A(z) MG TF problémái (2002–2011)
A(z) MG TF egyetlen dokumentált motorja, a(z) Rover K-Series, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3][4]
A motoron kívül: A motoron kívül a Parkers főleg az alvázon, a tetőn, az elektronikán és a futómű kopogásán jelzi a rozsdát. Ezek a 2002–2011-es autók jellegzetes hibái, nem súlyos problémák; a TF igazi gyenge pontja a motor hengerfejtömítése, ami itt nincs tárgyalva.[5]

A(z) MG TF értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Hogyan számoljuk
- Motor5,43 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,91 hiba és műszaki vizsga
- Fékek8,7Csak műszaki vizsga: 0,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány7,9Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer9,31 hiba
- Lámpák és fények8,6Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,13 hiba és műszaki vizsga
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
A(z) MG TF gyenge pontjai
- 1Magas súlyosság: A hengerfejtömítés hibájaRover K-Series motor
- 2Magas súlyosság: Besüllyedt hengerperselyek és deformált hengerfej túlmelegedés utánRover K-Series motor
- 3Közepes súlyosság: Hűtőfolyadék-szivárgások: kiegyenlítőtartály-kupak, a blokk hátsó sínje és csövekRover K-Series motor
- 4Közepes súlyosság: Rozsda a részhajtóműn, küszöbökön és kerékházakbanKarosszéria és belső tér
- 5Alacsony súlyosság: Műanyag hátsó ablak és elhasználódott tetőKarosszéria és belső tér
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
Rover / MG K-Series (1.1, 1.4, 1.6 és 1.8 16V, incluido el 1.8 VVC) · Benzin
- Elnevezések
- TF 115 · TF 120 Stepspeed · TF 135 · TF 160
- Az érintő hibák
- 3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
1.6 16V 109-116 LE (16K4F, 1995-2005)1995–2005 · 109–116 LE · 16K4F
ÓvatosanEz az egyik olyan változat, ahol a szakmai források a „damp” hengerperselyekre való áttérést helyezik, kevesebb hűtőfolyadékkal a hengerek között; a Diariomotor azt javasolja, hogy ellenőrizd, a tömítés már az megerősített-e.[1][2]
1.8 16V 117-136 LE (18K4F, 1995-2005)1995–2005 · 117–136 LE · 18K4F
ÓvatosanEz a leggyakrabban idézett változat a hengerfejtömítés-hibáknál; megvásárolható, ha már a többrétegű (MLS) tömítés van benne, megmért hengerperselyekkel, és a Diariomotor szerint ennek hiánya jó érv az alkudozáshoz.[1][2][3]
1.8 VVC 145-160 LE (18K4K, 1995-2005)1995–2005 · 145–160 LE · 18K4K
ÓvatosanOsztozik az 1.8 hengerfejtömítés-problémájában (a beszállítók kifejezetten a VVC-hez való többrétegű készleteket árulnak); a VVC-mechanizmus saját hibáit nem találtuk nyílt forrásokban.[3][4]
A(z) TF autót érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriHengerfej és motorblokkA hengerfejtömítés hibájaA K-Series nagy problémája a hengerfejtömítés, amely akár 100 000 km alatt is meghibásodhat a tömítés kialakításának, a hűtésnek és a túlmelegedéseknek a keverékéből. A szokásos javítás a Freelanderhez kifejlesztett többrétegű acél (MLS) tömítést használja.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiHengerfej és motorblokkBesüllyedt hengerperselyek és deformált hengerfej túlmelegedés utánTúlmelegedés után a K-Series hengerperselyei a blokk felülete alá kerülhetnek, az alumínium hengerfej pedig megjelölődhet vagy deformálódhat; ilyenkor semmilyen tömítés nem zár jól, és meg kell mérni és helyreállítani a hengerperselyek magasságát.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésHűtőfolyadék-szivárgások: kiegyenlítőtartály-kupak, a blokk hátsó sínje és csövekA K-Series köre kb. 5,5 litert tartalmaz, ezért egy lassú szivárgás kiüríti a kiegyenlítőtartályt, és helyi túlmelegedést okoz. Az említett pontok: a tartály kupakja, a blokk fém hátsó sínje (korrózió), a csövek és a szívócső-tömítés átvezetései.
TF Rover K-Series adatlapA(z) Rover K-Series összes változata és hibája
A(z) MG TF motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Karosszéria és belső tér
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térRozsda a részhajtóműn, küszöbökön és kerékházakbanA Parkers az MG TF ellenőrzendő pontjai között említi a rozsdát a részvázon, a küszöbökön, a hátsó kerékházakon és az akkumulátortálcán; a 2007 utáni, Kínában gyártott darabokat jobban védték.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térMűanyag hátsó ablak és elhasználódott tetőAz MG TF eredeti műanyag hátsó ablaka megkeményedik és megreped, főleg ha a cipzárak elromlanak, a tetőkárpit pedig gyenge minőségű.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térBeszivárgás az ajtókon és a tetőn keresztülA Parkers az MG TF ajtóinak és tetőjének gyenge tömítését említi, ami vizet hozhat a szőnyegre és elektromos hibákat okozhat.
Mit talál a műszaki vizsga a(z) MG TF autón
A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 1452 vizsgálat 611 autóról, amelyeket 2002 és 2011 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Futómű és tengelyek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 5,7% részében; azonos korú autóknál 10,7%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Fékek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 6,7% részében; azonos korú autóknál 13,9%.
- Átlagos
Kormány· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 3,7% részében; azonos korú autóknál 4,7%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Lámpák és fények· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 15,7% részében; azonos korú autóknál 29,1%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 1,3% részében; azonos korú autóknál 2,1%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Kipufogó és kibocsátás
Hiba a vizsgálatok 3,5% részében; azonos korú autóknál 6,7%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Folyadékszivárgás
Hiba a vizsgálatok 3,8% részében; azonos korú autóknál 14,7%.
- Átlagos
Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók
Hiba a vizsgálatok 5,4% részében; azonos korú autóknál 6,5%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ
Hiba a vizsgálatok 13,2% részében; azonos korú autóknál 17,3%.
A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl
Ellenőrzőlista használt MG TF vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha Rover K-Series van benne (2002–2005)
A hengerfejtömítés hibája
Magas súlyosságKopó alkatrészek a(z) MG TF típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
MG TF autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy MG TF autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) MG TF?
A(z) MG TF egyetlen dokumentált motorja, a(z) Rover K-Series, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. A motoron kívül a Parkers főleg az alvázon, a tetőn, az elektronikán és a futómű kopogásán jelzi a rozsdát. Ezek a 2002–2011-es autók jellegzetes hibái, nem súlyos problémák; a TF igazi gyenge pontja a motor hengerfejtömítése, ami itt nincs tárgyalva.
Milyen problémái vannak a(z) MG TF autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a Parkers főleg az alvázon, a tetőn, az elektronikán és a futómű kopogásán jelzi a rozsdát. Ezek a 2002–2011-es autók jellegzetes hibái, nem súlyos problémák; a TF igazi gyenge pontja a motor hengerfejtömítése, ami itt nincs tárgyalva. A legfontosabb dokumentált hibák: rozsda a részhajtóműn, küszöbökön és kerékházakban (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság), műanyag hátsó ablak és elhasználódott tető (karosszéria és belső tér, alacsony súlyosság), ablakemelő, központi zár és tető kábelezése (elektromos rendszer, alacsony súlyosság) és lengéscsillapítók és szilentek okozta futómű-kopogás (futómű, alacsony súlyosság).[5]
Milyen hibái vannak a(z) MG TF autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a hengerfejtömítés hibája (Rover K-Series, magas súlyosság), besüllyedt hengerperselyek és deformált hengerfej túlmelegedés után (Rover K-Series, magas súlyosság) és hűtőfolyadék-szivárgások: kiegyenlítőtartály-kupak, a blokk hátsó sínje és csövek (Rover K-Series, közepes súlyosság).
Melyik a(z) MG TF legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2011, 2010, 2009 és további 3 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (8,1/10); a legrosszabb értékelésű: 2002 (6,7/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Choosing the correct K Series Head Gasket KitDMGRS · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Guía de compra del MG TF de segunda manoDiariomotor · Autós sajtó · közzétéve: 2023. november 7. · megtekintve: 2026. október 8. · spanyol nyelven
- MG ZR ZS ZT & Modern Engine & FuelMGOC Spares · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- MGF & TF Headgasket Repair KitsMGOC Spares · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- MG TF (2002–2011) used car buying guide: Cheap, fun, not without pitfallsParkers · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 2. · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
- MG TF (2002)Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- MG ZR (used car review)Auto Express · Autós sajtó · közzétéve: 2004. szeptember 28. · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Cooling and heating (K-Series: ZR, ZS, ZT, MGF, TF)MGOC Spares · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven