Renault Fluence 1.5 dCi 90 és 110 LE problémák
A(z) Renault Fluence 2010 és 2016 között 1.5 dCi használt (dCi 90 és dCi 110). 4 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „a vezérműszíj idő előtti szakadása” (kritikus súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Renault Fluence dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE.
A motor értékelése ebben az autóban
5,7 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság
Csak a(z) Fluence változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk
A(z) Renault Fluence összesített értékelése
5,4 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság
Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése
Renault 1.5 dCi (K9K) · Dízel
- A(z) Fluence autóban
- 2010–2016[1]
- Elnevezések
- dCi 90 · dCi 110
- Az érintő hibák
- 4 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változat minősítése
1.5 dCi Euro 5 részecskeszűrővel (75, 90, 95 és 110 LE, 2010-2015)2010–2015 · 75–110 LE · K9K 608, K9K 609, K9K 656, K9K 770, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 892, K9K 896
ÓvatosanA 90 LE-s kiváló múlttal rendelkezik. A 110 LE-snél érdemes ellenőrizni a turbót, a befecskendezőket, és az első DPF-es példányoknál a szűrő állapotát; egy 2010-es Scénic III-nál ellenőrizd a szíjcserét. A Caradisiac 2012-től teljesen megbízhatóvá tett motornak tartja.[2][3][4]
A(z) Fluence autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.5 dCi motornak összesen 8 dokumentált hibája van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérműszíj idő előtti szakadásaA 2010 végéig gyártott 85, 105 és 110 LE-s 1.5 dCi motoroknál, főleg a Mégane III-ban és a Scénic III-ban, a vezérműszíj idő előtt elszakadhatott, néha 50.000 km előtt is, és tönkretehette a motort. A Renault 2013-ban szervizakciót indított.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbó idő előtti törése és a leszakadó szívócsövekA 105 és 110 LE-s 1.5 dCi turbója idő előtt meghibásodhat: a Caradisiac dokumentálja a Clio III-ban, a Scénic III-ban és a Qashqai II-ben, néha 80.000 km előtt is. Gyakoribb és olcsóbb, hogy a turbó szívócsöve leszakad vagy kipukkad, és a motor elveszíti teljesítményét.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibákA 105 és 110 LE-s 1.5 dCi motoroknál a kettőstömegű lendkerék idő előtt eltörhet, néha 40.000 km előtt is. Alapjáraton rezgésekkel és fémes zajokkal jelez, és a kuplung- és lendkerékegység cseréjét teszi szükségessé.Javítás (szerviz): 700–1 300 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésBefecskendezők és tömítéseik meghibásodásaAz 1.5 dCi befecskendezői vagy azok tömítései idő előtt meghibásodhatnak, főleg a 110 LE-snél, egyenetlen járással, rángatással vagy nehéz indítással. Általában elég az érintett befecskendezőt kicserélni; a Caradisiac még mindig említ eseteket a Kadjarban és a Duster II-ben.
Mit nézz meg használt Renault Fluence 1.5 dCi 90 és 110 LE vétele előtt
Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.
Ha 1.5 dCi van benne (2010–2016)
A vezérműszíj idő előtti szakadása
Kritikus súlyosságA turbó idő előtti törése és a leszakadó szívócsövek
Magas súlyosságA kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibák
Közepes súlyosságBefecskendezők és tömítéseik meghibásodása
Közepes súlyosságA(z) Renault Fluence további motorjai és váltói
Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.
A(z) Renault Fluence motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekElégtelenül meghúzott kerékcsavarok a 2015-ben gyártott példányoknálIgen: egy Safety Gate-riasztás (A12/0087/16) a 2015. április 1. és november 6. között gyártott Fluence X38-asokat érinti, mert a kerékcsavarok elégtelen meghúzása miatt menet közben elveszhetett egy kerék. Megelőző visszahívásról van szó: az alvázszámod alapján ellenőriztesd, hogy az autód érintett-e.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműRosszul meghúzott hátsó tengely kerékagytartó-csavar a 2016 februári példányoknálIgen: a Safety Gate A12/1664/16 riasztása a 2016. február 1. és 17. között gyártott Fluence-okat érinti, mert a hátsó kerékagytartó csavarja (jobb, bal vagy mindkettő) meghúzatlan vagy rosszul meghúzott maradhatott, a kerék hirtelen elvesztésének kockázatával. Megelőző és nagyon szűk körű visszahívásról van szó.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térA kormány, a váltógomb és az ülés bevonatának idő előtti tönkremeneteleA fiches-auto.fr oldalon összegyűjtött több tulajdonos elmondása szerint a kormány, a váltógomb és a vezetőülés bőre a vártnál korábban leromlik, néha alkatrészcserével. Nincs róla sem visszahívás, sem nyilvános műszaki tájékoztató.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térEltört vagy zajos ajtófékezőkA fiches-auto.fr oldalon összegyűjtött néhány tulajdonos olyan ajtókról számol be, amelyek nyitáskor recsegnek vagy hangosan zajt csapnak, valamint olyan ajtófékezőkről, amelyek eltörnek, vagy többször cserélni kell őket. Kellemetlenség, biztonsági vonzat nélkül, és hivatalos akció sincs.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaAz autórádió és a multimédiás GPS hibáiA fiches-auto.fr oldalon ez a leggyakrabban ismételt elektromos panasz a Fluence-nál: a 87 vélemény közül 6 említi a rádiót vagy a CD-t. Egy beszámoló olyan GPS-ről/autórádióról szól, amely lezárt autónál bekapcsol. Nincs sem akció, sem hivatalos adat.
Renault Fluence 1.5 dCi 90 és 110 LE vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
A(z) Renault Fluence autóhoz 2 dokumentált visszahívás és akció tartozik. Megnézem, melyek ezek, és hogyan tudhatom meg, érintenek-e
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Renault Fluence 1.5 dCi 90 és 110 LE?
A(z) Renault Fluence 2010 és 2016 között 1.5 dCi használt (dCi 90 és dCi 110). 4 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „a vezérműszíj idő előtti szakadása” (kritikus súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Renault Fluence dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE.
Milyen hibái vannak a(z) Renault Fluence 1.5 dCi 90 és 110 LE autónak?
Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: a vezérműszíj idő előtti szakadása (kritikus súlyosság), a turbó idő előtti törése és a leszakadó szívócsövek (magas súlyosság), a kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibák (közepes súlyosság) és befecskendezők és tömítéseik meghibásodása (közepes súlyosság).
Melyik motort válaszd a(z) Renault Fluence autóhoz?
A legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, „Vásárolható” ítélettel.
Van Renault Fluence 1.5 dCi 90 és 110 LE autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Renault Fluence - WikipediaWikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · német nyelven
- Fiabilité du 1.5 dCiFiches-auto.fr · Autós sajtó · közzétéve: 2024. április 19. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Renault Scénic 3 en occasion ?Caradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2016. február 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiabilité du Nissan Qashqai 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2017. december 22. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiabilité Renault Mégane 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2015. november 25. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- A cuántos kilómetros se cambia la correa de distribuciónAutopista · Autós sajtó · közzétéve: 2026. május 14. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Dacia Duster en occasion ?Caradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2012. január 18. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Volante bimasa, averías y precio de sustituciónDiariomotor · Autós sajtó · közzétéve: 2020. november 3. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Fiabilité du Renault Captur : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2018. március 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven