A(z) MINI Countryman U25 problémái (2024–ma)

A(z) MINI Countryman U25 2 motor egységét dokumentáltuk, és egyiknek sincs súlyos vagy kritikus hibája az általa használt kivitelekben. A legbiztonságosabb választás a(z) BMW B38 / B37, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül is négy hivatalos EU-s visszahívási akció érinti a MINI Countryman U25-öt (2024-) a gyártási tételek miatt: a rosszul a segédkeretre csavarozott elülső rész (2025), a fékszervó hibásan hegesztett tengelye (2025), a rosszul gyártott vagy hibás érzékelőjű biztonsági övek (2025), és a rosszul csavarozott földelőkábel, amely károsíthatja a PCU-t (2025). Ezek megelőző jellegű visszahívások, nem általános hibák.

A dokumentált 2 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) BMW B38 / B37, „Vásárolható” ítélettel. A BMW állítása szerint a csapágycsere megszüntette a problémát, és ezekről a példányokról a sajtóban vagy hivatalos szervezeteknél nem találtunk más dokumentált, súlyos és elterjedt hibát.^[1]

A motoron kívül is négy hivatalos EU-s visszahívási akció érinti a MINI Countryman U25-öt (2024-) a gyártási tételek miatt: a rosszul a segédkeretre csavarozott elülső rész (2025), a fékszervó hibásan hegesztett tengelye (2025), a rosszul gyártott vagy hibás érzékelőjű biztonsági övek (2025), és a rosszul csavarozott földelőkábel, amely károsíthatja a PCU-t (2025). Ezek megelőző jellegű visszahívások, nem általános hibák. A legfontosabb dokumentált hibák: az elülső rész nincs rendesen a motor segédkeretére csavarozva (2025-ös akció) (karosszéria és belső tér, kritikus súlyosság), a fékszervó üreges tengelye rosszul van hegesztve (2025-ös akció) (fékek, kritikus súlyosság), rosszul gyártott és hibás érzékelőjű biztonsági övek a második sorban (két 2025-ös akció) (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság) és rosszul meghúzott földelőkábel, amely károsíthatja a teljesítményvezérlő egységet (PCU) és tüzet okozhat (2025-ös akció) (elektromos rendszer, kritikus súlyosság).^[2][3][4][5]

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a hűtőkör csöveinek és tömítéseinek elöregedése, hűtőfolyadék-vesztés (BMW B48 / B38, közepes súlyosság), olajszivárgás vagy izzadás a tömítéseknél és fedeleknél, a turbó és a VANOS közelében (BMW B48 / B38, közepes súlyosság), lerakódás (karbon) felhalmozódása a szívószelepeken (közvetlen befecskendezés) (BMW B48 / B38, alacsony súlyosság), hűtőfolyadék-szivárgás, valamint a B38 vízpumpájának vagy termosztátjának meghibásodása (BMW B38 / B37, közepes súlyosság) és szénlerakódás a B38 szívószelepein és befecskendezőin (BMW B38 / B37, alacsony súlyosság).

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (9,1/10); a legrosszabb értékelésű: 2024 (6,9/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Igen: dokumentálva van 5 akció a(z) MINI Countryman U25 autóhoz, például a hátsó üléssor övei hibás érzékelőkkel, amelyek meghibásodhatnak (2025). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.