A(z) 2000-es Renault Laguna problémái
A(z) 2000-es Renault Laguna egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.9 dCi. 1.9 dCi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2000-es példányokat, például: a kuplung kopása és a kézi sebességváltó hibái.
A(z) 2000-es Renault Laguna értékelése: alacsony megbízhatóság
Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor3,34 hiba
- Sebességváltó7,91 hiba
- Futómű7,91 hiba
- Fékek8,61 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer9,31 hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 1999-es Renault Laguna autóhoz képest
- Értékelés: 5,0 → 4,8
- Érinteni kezdi: a turbófeltöltő idő előtti kopása (1.9 dCi)
1.9 dCi motor a(z) 2000-es Renault Laguna autóban
- Óvatosan
1.9 dCi 95–120 (F9Q, első generáció, 1999–2005)
80–120 LE · F9Q
Ez az a hangolás, ahol a motor legjobban dokumentált problémái összpontosulnak: a planeterenault a súlyos meghibásodás kockázatát (hajtókarcsapágyak, turbó) ebben a teljesítmény- és évjárat-sávban nagyon magasnak tartja; vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a karbantartási előzményeket és a motor állapotát.[3]
A(z) 2000-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésA hajtókarcsapágyak beékelődése és kopásaA 2005 előtti, 95–120 LE-s változatoknál az 1.9 dCi (F9Q) hajtókarcsapágyai törékenyek, és beékelődhetnek, ami tönkreteszi a motor alsó részét. A Renault nem ismert el hivatalos akciót, de néhány esetet garancián kívül orvosolt.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriTurbóA turbófeltöltő idő előtti kopásaAz 1.9 dCi turbója 150 000 km körül kezdhet meghibásodni, főleg a 2000 és 2005 között gyártott, 100–130 LE-s változatoknál. A Renault a garancián kívüli javítások költségének akár 80 %-át is átvállalta, hivatalos akció nélkül.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriBefecskendezésA Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibáiAz 1.9 dCi Delphi befecskendezői bizonyos rendszerességgel gondot okoznak, ezt a gyenge pontot a gebrauchtwagenberater.de és a planeterenault az akkori közvetlen befecskendezős dízelmotorokra jellemzőként dokumentálja.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR-szelep eltömődése koromlerakódástólA régi 1.9 dCi-k (105, 110 és 120 LE) EGR-szelepe bizonyos gyakorisággal eltömődik koromtól, főleg városi használatban; a fiches-auto.fr a 2010 előtt ebben a problémában leginkább érintett dízelmotorok közé sorolja.
A motoron kívüli hibák a(z) 2000-es Renault Laguna autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriVáltó és kuplungA kuplung kopása és a kézi sebességváltó hibáiA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint a kuplung elkopik vagy csúszik, a váltó pedig zajossá, nehézkessé válik, vagy kiesnek belőle fokozatok (például az ötödik). Hivatalos visszahívás nem ismert.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriFutóműA hátsó csapágyak, gömbcsuklók és szilentblokkok kopása a futóműbenA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint a hátsó csapágyak korán elkopnak (súrlódás), a gömbcsuklók, a stabilizátor-összekötők és a hátsó szilentblokkok romlanak, ami zajt és pontatlanságot okoz. Hivatalos visszahívás nem ismert.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekA hátsó fékek féknyergeinek és hengereinek megszorulásaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint a hátsó féknyergek és kerékhengerek megszorulnak, ami egyenetlen kopást, gyorsított fékbetét-fogyasztást és korai súrlódást okoz. Hivatalos visszahívás nem ismert.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA központi zár, a zárak és a távirányító hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint a központi zár és a zárak meghibásodnak, a távirányító kb. 130 000 km-nél felmondja a szolgálatot, a műszerfal vagy az ABS pedig szakaszos hibákat mutat. Hivatalos visszahívás nem ismert.
2000-es Renault Laguna vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2000-es Renault Laguna?
A(z) 2000-es Renault Laguna egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.9 dCi. 1.9 dCi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2000-es példányokat, például: a kuplung kopása és a kézi sebességváltó hibái.
Jobb a(z) 2000-es Renault Laguna, vagy a(z) 1999-es?
Értékelésünk 1999-ben 5,0, 2000-ben 4,8. Érinteni kezdi: a turbófeltöltő idő előtti kopása (1.9 dCi).
Melyik a(z) Renault Laguna legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 1998, 1997, 1996, és további 2 év ugyanazzal az értékeléssel (6,4/10). A legrosszabb értékelésű év: 2000 (4,8/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2000-es Renault Laguna autónak?
A(z) 2000-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a hajtókarcsapágyak beékelődése és kopása (1.9 dCi, kritikus súlyosság), a turbófeltöltő idő előtti kopása (1.9 dCi, magas súlyosság), a Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibái (1.9 dCi, magas súlyosság), az EGR-szelep eltömődése koromlerakódástól (1.9 dCi, közepes súlyosság) és a kuplung kopása és a kézi sebességváltó hibái (váltó és kuplung, közepes súlyosság).
Van 2000-es Renault Laguna autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Renault F-Type engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Moteur F RenaultWikipédia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Autós sajtó · közzétéve: 2024. január 24. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven