Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Seat Tarraco (2018–ma)

A(z) 2024-es Seat Tarraco problémái

A(z) 2024-es Seat Tarraco 2 motor és 1 sebességváltó kapott, amelyet dokumentáltunk: a(z) DSG7 DQ381/DQ500 váltó, 2.0 TDI és 1.0 TSI / 1.5 TSI. A(z) DSG7 DQ381/DQ500 váltó súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.0 TSI / 1.5 TSI (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: a kormányműrögzítő csavar korróziója.

Seat Tarraco (2018–ma)
Fotó: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468107,3a 10-ből

A(z) 2024-es Seat Tarraco értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor8,07,9 és 8,2 között motortól függően
  • Sebességváltó8,4Kézi: hiba nélkül · DSG7 DQ381/DQ500: 6,8
  • Futómű8,2Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Fékek6,8Csak műszaki vizsga: 1,3-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány7,41 hiba és műszaki vizsga
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények8,1Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,6Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

Mi változik a(z) 2023-es Seat Tarraco autóhoz képest

Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2023-ben.

11 forrásHogyan dolgozunk

DSG7 DQ381/DQ500 váltó a(z) 2024-es Seat Tarraco autóban

Elnevezések: 2.0 TSI DSG-7 190/245 CV 4Drive · 2.0 TDI DSG-7 150/190/200 CV 4Drive

  • DSG7 DQ381 (0GC, 2017-től)

    · 0GC

    A szakértők a DQ250 továbbfejlesztéseként írják le, ugyanazokkal a tervezési gyenge pontokkal – mechatronika és tengelykapcsoló-kopás –, de kisebb mértékben, és egy német szakértő kifejezetten elkülöníti a DQ200-tól: a mechanikai kopás dominál, nem rendszerszintű elektronikai hiba. Érdemes ellenőrizni a váltó olajcseréinek előzményeit (a források esettől függően 60 000 és 120 000 km közötti értékeket említenek), és vásárlás előtt hidegen és melegen is kipróbálni az autót.[2][3][4]

    Óvatosan

A(z) 2024-es példányokat érintő hibák

A(z) Seat Tarraco DSG7 DQ381/DQ500 váltóval: az összes hibája

2.0 TDI motor a(z) 2024-es Seat Tarraco autóban

Elnevezések: 2.0 TDI 150 CV · 2.0 TDI 190 CV

  • 2.0 TDI EA288 (2012-től)

    110–240 LE · CRBC, CUNA, CUPA, CRLB, CRMB, DFEA, DFEB, DFFA, DFGA, DDAA, DFCA, CUAA

    A Caradisiac a harmadik generációs Audi A3 legjobb dízelmotorjának választja. A leggyakrabban említett hibája a vízszivattyú szivárgásából eredő hűtőfolyadék-veszteség, amelyet vásárlás előtt könnyű ellenőrizni.[7]

    Vásárolható

A(z) 2024-es példányokat érintő hibák

A(z) Seat Tarraco 2.0 TDI: az összes hibája és mit ellenőrizz

1.0 TSI / 1.5 TSI motor a(z) 2024-es Seat Tarraco autóban

Elnevezések: 1.5 TSI 150 CV

A motoron kívüli hibák a(z) 2024-es Seat Tarraco autóban

2024-es Seat Tarraco vásárlás előtt állsz?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) 2024-es Seat Tarraco?

A(z) 2024-es Seat Tarraco 2 motor és 1 sebességváltó kapott, amelyet dokumentáltunk: a(z) DSG7 DQ381/DQ500 váltó, 2.0 TDI és 1.0 TSI / 1.5 TSI. A(z) DSG7 DQ381/DQ500 váltó súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.0 TSI / 1.5 TSI (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: a kormányműrögzítő csavar korróziója.

Jobb a(z) 2024-es Seat Tarraco, vagy a(z) 2023-es?

A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2023-es és a(z) 2024-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.

Melyik a(z) Seat Tarraco legjobb évjárata?

Értékelésünk szerint a legjobbak: 2026 és 2025 (8,1/10). A legrosszabb értékelésű év: 2020 (6,8/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.

Milyen hibái vannak a(z) 2024-es Seat Tarraco autónak?

A(z) 2024-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a kormányműrögzítő csavar korróziója (kormány, kritikus súlyosság), a mechatronika és az olajszivattyú meghibásodása (DSG7 DQ381/DQ500 sebességváltó, magas súlyosság), rángatás és rázkódás induláskor és alacsony sebességnél (DSG7 DQ381/DQ500 sebességváltó, közepes súlyosság), hűtőfolyadék-veszteség a vízszivattyú vagy a hűtők miatt (2.0 TDI, közepes súlyosság) és hűtőfolyadék-szivárgás a vízpumpa- és termosztátmodulnál (1.0 TSI / 1.5 TSI, közepes súlyosság).

Van 2024-es Seat Tarraco autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Seat TarracoWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  2. Probleme & Schwachstellen beim DSGGebrauchtwagenberater · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2023. március · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  3. VW, Skoda & Seat DSG Probleme: alle 6 und 7-Gang DQ GetriebeCarwiki · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  4. VW Tiguan II: Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2025. szeptember · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  5. VW EA288Wikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  6. SEAT Tarraco - WikipediaWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  7. Fiabilité de l'Audi A3 (3e génération) : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2018. december 19. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  8. VW EA211 evoWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  9. VW, Seat und Skoda: Rückruf wegen Motorsoftware-Updatekfz-betrieb (Vogel Communications) · Autós sajtó · közzétéve: 2019. szeptember 30. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  10. Zuverlässigkeit der TSI-Motoren von 1.0 bis 2.0: welche Jahrgänge und Generationen Probleme machenAutohled · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  11. Efecto canguro, el problema de los tirones en frío de los motores 1.5 TSI del Grupo VolkswagenSeis en Línea · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven