Land Rover autókL405 kód
A(z) Land Rover Range Rover IV problémái (2012–2021)
A(z) Land Rover Range Rover IV egyetlen dokumentált motorja, a(z) TDV6 / SDV6, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”.[1][2]
A motoron kívül: Motoron kívül a Range Rover IV-nél a légrugós felfüggesztés a megnevezett gyenge pont, és több brit kampány is van (fékrásegítő, ajtók, klímaventilátor kábelezése, műszerfal-szoftver). A bizonyítékok korlátozottak: egy francia véleménygyűjtemény és a DVSA nyilvántartása.[3][4]

A(z) Land Rover Range Rover IV értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 7 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Hogyan számoljuk
- Motor6,42 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű6,01 hiba és műszaki vizsga
- Fékek7,71 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány9,0Csak műszaki vizsga: 0,4-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények8,6Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia8,61 hiba
- Klímarendszer8,91 hiba
- Karosszéria és belső tér6,3Csak műszaki vizsga: 1,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság7,91 hiba
A(z) Land Rover Range Rover IV gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: A főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulásaTDV6 / SDV6 motor
- 2Magas súlyosság: Légrugós felfüggesztés szivárgásai és hibái a Range Rover IV-enFutómű
- 3Magas súlyosság: Hibásan elhelyezett fékrásegítő vákuumcső, amely elszakadhatFékek
- 4Magas súlyosság: Ajtók, amelyek menet közben kinyílhatnak, mert nem záródnak be rendesenLégzsákok és biztonság
- 5Közepes súlyosság: A turbó és a pneumatikus működtető hibája a 3.0 TDV6/SDV6-nálTDV6 / SDV6 motor
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
4 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: R/2017/288 kampány: a műszerfal szoftvere. A(z) Land Rover Range Rover IV akcióinak megtekintése
Ford-PSA AJD-V6 / DT17: 2.7 TDV6 (276DT) és 3.0 TDV6/SDV6 (306DT) · Dízel
- A(z) Range Rover IV autóban
- 2012–2018[5]
- Elnevezések
- 3.0 TDV6 · 3.0 SDV6
- Az érintő hibák
- 2 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változat minősítése
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009–2018)2009–2018 · 245–292 LE · 306DT
ÓvatosanMegvehető olajtörténettel és a főcsapágyaknál jelentkező zajok nélkül.[1][2]
A(z) Range Rover IV autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) TDV6 / SDV6 motornak összesen 3 dokumentált hibája van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésA főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulásaA Discovery 3 és 4, a Range Rover és a Range Rover Sport TDV6/SDV6 motorjainál dokumentáltak főtengelyhibák rosszul beültetett vagy elforduló főcsapágyhéjak miatt; a motor beszorulhat, és cserét vagy felújítást igényel.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbó és a pneumatikus működtető hibája a 3.0 TDV6/SDV6-nálA szekvenciális ikerturbós 3.0-ásnál a leggyakoribb hiba a másodlagos turbó pneumatikus működtetője, amely vészüzemmódot és teljesítményhiányt okoz; a turbó kopása is előfordul.
Range Rover IV TDV6 / SDV6 adatlapA(z) TDV6 / SDV6 összes változata és hibája
A(z) Land Rover Range Rover IV motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Mit talál a műszaki vizsga a(z) Land Rover Range Rover IV autón
A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 2876 vizsgálat 1325 autóról, amelyeket 2013 és 2021 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.
- Sokkal több hiba, mint az átlag
Futómű és tengelyek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 6,9% részében; azonos korú autóknál 2,7%.
- Átlagos
Fékek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 3,1% részében; azonos korú autóknál 3,2%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Kormány· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,2% részében; azonos korú autóknál 1,1%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Lámpák és fények· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 7,2% részében; azonos korú autóknál 12,8%.
- Az átlagnál több hiba
Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,4% részében; azonos korú autóknál 0,2%.
- Az átlagnál több hiba
Kipufogó és kibocsátás
Hiba a vizsgálatok 2,7% részében; azonos korú autóknál 1,2%.
- Sokkal több hiba, mint az átlag
Folyadékszivárgás
Hiba a vizsgálatok 3,1% részében; azonos korú autóknál 1,3%.
- Átlagos
Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók
Hiba a vizsgálatok 3% részében; azonos korú autóknál 3,7%.
- Átlagos
Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ
Hiba a vizsgálatok 12,4% részében; azonos korú autóknál 15,4%.
A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl
Ellenőrzőlista használt Land Rover Range Rover IV vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha TDV6 / SDV6 van benne (2012–2018)
A főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulása
Kritikus súlyosságA turbó és a pneumatikus működtető hibája a 3.0 TDV6/SDV6-nál
Közepes súlyosságKopó alkatrészek a(z) Land Rover Range Rover IV típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
Land Rover Range Rover IV autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Land Rover Range Rover IV autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Land Rover Range Rover IV?
A(z) Land Rover Range Rover IV egyetlen dokumentált motorja, a(z) TDV6 / SDV6, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”. Motoron kívül a Range Rover IV-nél a légrugós felfüggesztés a megnevezett gyenge pont, és több brit kampány is van (fékrásegítő, ajtók, klímaventilátor kábelezése, műszerfal-szoftver). A bizonyítékok korlátozottak: egy francia véleménygyűjtemény és a DVSA nyilvántartása.
Milyen problémái vannak a(z) Land Rover Range Rover IV autónak a motoron kívül?
Motoron kívül a Range Rover IV-nél a légrugós felfüggesztés a megnevezett gyenge pont, és több brit kampány is van (fékrásegítő, ajtók, klímaventilátor kábelezése, műszerfal-szoftver). A bizonyítékok korlátozottak: egy francia véleménygyűjtemény és a DVSA nyilvántartása. A legfontosabb dokumentált hibák: légrugós felfüggesztés szivárgásai és hibái a Range Rover IV-en (futómű, magas súlyosság), hibásan elhelyezett fékrásegítő vákuumcső, amely elszakadhat (fékek, magas súlyosság), ajtók, amelyek menet közben kinyílhatnak, mert nem záródnak be rendesen (légzsákok és biztonság, magas súlyosság) és időnként kikapcsolódó műszerfal (elektronika és multimédia, közepes súlyosság).[3][4]
Milyen hibái vannak a(z) Land Rover Range Rover IV autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulása (TDV6 / SDV6, kritikus súlyosság) és a turbó és a pneumatikus működtető hibája a 3.0 TDV6/SDV6-nál (TDV6 / SDV6, közepes súlyosság).
Melyik a(z) Land Rover Range Rover IV legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2021, 2020 és 2019 (7,8/10); a legrosszabb értékelésű: 2013 (6,5/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) Land Rover Range Rover IV autónak?
Igen: dokumentálva van 4 akció a(z) Land Rover Range Rover IV autóhoz, például r/2017/288 kampány: a műszerfal szoftvere (2017). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[3]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Egyéb forrás · közzétéve: 2015. október · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- DVSA – base de llamadas a revisión de vehículos (Reino Unido)DVSA (Reino Unido) · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
- Pannes connues Range Rover 2012-2022Fiches-auto.fr (Francia) · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 29. · francia nyelven
- Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- TDV6 crankshaft failure (hilo)RRSPORT.CO.UK · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven