Seat autók6H kód
A(z) Seat Arosa problémái (1997–2004)
A(z) Seat Arosa értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Előzetes: az autó többi részét (futómű, fékek, elektronika…) még nem elemeztük. Hogyan számoljuk
- Motor6,23 hiba
- SebességváltóNem elemzett
- FutóműNem elemzett
- FékekNem elemzett
- Gumiabroncsok és kerekekNem elemzett
- KormányNem elemzett
- Elektromos rendszerNem elemzett
- Lámpák és fényekNem elemzett
- Elektronika és multimédiaNem elemzett
- KlímarendszerNem elemzett
- Karosszéria és belső térNem elemzett
- Légzsákok és biztonságNem elemzett
A(z) Seat Arosa gyenge pontjai
- 1Magas súlyosság: Vezérműszíj és vízpumpa1.4 TDI motor · javítás 400–700 EUR
- 2Magas súlyosság: Meghibásodott turbó: teljesítményvesztés, sípolás vagy füst1.4 TDI motor · javítás 1 000 EUR
- 3Közepes súlyosság: Koromlerakódástól eltömődött EGR-szelep1.4 TDI motor · javítás 100–1 000 EUR
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttVolkswagen 1.4 TDI de 3 cilindros (bomba-inyector EA188 és common rail EA288) · Dízel
- Elnevezés
- 1.4 TDI 75
- Az érintő hibák
- 3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változat minősítése
1.4 TDI szivattyú-porlasztós, 3 henger (1999–2010)1999–2010 · 69–90 LE · AMF, ATL, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV
ÓvatosanNem találtuk, hogy ezt a motort bármilyen kibocsátási botrány érintené, de régi konstrukció több kritikus karbantartási elemmel – vezérműszíj, vízpumpa, turbó és EGR –: vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a szervizelőzményeket.[1][2][3]
A(z) Arosa autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.4 TDI motornak összesen 4 dokumentált hibája van.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésVezérműszíj és vízpumpaAz 1.4 TDI vezérlését fogasszíj hajtja; a szivattyú-porlasztós generációban ez a szíj és vezérműtengelye a szivattyú-porlasztókat is hajtja. Érdemes a vízpumpát a készlettel együtt cserélni: ha előbb beragad, magával rántja a szíjat, elszakadás és súlyos károk kockázatával.Javítás (szerviz): 400–700 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóMeghibásodott turbó: teljesítményvesztés, sípolás vagy füstAz 1.4 TDI turbója beragadhat a lerakódás miatt, vagy idővel elkophat a tengelyen. A motor erejét veszíti, sípol vagy kékes füstöt ereszt, és a csere körülbelül 1000 €, ha nincsenek más alkatrészeken járulékos károk.Javítás (szerviz): 1 000 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseKoromlerakódástól eltömődött EGR-szelepAz EGR-szelepen lerakódás gyűlik fel, főként rövid városi utakon, míg be nem ragad, és már nem zár vagy nyit pontosan. A motor teljesítményt veszít és rángat; a tisztítása jóval olcsóbb, mint a cseréje.Javítás (szerviz): 100–1 000 EUR
Arosa 1.4 TDI adatlapA(z) 1.4 TDI összes változata és hibája
Ellenőrzőlista használt Seat Arosa vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 1.4 TDI van benne (2000–2004)
Vezérműszíj és vízpumpa
Magas súlyosságMeghibásodott turbó: teljesítményvesztés, sípolás vagy füst
Magas súlyosságKoromlerakódástól eltömődött EGR-szelep
Közepes súlyosságKopó alkatrészek a(z) Seat Arosa típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
Seat Arosa autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Seat Arosa autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Seat Arosa?
A(z) Seat Arosa egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.4 TDI, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”.
Milyen hibái vannak a(z) Seat Arosa autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: vezérműszíj és vízpumpa (1.4 TDI, magas súlyosság), meghibásodott turbó: teljesítményvesztés, sípolás vagy füst (1.4 TDI, magas súlyosság) és koromlerakódástól eltömődött EGR-szelep (1.4 TDI, közepes súlyosság).
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra la correa de distribuciónMotor16 · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 21. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- Cuánto cuesta válvula EGRDiariomotor · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- Cómo saber si el turbo está roto o a punto de romperseMotor.es · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- SEAT Arosa 6H (Facelift, 2000–2004): ModellvariantenADAC · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
- SEAT ArosaWikipedia (es) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · spanyol nyelven
- Seat ArosaWikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven