A(z) 2018-es Mitsubishi Lancer problémái
A(z) 2018-es Mitsubishi Lancer egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.8/2.2 DI-D. 1.8/2.2 DI-D súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2018-es példányokat, például: a kuplung főhengerének csöve kicsúszik a nem elég erős rögzítőcsipesz miatt.
_ES_sedan_(15890721678).jpg){kind=link}
A(z) 2018-es Mitsubishi Lancer értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor5,43 hiba
- Sebességváltó8,61 hiba
- Futómű7,4Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek6,8Csak műszaki vizsga: 1,3-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány1,4Csak műszaki vizsga: 3,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,0Csak műszaki vizsga: 1,2-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,6Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2017-es Mitsubishi Lancer autóhoz képest
- Értékelés: 7,7 → 6,7
- Megszűnnek: MIVEC gasolina
- Már nem érinti: magas olajfogyasztás és olajvesztés a szívócsonknál az 1.6 MIVEC-nél (MIVEC gasolina) és elakadt MIVEC vezérlésállító és nehéz hidegindítás az 1.6-osnál (4A92) (MIVEC gasolina)
1.8/2.2 DI-D motor a(z) 2018-es Mitsubishi Lancer autóban
Elnevezések: 1.8 DI-D
- Óvatosan
1.8 DI-D 116 (4N13, 2010-2019)
116 LE · 4N13
Osztozik az 1.8/2.2 DI-D dokumentált gyenge pontjaiban (részecskeszűrő, injektorok, EGR-szelep, turbó); vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a szűrő és az olaj karbantartási előzményeit.[4]
A(z) 2018-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseRészecskeszűrő eltömődése és olajhígulásIgen: az 1.8/2.2 DI-D részecskeszűrője városi használatnál és rövid útvonalakon gyakran telítődik, a hiányos regeneráció pedig el nem égett üzemanyaggal hígítja a motorolajat, leggyakrabban az olajszint maximum fölé emelkedésével jelezve.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóTurbófeltöltő kopása magas futásteljesítménynélIdőnként előfordul: az 1.8/2.2 DI-D változtatható geometriájú turbófeltöltőjét magas futásteljesítménynél gyenge pontként említik, a meghibásodás előtt leggyakrabban sípolás és teljesítményvesztés jelentkezik.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésInjektorok és EGR-szelep koromlerakódásaIdőnként előfordul: magas futásteljesítménynél az 1.8/2.2 DI-D common-rail injektorai és EGR-szelepe koromlerakódással szennyeződhetnek, leggyakrabban rángatás, teljesítményvesztés és a motorhiba-jelző lámpa felgyulladása jelzi.
A motoron kívüli hibák a(z) 2018-es Mitsubishi Lancer autóban
2018-es Mitsubishi Lancer vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2018-es Mitsubishi Lancer?
A(z) 2018-es Mitsubishi Lancer egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.8/2.2 DI-D. 1.8/2.2 DI-D súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2018-es példányokat, például: a kuplung főhengerének csöve kicsúszik a nem elég erős rögzítőcsipesz miatt.
Jobb a(z) 2018-es Mitsubishi Lancer, vagy a(z) 2017-es?
Értékelésünk 2017-ben 7,7, 2018-ben 6,7. Már nem érinti: magas olajfogyasztás és olajvesztés a szívócsonknál az 1.6 MIVEC-nél (MIVEC gasolina) és elakadt MIVEC vezérlésállító és nehéz hidegindítás az 1.6-osnál (4A92) (MIVEC gasolina).
Melyik a(z) Mitsubishi Lancer legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2007 (8,7/10). A legrosszabb értékelésű év: 2010 (6,7/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2018-es Mitsubishi Lancer autónak?
A(z) 2018-es példányokra dokumentált legfontosabbak: részecskeszűrő eltömődése és olajhígulás (1.8/2.2 DI-D, magas súlyosság), turbófeltöltő kopása magas futásteljesítménynél (1.8/2.2 DI-D, magas súlyosság), injektorok és EGR-szelep koromlerakódása (1.8/2.2 DI-D, közepes súlyosság) és a kuplung főhengerének csöve kicsúszik a nem elég erős rögzítőcsipesz miatt (váltó és kuplung, közepes súlyosság).
Van 2018-es Mitsubishi Lancer autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Mitsubishi 4N1 engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Mitsubishi LancerWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Mitsubishi Lancer, fichakm77 · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- Mitsubishi ASX – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven