Ugrás a tartalomra
MotorFiable

MG autók

A(z) MG MGF problémái (1995–2002)

A(z) MG MGF egyetlen dokumentált motorja, a(z) Rover K-Series, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3][4]

A motoron kívül: A megkérdezett források alig dokumentálnak hibákat az MG F-nél a motoron kívül: a Parkers az első darabok egyenetlen gyártási minőségéről ír, és arról, hogy a TF a Hydragas felfüggesztést acélrugókra cserélte.[5][6]

MG MGF (1995–2002)
Fotó: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468105,4a 10-ből

A(z) MG MGF értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Előzetes: az autó többi részéről (futómű, fékek, elektronika…) kevés forrást találtunk. Hibáik megjelennek az oldalon, de az elemzés befejezéséig nem számítanak bele az értékelésbe és a rangsorokba. Hogyan számoljuk

  • Motor5,43 hiba
  • SebességváltóKevés adat
  • FutóműKevés adat
  • FékekKevés adat
  • Gumiabroncsok és kerekekKevés adat
  • KormányKevés adat
  • Elektromos rendszerKevés adat
  • Lámpák és fényekKevés adat
  • Elektronika és multimédiaKevés adat
  • KlímarendszerKevés adat
  • Karosszéria és belső térKevés adat
  • Légzsákok és biztonságKevés adat

A(z) MG MGF gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: A hengerfejtömítés hibájaRover K-Series motor
  2. 2Magas súlyosság: Besüllyedt hengerperselyek és deformált hengerfej túlmelegedés utánRover K-Series motor
  3. 3Közepes súlyosság: Hűtőfolyadék-szivárgások: kiegyenlítőtartály-kupak, a blokk hátsó sínje és csövekRover K-Series motor
  4. 4Alacsony súlyosság: Egyenetlen gyártási minőség az első darabokbanElektromos rendszer

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

9 forrásHogyan dolgozunk

Rover K-Series

Rover / MG K-Series (1.1, 1.4, 1.6 és 1.8 16V, incluido el 1.8 VVC) · Benzin

A(z) MGF autóban
1995–2002[2][4][7]
Elnevezések
MGF 1.6i · MGF 1.8i · MGF VVC · MGF Trophy 160
Az érintő hibák
3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
46
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 1.6 16V 109-116 LE (16K4F, 1995-2005)1995–2005 · 109–116 LE · 16K4F

    Óvatosan

    Ez az egyik olyan változat, ahol a szakmai források a „damp” hengerperselyekre való áttérést helyezik, kevesebb hűtőfolyadékkal a hengerek között; a Diariomotor azt javasolja, hogy ellenőrizd, a tömítés már az megerősített-e.[1][2]

  • 1.8 16V 117-136 LE (18K4F, 1995-2005)1995–2005 · 117–136 LE · 18K4F

    Óvatosan

    Ez a leggyakrabban idézett változat a hengerfejtömítés-hibáknál; megvásárolható, ha már a többrétegű (MLS) tömítés van benne, megmért hengerperselyekkel, és a Diariomotor szerint ennek hiánya jó érv az alkudozáshoz.[1][2][3]

  • 1.8 VVC 145-160 LE (18K4K, 1995-2005)1995–2005 · 145–160 LE · 18K4K

    Óvatosan

    Osztozik az 1.8 hengerfejtömítés-problémájában (a beszállítók kifejezetten a VVC-hez való többrétegű készleteket árulnak); a VVC-mechanizmus saját hibáit nem találtuk nyílt forrásokban.[3][4]

A(z) MGF autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriHengerfej és motorblokkA hengerfejtömítés hibájaA K-Series nagy problémája a hengerfejtömítés, amely akár 100 000 km alatt is meghibásodhat a tömítés kialakításának, a hűtésnek és a túlmelegedéseknek a keverékéből. A szokásos javítás a Freelanderhez kifejlesztett többrétegű acél (MLS) tömítést használja.
  2. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiHengerfej és motorblokkBesüllyedt hengerperselyek és deformált hengerfej túlmelegedés utánTúlmelegedés után a K-Series hengerperselyei a blokk felülete alá kerülhetnek, az alumínium hengerfej pedig megjelölődhet vagy deformálódhat; ilyenkor semmilyen tömítés nem zár jól, és meg kell mérni és helyreállítani a hengerperselyek magasságát.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésHűtőfolyadék-szivárgások: kiegyenlítőtartály-kupak, a blokk hátsó sínje és csövekA K-Series köre kb. 5,5 litert tartalmaz, ezért egy lassú szivárgás kiüríti a kiegyenlítőtartályt, és helyi túlmelegedést okoz. Az említett pontok: a tartály kupakja, a blokk fém hátsó sínje (korrózió), a csövek és a szívócső-tömítés átvezetései.

MGF Rover K-Series adatlapA(z) Rover K-Series összes változata és hibája

A(z) MG MGF motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) MG MGF autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 1391 vizsgálat 657 autóról, amelyeket 1998 és 2002 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 7,6% részében; azonos korú autóknál 10,7%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 7,1% részében; azonos korú autóknál 14,2%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 4,6% részében; azonos korú autóknál 4,9%.

    Átlagos

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 19,6% részében; azonos korú autóknál 29,2%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 1,2% részében; azonos korú autóknál 2,2%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 5,9% részében; azonos korú autóknál 7%.

    Átlagos

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 7% részében; azonos korú autóknál 15,5%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 6,2% részében; azonos korú autóknál 6,6%.

    Átlagos

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 13,2% részében; azonos korú autóknál 17,2%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt MG MGF vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha Rover K-Series van benne (1995–2002)

A hengerfejtömítés hibája

Magas súlyosság

Besüllyedt hengerperselyek és deformált hengerfej túlmelegedés után

Magas súlyosság

Hűtőfolyadék-szivárgások: kiegyenlítőtartály-kupak, a blokk hátsó sínje és csövek

Közepes súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) MG MGF típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. További információ

MG MGF autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy MG MGF autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) MG MGF?

A(z) MG MGF egyetlen dokumentált motorja, a(z) Rover K-Series, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. A megkérdezett források alig dokumentálnak hibákat az MG F-nél a motoron kívül: a Parkers az első darabok egyenetlen gyártási minőségéről ír, és arról, hogy a TF a Hydragas felfüggesztést acélrugókra cserélte.

Milyen problémái vannak a(z) MG MGF autónak a motoron kívül?

A megkérdezett források alig dokumentálnak hibákat az MG F-nél a motoron kívül: a Parkers az első darabok egyenetlen gyártási minőségéről ír, és arról, hogy a TF a Hydragas felfüggesztést acélrugókra cserélte. A legfontosabb dokumentált hibák: egyenetlen gyártási minőség az első darabokban (elektromos rendszer, alacsony súlyosság).[5][6]

Milyen hibái vannak a(z) MG MGF autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a hengerfejtömítés hibája (Rover K-Series, magas súlyosság), besüllyedt hengerperselyek és deformált hengerfej túlmelegedés után (Rover K-Series, magas súlyosság) és hűtőfolyadék-szivárgások: kiegyenlítőtartály-kupak, a blokk hátsó sínje és csövek (Rover K-Series, közepes súlyosság).

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Choosing the correct K Series Head Gasket KitDMGRS · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  2. Guía de compra del MG TF de segunda manoDiariomotor · Autós sajtó · közzétéve: 2023. november 7. · megtekintve: 2026. október 8. · spanyol nyelven
  3. MG ZR ZS ZT & Modern Engine & FuelMGOC Spares · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  4. MGF & TF Headgasket Repair KitsMGOC Spares · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  5. MG F (1995-2002) ReviewParkers · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  6. MG TF (2002–2011) used car buying guideParkers · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 2. · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  7. MG FWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  8. MG ZR (used car review)Auto Express · Autós sajtó · közzétéve: 2004. szeptember 28. · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  9. Cooling and heating (K-Series: ZR, ZS, ZT, MGF, TF)MGOC Spares · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven