A(z) Volkswagen ID.7 problémái (2023–ma)
A(z) Volkswagen ID.7 egyetlen dokumentált motorja, a(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3]
A motoron kívül: Az akkumulátoron és az elektromotoron kívül az ID.7-nél indulása óta három megelőző jellegű visszahívás van: az elülső ülések háttámláinak csavarjai (2024), az utasoldali légzsák (2025) és a külső ajtókilincsek szoftverfrissítése (2025). Üzemi meghibásodásokat (futómű, fékek, elektronika) sajtóban vagy megbízhatósági vizsgálatban nem találtunk.[4][5][6]

A(z) Volkswagen ID.7 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Villanymotor5,43 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,91 hiba
- Légzsákok és biztonság5,72 hiba
77. hely a(z) 95 közül a(z) a(z) szedánok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése
A(z) Volkswagen ID.7 gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: Hibás modulok a nagyfeszültségű akkumulátorban, tűzveszéllyelMEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) motor
- 2Kritikus súlyosság: Hibás szállítói cellák: töltés 80 %-ra korlátozva az akkumulátor átvizsgálásáigMEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) motor
- 3Kritikus súlyosság: Utasoldali légzsák: a gázfejlesztő háza kirepedhet kinyílásakorLégzsákok és biztonság
- 4Kritikus súlyosság: Az elülső ülések háttámlája rosszul rögzített a hibás csavarozott kötés miattLégzsákok és biztonság
- 5Magas súlyosság: Külső ajtókilincsek: az ajtó váratlanul kinyílhat (szoftverfrissítés)Karosszéria és belső tér
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
3 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: 57K6 visszahívás: külső ajtókilincsek szoftverfrissítése. A(z) Volkswagen ID.7 akcióinak megtekintése
Volkswagen MEB: motor síncrono APP 310 / APP 550 és baterías de 55 a 91 kWh · Elektromos
- A(z) ID.7 autóban
- 2023 óta[7]
- Elnevezések
- ID.7 Pro · ID.7 Pro S · ID.7 GTX
- Az érintő hibák
- 3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
Összkerék-hajtás elöl aszinkron motorral (2021-)2021 óta · 261–340 LE · AKA 150 (ID.7 GTX)
ÓvatosanNincs konkrét adat az első motor vagy a reduktor hibáiról; az akkumulátort a hátsókerék-hajtású változatok intézkedései érintik. Ellenőrizd az alvázszámot ugyanúgy, mint a platform többi autójánál.[1][2]
APP 550 motor 210-240 kW (2023-)2023 óta · 282–326 LE · APP 550
ÓvatosanNagyon friss, és kevés adat van a motorra jellemző hibákról. Az ID.7 érintett a 2026. októberi 93MV és 93MF intézkedésekben.[2][3]
A(z) ID.7 autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) motornak összesen 4 dokumentált hibája van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorHibás modulok a nagyfeszültségű akkumulátorban, tűzveszéllyelIgen: 2026 márciusában a Volkswagen és a Cupra mintegy 74 600 ID.3-, ID.4-, ID.5- és ID. Buzz-, valamint mintegy 19 500 Born autót hívott vissza, amelyeket 2022 és 2024 között gyártottak, mert egyes akkumulátor-modulok töltés közben túlmelegedhetnek, és legrosszabb esetben kigyulladhatnak. A hibát szoftverrel és modulcserével orvosolják.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorHibás szállítói cellák: töltés 80 %-ra korlátozva az akkumulátor átvizsgálásáig2026 októberében a KBA új intézkedéseket tett közzé (93MV, 93MF, a Bornnál 93W4), a nagyfeszültségű akkumulátor cellái miatt, amelyek nem felelnek meg az előírt minőségnek. Az autó átvizsgálásáig a töltést 80 %-ra korlátozzák, és szabad levegőn kell tölteni.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTöltésTöltés, amely nem indul el vagy megszakad (váltakozó áram és gyorstöltés)Több MEB-es autónál tulajdonosok és sajtó olyan töltésekről számolnak be, amelyek nem indulnak el vagy megszakadnak, váltakozó áramon és gyorstöltésnél egyaránt. A források a fedélzeti töltőre, a csatlakozó reteszelésére vagy a szoftverre utalnak, egyetlen okot nem azonosítva.
ID.7 MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) adatlapA(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) összes változata és hibája
A(z) Volkswagen ID.7 motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Légzsákok és biztonság
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságUtasoldali légzsák: a gázfejlesztő háza kirepedhet kinyílásakorIgen: 2025-ben a Volkswagen hibás utasoldali légzsák miatt hívta vissza az ID.7-eket; a gázfejlesztő háza balesetben történő kinyílásakor kirepedhet, vagy alkatrészeket szórhat ki. A brit DVSA adatbázisa 1.154 ID.7-et tart nyilván (2024. augusztus és 2025. május között gyártva), a megoldás a légzsák cseréje.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságAz elülső ülések háttámlája rosszul rögzített a hibás csavarozott kötés miattIgen: 2024-ben a Volkswagen egy korlátozott gyártási időszak ID.4 és ID.7 példányait hívta vissza, mert az elülső ülések háttámlája és alsó része közötti csavarozott kötés hibás lehet, és balesetben a háttámla nem tartja meg eléggé az utast. A megoldás az elülső két háttámla csavarjainak cseréje.
Ellenőrzőlista használt Volkswagen ID.7 vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) van benne (2023 óta)
Kopó alkatrészek a(z) Volkswagen ID.7 típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
Volkswagen ID.7 autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Volkswagen ID.7 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Volkswagen ID.7?
A(z) Volkswagen ID.7 egyetlen dokumentált motorja, a(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. Az akkumulátoron és az elektromotoron kívül az ID.7-nél indulása óta három megelőző jellegű visszahívás van: az elülső ülések háttámláinak csavarjai (2024), az utasoldali légzsák (2025) és a külső ajtókilincsek szoftverfrissítése (2025). Üzemi meghibásodásokat (futómű, fékek, elektronika) sajtóban vagy megbízhatósági vizsgálatban nem találtunk.
Milyen problémái vannak a(z) Volkswagen ID.7 autónak a motoron kívül?
Az akkumulátoron és az elektromotoron kívül az ID.7-nél indulása óta három megelőző jellegű visszahívás van: az elülső ülések háttámláinak csavarjai (2024), az utasoldali légzsák (2025) és a külső ajtókilincsek szoftverfrissítése (2025). Üzemi meghibásodásokat (futómű, fékek, elektronika) sajtóban vagy megbízhatósági vizsgálatban nem találtunk. A legfontosabb dokumentált hibák: utasoldali légzsák: a gázfejlesztő háza kirepedhet kinyílásakor (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), az elülső ülések háttámlája rosszul rögzített a hibás csavarozott kötés miatt (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság) és külső ajtókilincsek: az ajtó váratlanul kinyílhat (szoftverfrissítés) (karosszéria és belső tér, magas súlyosság).[4][5][6]
Milyen hibái vannak a(z) Volkswagen ID.7 autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: hibás modulok a nagyfeszültségű akkumulátorban, tűzveszéllyel (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), kritikus súlyosság), hibás szállítói cellák: töltés 80 %-ra korlátozva az akkumulátor átvizsgálásáig (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), kritikus súlyosság) és töltés, amely nem indul el vagy megszakad (váltakozó áram és gyorstöltés) (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), közepes súlyosság).
Melyik a(z) Volkswagen ID.7 legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (9,3/10); a legrosszabb értékelésű: 2024 (5,3/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) Volkswagen ID.7 autónak?
Igen: dokumentálva van 3 akció a(z) Volkswagen ID.7 autóhoz, például 57K6 visszahívás: külső ajtókilincsek szoftverfrissítése (2025). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[6]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Safety Gate SR/00953/26: VW ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO (batería de alta tensión)EU Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2026. március 31. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra BornADAC · Megbízhatósági tanulmány · közzétéve: 2026. október 21. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- VW bereitet Batterie-Rückruf für mehrere ID.-Modelle vorelectrive · Autós sajtó · közzétéve: 2026. október 16. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Safety Gate A12/01626/24 – VW ID.4 e ID.7: unión atornillada del respaldo del asiento (código 72Y1)Comisión Europea – Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2024. június 18. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Safety Gate SR/02865/25 – VW ID.7, ID.BUZZ, T7 Transporter, Passat, Polo y Taigo: airbag del acompañante (código 69UN)Comisión Europea – Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2025. július 30. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- DVSA – base de llamadas a revisión (R/2024/221, R/2025/208 y R/2025/516, VW ID.7)DVSA (Reino Unido) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Volkswagen ID.7Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Volkswagen ID.Buzz (2022-2024): recall of the high-voltage battery (fire risk)car-recalls.eu · Autós sajtó · közzétéve: 2026. április · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Cupra verschickt jetzt Rückrufschreiben an Halter des Modells BornDr. Stoll & Sauer (presseportal) · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. április 26. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2026. augusztus 7. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Tous les problèmes sur Skoda Enyaq 2021 (15 témoignages)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 21. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven