját tervezési hibájaként.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopásaAz 1.1 és az 1.4 CRDi kettőstömegű lendkereke és kuplungja tipikus kopási pontként szerepel intenzív városi használatnál vagy vontatásnál: a kuplung keményebbé válik vagy csúszik, a kettőstömegű lendkerék pedig elveszíti a rezgésszűrő funkcióját.
A motoron kívüli hibák a(z) 2014-es Hyundai ix20 autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműSzivárgó lengéscsillapítókA tulajdonosok által említett hiba: a fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint három esetben szivárogtak az ix20 lengéscsillapítói. Hivatalos akciót nem találtunk.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaFékekBeragadó hátsó féknyergekA fiches-auto.fr két beszámolója beragadó és zajos hátsó féknyergeket ír le az ix20-on; ismert akció nincs.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaA GPS-navigáció és a multimédiás rendszer hibáiA fiches-auto.fr szerint vannak beszámolók lefagyó vagy hibázó GPS-navigációról az ix20-on (két GPS-es eset, emellett más rádió- és hátsókamera-hibák).
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaKarosszéria és belső térKorrózió és a karosszériafényezés romlásaA fiches-auto.fr adatlapja két korróziós és egy fényezésromlásos esetet rögzít az ix20-on; ismert akció nincs.
2014-es Hyundai ix20 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2014-es Hyundai ix20?
A(z) 2014-es Hyundai ix20 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.1 és 1.4 CRDi. 1.1 és 1.4 CRDi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2014-es példányokat, például: szivárgó lengéscsillapítók.
Jobb a(z) 2014-es Hyundai ix20, vagy a(z) 2013-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2013-es és a(z) 2014-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) Hyundai ix20 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2019 (7,8/10). A legrosszabb értékelésű év: 2010 (7,0/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2014-es Hyundai ix20 autónak?
A(z) 2014-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a turbófeltöltő kopása és teljesítményvesztése (1.1 és 1.4 CRDi, magas súlyosság), koromlerakódás miatt eltömődött EGR-szelep (1.1 és 1.4 CRDi, közepes súlyosság), koromlerakódás a common rail injektorokban (1.1 és 1.4 CRDi, közepes súlyosság), a kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopása (1.1 és 1.4 CRDi, közepes súlyosság) és szivárgó lengéscsillapítók (futómű, közepes súlyosság).
Van 2014-es Hyundai ix20 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Hyundai ix20Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Hyundai ix20 1.4 CRDi StyleAutopista · Autós sajtó · közzétéve: 2011. március · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- Hyundai i30 (GD): Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Kia Ceed (JD): ProblemeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven