Volkswagen Phaeton (2002–2016)
A(z) 2015-es Volkswagen Phaeton problémái
A(z) 2015-es Volkswagen Phaeton 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 3.0 TDI V6 és VR6. Mindegyiknek súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) VR6 (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2015-es példányokat, például: légrugós felfüggesztés szivárgása a VW Phaetonnál: az autó leereszkedik, és a javítás drága.
_%E2%80%93_Frontansicht,_7._Mai_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg){kind=link}
A(z) 2015-es Volkswagen Phaeton értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 7 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor5,45,2 és 5,7 között motortól függően
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,11 hiba és műszaki vizsga
- Fékek8,1Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek9,31 hiba
- Kormány8,51 hiba és műszaki vizsga
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények8,0Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,0Csak műszaki vizsga: 1,2-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2014-es Volkswagen Phaeton autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2014-ben.
3.0 TDI V6 motor a(z) 2015-es Volkswagen Phaeton autóban
Elnevezések: 3.0 V6 TDI
- Óvatosan
3.0 TDI EA896 1. generáció, Euro 5 (CAPA, CCWA, CDYA, CDYC, CEXA, CEXB; 2007-2015)
239–245 LE · CAPA, CCWA, CDYA, CDYC, CEXA, CEXB
Megtartja az 1. generáció EGR-jét, valamint a hűtés, a szívórendszer és az injektorok gyenge pontjait; érdemes előéletet kérni és kiolvasni a vezérlőegységet.[1][2][3]
A(z) 2015-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésMeghibásodó vízpumpa és a hűtőkör szivárgásaiA 3.0 TDI-nél a vízpumpa meghibásodhat, és 2010-től túlmelegedhet egészen a motor károsodásáig (az A6 C6 útmutatója szervizakciót említ). A tulajdonosok emellett hűtőfolyadék-szivárgást említenek a csöveknél, a szabályozószelepnél és a hűtőnél.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopásaA 3.0 TDI V6-osnál a vezérműlánc a sebességváltó oldalán van, és a feszítője elveszítheti a feszességét: hidegindításkor csörög, és ha a lánc megnyúlik, a vezérlés elállítódik, a motor pedig veszélybe kerül. A cseréhez fel kell nyitni a motort, és több ezer euróba kerül.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésAz injektorok kopása (tűülék) és befecskendezési hibákNémet útmutatók a 3.0 TDI injektorai tűülékének kopását említik: már nem zárnak jól, gázolaj csöpög a hengerbe, és hígítja az olajat. A füstölő kipufogó lehet a jel, a 313 LE-s biturbó beszámolói pedig ismétlődő befecskendezési hibákat említenek.
VR6 motor a(z) 2015-es Volkswagen Phaeton autóban
Elnevezések: 3.2 V6 · 3.6 V6 FSI
- Óvatosan
3.6 VR6 FSI 249–300 LE (BLV, BWS, CDVA, CCZB, CNNA, CMTA; 2005–2018)
249–300 LE · BLV, BWS, CDVA, CCZB, CNNA, CMTA
Az AutoScout24 a Cayenne-nél a 3.6 FSI-t a 3.2 elé helyezi, a Gebrauchtwagenberater a Passat CC-ben szilárd motorként említi, de a Carwiki a Cayenne 958 benzines V6-osainál a láncot említi, a fiches-auto.fr pedig egy kicserélt láncfeszítőt jelez egy mintegy 200 000 km-es Passat 3.6-ban.[5][6][7][8]
A(z) 2015-es példányokat érintő hibák
A(z) Volkswagen Phaeton VR6: az összes hibája és mit ellenőrizzA motoron kívüli hibák a(z) 2015-es Volkswagen Phaeton autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműLégrugós felfüggesztés szivárgása a VW Phaetonnál: az autó leereszkedik, és a javítás drágaA CarWiki szerint a Phaeton légrugós felfüggesztésének szivárgása nagyobb futásteljesítménynél gyakoribb, és a javítása drága; a Wikipedia megerősíti, hogy minden Phaeton AIRMOTION légrugós felfüggesztéssel készült.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKormányA VW Phaeton első tengelyének kopása és a kormány holtjátékaA CarWiki szerint a Phaetonnál, főleg az első években, kopnak az első tengelyek, és a kormány meglazul; javításuk szakszervizben soha nem olcsó.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekA VW Phaeton nyári gumiabroncsai hibás gumikeveréket tartalmaznak: rosszabb tapadás nedvesben2016-ban Németország a Safety Gate-en jelentette, hogy egyes, 2012 júliusa és 2016 januárja között gyártott Phaeton-ok hibás gumikeverékű nyári gumikkal kerültek ki a gyárból, a futófelületen. Ez csökkenti a tapadást nedves úton.
2015-es Volkswagen Phaeton vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2015-es Volkswagen Phaeton?
A(z) 2015-es Volkswagen Phaeton 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 3.0 TDI V6 és VR6. Mindegyiknek súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) VR6 (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2015-es példányokat, például: légrugós felfüggesztés szivárgása a VW Phaetonnál: az autó leereszkedik, és a javítás drága.
Jobb a(z) 2015-es Volkswagen Phaeton, vagy a(z) 2014-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2014-es és a(z) 2015-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) Volkswagen Phaeton legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2016 (7,3/10). A legrosszabb értékelésű év: 2007 (5,8/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2015-es Volkswagen Phaeton autónak?
A(z) 2015-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a VR6 vezérműlánca és feszítői (VR6, kritikus súlyosság), meghibásodó vízpumpa és a hűtőkör szivárgásai (3.0 TDI V6, magas súlyosság), a vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopása (3.0 TDI V6, magas súlyosság), az injektorok kopása (tűülék) és befecskendezési hibák (3.0 TDI V6, magas súlyosság) és légrugós felfüggesztés szivárgása a VW Phaetonnál: az autó leereszkedik, és a javítás drága (futómű, magas súlyosság).
Van 2015-es Volkswagen Phaeton autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- VW EA896Wikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Audi A5 8T (B8): Probleme, Schwachstellen & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2022. január 20. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Audi A6 C6 (4F): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2022. szeptember 9. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- VW PhaetonWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
- Gebrauchtwagen-Kaufberater: Was kann der Porsche Cayenne 9PA?AutoScout24 · Autós sajtó · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
- VW Passat CC: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
- Probleme mit dem Porsche Cayenne (9PA y 92A)CarWiki.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
- Tous les problèmes sur Volkswagen Passat (2004-2010)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven