Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Kia autókBD kódMás néven is forgalmazzák: Kia Forte (Mexikó és Egyesült Államok) és Kia K3 (Dél-Korea)

A(z) Kia Cerato IV problémái (2018–ma)

A(z) Kia Cerato IV 3 motor és 1 sebességváltó egységét dokumentáltuk; a(z) a(z) 7DCT váltó és 1.4 / 1.6 MPI Gamma súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.8 / 2.0 Nu, „Óvatosan” ítélettel.[1][2]

02468107,5a 10-ből

A(z) Kia Cerato IV értékelése: jó megbízhatóság

Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Előzetes: az autó többi részét (futómű, fékek, elektronika…) még nem elemeztük. Hogyan számoljuk

  • Motor8,27,9 és 8,6 között motortól függően
  • Sebességváltó5,43 hiba
  • FutóműNem elemzett
  • FékekNem elemzett
  • Gumiabroncsok és kerekekNem elemzett
  • KormányNem elemzett
  • Elektromos rendszerNem elemzett
  • Lámpák és fényekNem elemzett
  • Elektronika és multimédiaNem elemzett
  • KlímarendszerNem elemzett
  • Karosszéria és belső térNem elemzett
  • Légzsákok és biztonságNem elemzett

A(z) Kia Cerato IV gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: Rángatás, habozás és mechatronikai hibák alacsony sebességnél7DCT sebességváltó
  2. 2Közepes súlyosság: A száraz kuplung idő előtti kopása városi használatnál7DCT sebességváltó
  3. 3Közepes súlyosság: Koromlerakódás a szívószelepeken1.6 GDI / T-GDI motor
  4. 4Kritikus súlyosság: A váltó teljes meghibásodása vagy hirtelen blokkolása, néha kevés kilométernél7DCT sebességváltó
  5. 5Magas súlyosság: Katalizátor károsodása gyújtási hiba vagy rossz üzemanyag miatt1.4 / 1.6 MPI Gamma motor

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

23 forrásHogyan dolgozunk

Hyundai/Kia 7DCT (D7GF1/D7UF1)

A(z) Cerato IV autóban
2021–2022[3][4][5][6]
Elnevezés
Forte GT 1.6 T-GDI DCT
Az érintő hibák
3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
46
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • Ennél a változatnál dokumentálták a legtöbb rángatásról, kuplungcsúszásról és a legsúlyosabb esetekben teljes tönkremenetelről szóló panaszt, főleg az 1.7 CRDi dízellel párosítva; csak hosszú próbaút és a váltó szervizelőzményeinek ellenőrzése esetén ajánlott.[7][8]

A(z) Cerato IV autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriElektronikaRángatás, habozás és mechatronikai hibák alacsony sebességnélIgen: több, tulajdonosi beszámolókra építő forrás a 7DCT-t ezeknek a modelleknek a leggyakrabban említett gyenge pontjai közé sorolja: induláskor rángatás és habozás, hiányzó fokozatok (néha a hátramenet), és a leginkább érintett dízeleknél a beszámolók több mint harmada említ váltóhibát.
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKuplungA száraz kuplung idő előtti kopása városi használatnálA 7DCT száraz kuplungja használat közben kopik, főleg a városi megállós-induló forgalomban: csúszással és a futásteljesítménnyel erősödő rángatással jelez, és végül a teljes kuplungkészlet cseréjét igényli; egy franciaországi dokumentált eset 227 800 km-nél 3.100 €-ra teszi.
  3. Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaErőátvitelA váltó teljes meghibásodása vagy hirtelen blokkolása, néha kevés kilométernélA dokumentált esetek kisebb részében a váltó kevés kilométernél vagy rövid használat után hirtelen tönkrement vagy leállt: az egyik forrás egy 900 km-nél eltört váltót rögzít egy Kia Sportage 1.7 CRDi-nél, és egy 54 000 km-nél (két év után) üzemképtelen kettős kuplungot egy ugyanilyen motoros Hyundai Tucsonnál.

Cerato IV 7DCT sebességváltó adatlapA(z) 7DCT összes változata és hibája

Hyundai/Kia 1.6 GDI és 1.6 T-GDI (familia Gamma G4FD/G4FJ és su sucesor Smartstream G1.6 T-GDI) · Benzin

A(z) Cerato IV autóban
2021–2022[3][4][9]
Elnevezés
Forte GT 1.6 T-GDI 201 CV
Az érintő hibák
1
Kockázati index ebben az autóban
21
Alacsony kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • 1.6 T-GDI (Gamma G4FJ, 177–204 LE, turbó, 2011-től)2011–2020 · 177–204 LE · G4FJ

    Óvatosan

    Az USA-ban több visszahívás és jelentős számú hivatalos panasz van az alacsony fordulatszámon jelentkező előgyújtás miatt, amely hajtórudakat és dugattyúkat sért meg (lásd a külön hibát); az Európában eladott azonos autóknál nem találtunk dokumentált hasonló mintát, de érdemes ellenőrizni az előéletet, és nem szabad figyelmen kívül hagyni a kopogó vagy hajtórúdzajt.[10][11][12][13][14]

A(z) Cerato IV autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.6 GDI / T-GDI motornak összesen 3 dokumentált hibája van.

  1. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriSzívórendszerKoromlerakódás a szívószelepekenMivel tisztán közvetlen befecskendezésű, a szívócsőben nincsenek a szelepeket átmosó injektorok, az 1.6 GDI és T-GDI a kilométerekkel szívóoldali kormot halmoz fel: egyenetlen alapjárat, rángatás vagy teljesítményvesztés. Minden közvetlen befecskendezés konstrukciós sajátossága, nem gyártási hiba.

Cerato IV 1.6 GDI / T-GDI adatlapA(z) 1.6 GDI / T-GDI összes változata és hibája

Hyundai/Kia 1.4 és 1.6 MPI atmosféricos (familia Gamma, G4FA, G4FC és G4FG) · Benzin

A(z) Cerato IV autóban
2018 óta[9][15][16]
Elnevezés
1.6 MPI 130 CV
Az érintő hibák
2 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
14
Alacsony kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • 1.6 CVVT 120-132 LE (Gamma G4FC és G4FG, 2006-2019)2006–2019 · 120–132 LE · G4FC, G4FG

    Óvatosan

    Egy német útmutató lánc-problémákat említ néhány i30 I 1.4-es és 1.6-os motornál, az ADAC pedig a Ceed I láncát jelöli meg; a G4FG-nél (2010-től) nem találtunk dokumentált motorhibát. A 2007-2012-es gyártású egységeknél ellenőrizd a láncot, valamint a gyertyák és a tekercsek állapotát.[17][18][19]

A(z) Cerato IV autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.4 / 1.6 MPI Gamma motornak összesen 3 dokumentált hibája van.

  1. Magas súlyosságGyakoriság: RitkaKárosanyag-kibocsátás csökkentéseKatalizátor károsodása gyújtási hiba vagy rossz üzemanyag miattKét forrás szerint az 1.6-os Hyundai és Kia motorok katalizátora gyújtási hiba vagy rossz üzemanyag miatt károsodhat. Egy orosz magazin hozzáteszi, hogy a darabjai megkarcolhatják a hengereket, és ezt tartja a motor fő gyenge pontjának. Európai autókban nem találtunk dokumentált eseteket.
  2. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásHibás gyújtótekercsek és gyertyákAz ADAC a Kia Ceed I és II, valamint a Hyundai i30 II útközbeni meghibásodásai között gyertyákat és gyújtótekercseket említ; több Ceed, Rio, Venga és i30 tulajdonos cserélt már tekercset ezekkel a motorokkal. Olcsó hibáról van szó, nem súlyos motorhibáról.

Cerato IV 1.4 / 1.6 MPI Gamma adatlapA(z) 1.4 / 1.6 MPI Gamma összes változata és hibája

1.8 / 2.0 Nu

Legbiztonságosabb választás

Hyundai/Kia Nu 1.8 és 2.0 gasolina atmosféricos (MPI és GDI; G4NB, G4NA, G4NH és G4NC) · Benzin

A(z) Cerato IV autóban
2018–2024[1][20]
Elnevezés
2.0 MPI 149 CV
Az érintő hibák
0
Kockázati index ebben az autóban
0
Alacsony kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • Újabb változat (2015-tól), és nem találtunk rá dokumentált saját hibákat; azt sem tudjuk, örökölte-e a G4NA gyenge pontjait. Ugyanazokat a hidegindítási kopogás- és olajfogyasztás-ellenőrzéseket végezd el.[1][2]

A(z) Cerato IV autót érintő hibák

A(z) 1.8 / 2.0 Nu dokumentált hibái közül egyik sem érinti a(z) Cerato IV által használt változatokat és évjáratokat.

Cerato IV 1.8 / 2.0 Nu adatlapA(z) 1.8 / 2.0 Nu összes változata és hibája

Ellenőrzőlista használt Kia Cerato IV vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha a(z) 7DCT váltó van benne (2021–2022)

Ha 1.6 GDI / T-GDI van benne (2021–2022)

Ha 1.4 / 1.6 MPI Gamma van benne (2018 óta)

Kopó alkatrészek a(z) Kia Cerato IV típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Kia Cerato IV autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Kia Cerato IV autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Kia Cerato IV?

A(z) Kia Cerato IV 3 motor és 1 sebességváltó egységét dokumentáltuk; a(z) a(z) 7DCT váltó és 1.4 / 1.6 MPI Gamma súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.8 / 2.0 Nu, „Óvatosan” ítélettel.

A(z) Kia Cerato IV melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 3 motor és 1 sebességváltó közül egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.8 / 2.0 Nu, „Óvatosan” ítélettel. Újabb változat (2015-tól), és nem találtunk rá dokumentált saját hibákat; azt sem tudjuk, örökölte-e a G4NA gyenge pontjait. Ugyanazokat a hidegindítási kopogás- és olajfogyasztás-ellenőrzéseket végezd el.[1][2]

Milyen hibái vannak a(z) Kia Cerato IV autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: rángatás, habozás és mechatronikai hibák alacsony sebességnél (7DCT, magas súlyosság), a száraz kuplung idő előtti kopása városi használatnál (7DCT, közepes súlyosság), koromlerakódás a szívószelepeken (1.6 GDI / T-GDI, közepes súlyosság), a váltó teljes meghibásodása vagy hirtelen blokkolása, néha kevés kilométernél (7DCT, kritikus súlyosság) és katalizátor károsodása gyújtási hiba vagy rossz üzemanyag miatt (1.4 / 1.6 MPI Gamma, magas súlyosság).

Melyik a(z) Kia Cerato IV legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2026, 2025, 2024 és további 4 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (8,6/10); a legrosszabb értékelésű: 2021 (7,5/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Hyundai Nu engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  2. 2 литра и 7 проблем популярного мотора Hyundai (и Kia)За рулем (zr.ru) · Autós sajtó · közzétéve: 2021. július 22. · megtekintve: 2026. november 2. · más nyelv nyelven
  3. KIA Forte 2021 a prueba: Con mejor tecnología y la misma simpatía de su manejoMotorpasión México · Autós sajtó · közzétéve: 2020. október 13. · megtekintve: 2026. november 2. · spanyol nyelven
  4. KIA Forte GT 2022, a prueba: dinamismo y tecnología con alto poder de convencimientoMotorpasión México · Autós sajtó · közzétéve: 2021. július 6. · megtekintve: 2026. november 2. · spanyol nyelven
  5. Kia ForteWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  6. List of Hyundai transmissionsWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  7. Tous les problèmes sur Hyundai Tucson 2015-2021Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  8. Tous les problèmes sur Kia Sportage 2016-2022Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  9. Hyundai Gamma engineWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  10. Recall 19V204000 - Hyundai Veloster (engine management software / pre-ignition)NHTSA · Hivatalos szerv · közzétéve: 2019. május · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  11. Recall 20V750000 - Kia Forte (engine fire risk / KSDS software)NHTSA · Hivatalos szerv · közzétéve: 2020 · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  12. Complaints by vehicle: Hyundai Veloster, model year 2013NHTSA · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  13. Complaints by vehicle: Hyundai Tucson, model year 2016NHTSA · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  14. Hyundai i30 - Timing Belt or Timing Chain?cochesconcadena.com · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  15. Kia Cerato Vivro: Características, versiones y precios en ColombiaEl Carro Colombiano · Autós sajtó · közzétéve: 2018. november 2. · megtekintve: 2026. november 2. · spanyol nyelven
  16. 6 puntos clave del Kia Cerato Vivro, el carro familiar con "pinta" deportivaEl Carro Colombiano · Autós sajtó · közzétéve: 2018. december 19. · megtekintve: 2026. november 2. · spanyol nyelven
  17. Kia Ceed I: Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2025. április 3. · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
  18. Hyundai i30 I: Typische Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2025. május 14. · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
  19. Hyundai i30 gebraucht: Schwachstellen, Mängel, Probleme (TÜV-Check 2026)AUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 18. · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
  20. Kia CeratoWikipedia (es) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · spanyol nyelven
  21. Kia Ceed: Schwachstellen, Probleme, KaufberatungGebrauchtwagenberater · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  22. What Parts Of The Engine Are The Most Prone To Carbon Buildup?SlashGear · Általános sajtó · közzétéve: 2026. május · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  23. 4 Common Hyundai 1.6 Engine Problems80/20 Automotive · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven