Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Porsche autókMás néven is forgalmazzák: Porsche Cayman

A(z) Porsche Boxster 981 problémái (2012–2016)

A(z) Porsche Boxster 981 egyetlen dokumentált motorja, a(z) Porsche MA1 / 9A1, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2]

A motoron kívül: A motoron kívül a Boxster és Cayman 981 (2012–2016) dokumentált esetei két biztonsági kampány: a hátsó segédváz és az elülső motorháztető-zár, valamint a nyitott Boxster-nél a tetőponyva-lefolyók eldugulásának kockázata. A Renn Driver nem említ az elektromos kormányzásra, a fékekre vagy a PDK váltóra vonatkozó hibákat.[1][2][3][4]

02468105,7a 10-ből

A(z) Porsche Boxster 981 értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Az autó egyik motorjánál a beépített változatokban nincs dokumentált hiba, de elég forrás sincs ahhoz, hogy megbízhatónak tekintsük: nem számít bele a motor pontszámába. Hogyan számoljuk

  • MotorNem elemzett
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű7,11 hiba
  • Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektromos rendszer8,61 hiba
  • Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,91 hiba
  • Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

A(z) Porsche Boxster 981 gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: A hátsó segédváz oldalpaneljei eltörhetnek (AMB7 kampány)Futómű
  2. 2Magas súlyosság: A motorháztető elülső zárjának felső része hibás: a motorháztető magától kinyílhat (2014-es riasztás)Karosszéria és belső tér
  3. 3Közepes súlyosság: Eltömődött tetőponyva-lefolyók: víz az utastérben és az elektronikában (Boxster 981)Elektromos rendszer

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

A motoron kívül

2 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: AMB7 kampány: a hátsó segédváz oldalpaneljei. A(z) Porsche Boxster 981 akcióinak megtekintése

5 forrásHogyan dolgozunk

Porsche MA1 / 9A1

Porsche MA1 (9A1), bóxer de seis cilindros de inyección directa (2009-2016) · Benzin

A(z) Boxster 981 autóban
2012–2016[2][5]
Elnevezések
Boxster 2.7 · Boxster S 3.4 · Boxster GTS 3.4 · Cayman 2.7 · Cayman S 3.4 · Cayman GTS 3.4
Az érintő hibák
0
Kockázati index ebben az autóban
0
Alacsony kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 2.7 Boxster/Cayman 265–275 LE (MA1.22, 2012–2016)2012–2016 · 265–275 LE · MA1.22

    Óvatosan

    A Foreign Automotive a 981 9A1 motorján a közvetlen befecskendezés szívószelepeinek szénlerakódását említi; ez 80 000–120 000 kilométer körül egyenetlen hidegindítást, enyhe gyújtáskimaradást és a motorhibajelző lámpát okozhat. A Renn Driver a tömítések és a vízpumpa zajának figyelését kéri, amit az életkornak megfelelő kopásként kezel, nem a 981 saját hibájaként.[1][2]

  • 3.4 Boxster S / Cayman S / GTS 315–340 LE (MA1.23, 2012–2016)2012–2016 · 315–340 LE · MA1.23

    Óvatosan

    A Foreign Automotive a 981 9A1 motorján a közvetlen befecskendezés szívószelepeinek szénlerakódását említi; ez 80 000–120 000 kilométer körül egyenetlen hidegindítást, enyhe gyújtáskimaradást és a motorhibajelző lámpát okozhat. A Renn Driver a tömítések és a vízpumpa zajának figyelését kéri, amit az életkornak megfelelő kopásként kezel, nem a 981 saját hibájaként.[1][2]

A(z) Boxster 981 autót érintő hibák

A(z) Porsche MA1 / 9A1 dokumentált hibái közül egyik sem érinti a(z) Boxster 981 által használt változatokat és évjáratokat.

Boxster 981 Porsche MA1 / 9A1 adatlapA(z) Porsche MA1 / 9A1 összes változata és hibája

A(z) Porsche Boxster 981 motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Kopó alkatrészek a(z) Porsche Boxster 981 típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Porsche Boxster 981 autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Porsche Boxster 981 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Porsche Boxster 981?

A(z) Porsche Boxster 981 egyetlen dokumentált motorja, a(z) Porsche MA1 / 9A1, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. A motoron kívül a Boxster és Cayman 981 (2012–2016) dokumentált esetei két biztonsági kampány: a hátsó segédváz és az elülső motorháztető-zár, valamint a nyitott Boxster-nél a tetőponyva-lefolyók eldugulásának kockázata. A Renn Driver nem említ az elektromos kormányzásra, a fékekre vagy a PDK váltóra vonatkozó hibákat.

Milyen problémái vannak a(z) Porsche Boxster 981 autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Boxster és Cayman 981 (2012–2016) dokumentált esetei két biztonsági kampány: a hátsó segédváz és az elülső motorháztető-zár, valamint a nyitott Boxster-nél a tetőponyva-lefolyók eldugulásának kockázata. A Renn Driver nem említ az elektromos kormányzásra, a fékekre vagy a PDK váltóra vonatkozó hibákat. A legfontosabb dokumentált hibák: a hátsó segédváz oldalpaneljei eltörhetnek (AMB7 kampány) (futómű, kritikus súlyosság), a motorháztető elülső zárjának felső része hibás: a motorháztető magától kinyílhat (2014-es riasztás) (karosszéria és belső tér, magas súlyosság) és eltömődött tetőponyva-lefolyók: víz az utastérben és az elektronikában (Boxster 981) (elektromos rendszer, közepes súlyosság).[1][2][3][4]

Melyik a(z) Porsche Boxster 981 legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2016 és 2015 (8,6/10); a legrosszabb értékelésű: 2014 (5,7/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Porsche Boxster 981 autónak?

Igen: dokumentálva van 2 akció a(z) Porsche Boxster 981 autóhoz, például AMB7 kampány: a hátsó segédváz oldalpaneljei (2021). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[3]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  2. Porsche 981: The Cayman and Boxster Generation GuideRenn Driver · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  3. Safety Gate A12/01387/21: Porsche Cayman / Boxster (981), bastidor auxiliar del eje traseroSafety Gate (Comisión Europea) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2021. szeptember 29. · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  4. Porsche Boxster (2014): front bonnet lock recallcar-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2014. december 5. · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  5. Porsche Boxster and Cayman (981)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven