A(z) 2019-es Subaru XV problémái
A(z) 2019-es Subaru XV egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: Subaru bóxer. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2019-es példányokat, például: elektromos rögzítőfék hibája: a csatlakozó kiléphet.
_2.0i_wagon_(2018-08-27)_01.jpg){kind=link}
A(z) 2019-es Subaru XV értékelése: jó megbízhatóság
Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,61 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,31 hiba és műszaki vizsga
- Fékek8,01 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,3Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,6Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,7Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2018-es Subaru XV autóhoz képest
- Értékelés: 7,7 → 7,9
- Már nem érinti: fékcsövek nem megfelelő tömítése a csatlakozó préselt részénél (az autó többi része)
Subaru bóxer motor a(z) 2019-es Subaru XV autóban
Elnevezések: 1.6i · 2.0i · 2.0i e-Boxer
- Vásárolható
1.6i 114 LE (FB16, 2011-2023)
114 LE · FB16
Az AUTO BILD fenntartás nélkül ajánlja az XV I benzineseit; az egyetlen figyelmeztetés, hogy az alvázszám alapján ellenőrizni kell, megtörtént-e a szeleprugók cseréje a 2013-2014-ben gyártott példányoknál (DVSA R/2019/025).[2][3]
- Vásárolható
2.0i e-Boxer 150 LE (FB20 mild hibrid, 2019-től)
150 LE · FB20
Európai forrásokban nem találtunk dokumentált motorhibákat, új motorról van szó, és a brit adatbázis akciói közül a 2020 novembere és 2021 júniusa között gyártott Forester csak egy üzemanyag-szivattyús akcióban szerepel (99 autó, R/2022/266).[3][4]
A(z) 2019-es példányokat érintő hibák
A(z) Subaru XV II Subaru bóxer: az összes hibája és mit ellenőrizzA motoron kívüli hibák a(z) 2019-es Subaru XV autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekElektromos rögzítőfék hibája: a csatlakozó kiléphetIgen: a Subaru 2017 és 2019 között visszahívta az XV-ket (és más modelleket is), mert az elektromos rögzítőfék nem működhetett megfelelően, és az autó behúzott fékkel elgurulhatott. Az Egyesült Királyságban leírt ok egy csatlakozó, amely kicsúszhat; ezt ellenőrzik, és szükség esetén bilinccsel rögzítik.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműHátsó stabilizátorrúd tartójának csavarjai, amelyek meglazulhatnakIgen: a Subaru 2017. április 6. és 2019. május 29. között gyártott XV-ket hívta vissza, mert a hátsó stabilizátorrúd tartójának csavarjai lazán meghúzva vagy hiányozhattak. A javítás ezek ellenőrzéséből, a megadott nyomatékra történő meghúzásból áll, vagy hiány esetén új csavarok felhelyezéséből.
2019-es Subaru XV vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2019-es Subaru XV?
A(z) 2019-es Subaru XV egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: Subaru bóxer. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2019-es példányokat, például: elektromos rögzítőfék hibája: a csatlakozó kiléphet.
Jobb a(z) 2019-es Subaru XV, vagy a(z) 2018-es?
Értékelésünk 2018-ben 7,7, 2019-ben 7,9. Már nem érinti: fékcsövek nem megfelelő tömítése a csatlakozó préselt részénél (az autó többi része).
Melyik a(z) Subaru XV legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2023, 2022, 2021, és további 1 év ugyanazzal az értékeléssel (9,7/10). A legrosszabb értékelésű év: 2017 (6,8/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2019-es Subaru XV autónak?
A(z) 2019-es példányokra dokumentált legfontosabbak: elektromos rögzítőfék hibája: a csatlakozó kiléphet (fékek, magas súlyosság), rövidzárlatos gyújtótekercsek Foresternél, XV-nél és Imprezánál (2016-2019) (Subaru bóxer, közepes súlyosság) és hátsó stabilizátorrúd tartójának csavarjai, amelyek meglazulhatnak (futómű, közepes súlyosság).
Van 2019-es Subaru XV autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Subaru XVWikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Subaru XV I im Gebrauchtwagen-Test: «Vorsicht vor dem Boxer-Diesel!»AUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2019. december 17. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Subaru ForesterWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven