Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Klímarendszer, karosszéria és belső tér

az ablaktörlőé hibái: tünetek, költség és érintett modellek

28 hiba az ablaktörlőé dokumentált hibánk van itt: 22 autó. A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak: A fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo S80-on (Volvo S80 II), A fékrásegítő vákuumtömlője súrlódik az ablaktörlő karjával (Volvo V60 I) és A fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo V70-en (Volvo V70 III).

Dokumentált hibák
28
11 magas vagy kritikus súlyosságú
Elemzett autók
22
az alkatrész valamelyik hibájával
Érintett modellek
22
autógenerációk az adatbázisunkból
Javítás szervizben
Nincs adat
Nincsenek megbízható közölt költségek

Hogyan dolgozunk

Hogyan működik, és miért hibásodik meg

Ablaktörlő

Az ablaktörlő elektromos motorból, a karokat mozgató szerkezetből, sok autónál pedig esőérzékelőből áll, amely automatikusan bekapcsolja. A lapátok kopóalkatrészek, de a motor és a szerkezet víz, korrózió vagy igénybevétel miatt meghibásodhat.

Mit tegyél

Ha a karok félúton megállnak, rángatva mozognak, vagy nem térnek vissza a helyükre, ellenőrizd a szerkezetet és a motort: a beragadt szerkezet végül tönkreteszi a motort. A lapátokat cseréld, amint nyomot hagynak: karcolják az üveget, és megtéveszthetik az esőérzékelőt.

A MotorFiable általános magyarázata. Az egyes motorok és autók konkrét hibái forrásaikkal a hivatkozott adatlapokon találhatók.

Gyakori tünetek

A dokumentált hibákban az ablaktörlőé leggyakrabban ismétlődő tünetek. Lépj be mindegyikbe, hogy lásd, mely más hibák okozzák.

az ablaktörlőé hibái autónként

Konkrét autókban dokumentált hibák, amelyek bármelyik motorral jelentkeznek. A legfontosabbtól a kevésbé fontosig.

  1. 1Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVolvo S80 IIA fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo S80-on2012-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2012/104 az Egyesült Királyságban) a V60, V70, XC70 és S80 egy sorozatára, mert az ablaktörlő mechanizmusa súrolhatta a fékerősítő vákuumcsövét. Ha elkopik, a rásegítés fokozatosan csökken, és a legrosszabb esetben hirtelen, figyelmeztetés nélkül megszűnhet.
  2. 2Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVolvo V60 IA fékrásegítő vákuumtömlője súrlódik az ablaktörlő karjávalA 2012 októberi európai riasztás (A12/1474/12) arra figyelmeztetett, hogy néhány 2012-es és 2013-as modellévű V60-nál az ablaktörlő karjának mechanizmusa súrlódhat a fékrásegítő vákuumtömlőjével. A fékrásegítés fokozatosan, a legrosszabb esetben pedig hirtelen és előzetes figyelmeztetés nélkül szűnne meg.
  3. 3Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVolvo V70 IIIA fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo V70-en2012-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2012/104 az Egyesült Királyságban) a V60, V70, XC70 és S80 egy sorozatára, mert az ablaktörlő mechanizmusa súrolhatta a fékerősítő vákuumcsövét. Ha elkopik, a rásegítés fokozatosan csökken, és a legrosszabb esetben hirtelen, figyelmeztetés nélkül megszűnhet.
  4. 4Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVolvo XC70 IIIA fékrásegítő vákuumcsövét az ablaktörlő mechanizmusa megdörzsöli a Volvo XC70-en2012-ben a Volvo visszahívott (az Egyesült Királyságban R/2012/104) egy sorozat V60-at, V70-et, XC70-et és S80-at, mert az ablaktörlő mechanizmusa megdörzsölhette a fékrásegítő vákuumcsövét. Ha elkopik, a rásegítés fokozatosan csökken, a legrosszabb esetben pedig hirtelen és figyelmeztetés nélkül megszűnhet.
  5. 5Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiCitroën C-CrosserA beépített rendszerek interfészének (BSI) specifikációnak nem megfelelő elektronikai alkatrésze: a világítás, az ablaktörlő és a navigáció meghibásodhatIgen: a Citroën C-Crosser beépített rendszerek interfészének (BSI) egy elektronikai alkatrésze nem biztos, hogy megfelel a specifikációnak, és az audio-navigáció, az ablaktörlők és a külső világítás meghibásodhat, miközben a műszerfali jelzőlámpa világít. A DVSA szerint ellenőrzik a BSI gyártási dátumát, és ha beleesik az érintett tartományba, kicserélik.
  6. 6Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiLexus IS IINem eléggé meghúzott első ablaktörlőkar-anyák (2013-as akció)2013-ban a brit DVSA rögzítette 15 bal oldali kormányos Lexus IS 220d és IS 250 visszahívását: az ablaktörlőkar anyája meglazulhatott, és külső terhelés, például felgyülemlett hó esetén az egyik vagy mindkét ablaktörlő működésképtelenné válhatott. Az anyákat kicserélték.
  7. 7Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiMitsubishi LancerAz ETACS vezérlőegység hibája: a fényszórók és az ablaktörlők leállhatnakIgen: 2015-ben akciót jegyeztek be a 2008 októbere és 2010 szeptembere között gyártott Lancerek ETACS elektronikus vezérlőegységének megfelelőségi hibája miatt, amelynek következtében a fényszórók vagy az ablaktörlők, egyebek mellett, működésképtelenné válhattak. A leírt javítás a vezérlőegység cseréje, ha a gyártási dátuma beleesik az érintett tartományba.
  8. 8Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiMitsubishi Outlander IIAz ETACS vezérlőegység hibája, amely a fényszórók vagy az ablaktörlő kiesését okozhatjaAz ETACS vezérlőegység nem megfelelősége működésképtelenné tehette a 2008-2010-es Outlander II fényszóróit, ablaktörlőjét vagy más rendszereit. A Mitsubishi visszahívással javította ki (Safety Gate A12/1379/15), amely az érintett példányoknál kicseréli a vezérlőegységet.
  9. 9Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiPeugeot 4007Előírásnak nem megfelelő elektronikai alkatrész a beépített rendszerek interfészében (BSI): a lámpák, az ablaktörlő és a navigáció meghibásodhatIgen: a Peugeot 4007 beépített rendszerek interfészének (BSI) egyik elektronikai alkatrésze nem biztos, hogy megfelel az előírásnak, és az audio-navigáció, az ablaktörlők és a külső világítás meghibásodását okozhatja, a műszerfali jelzőlámpa világításával. A DVSA szerint ellenőrzik a BSI gyártási dátumát, és kicserélik, ha az érintett tartományba esik.
  10. 10Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiSubaru Legacy VTúlmelegedés kockázatával járó ablaktörlő-motorIgen: a Subaru az Egyesült Királyságban 3 906, 2009 és 2014 között gyártott Legacy és Outback modellt hívott vissza, mert a szélvédő alatti burkolat környékén egy akadály megakadályozhatja, hogy a törlőlapátok visszatérjenek alaphelyzetbe, és túlmelegítheti az ablaktörlő-motort, tűzveszéllyel. A motor alsó fedelét cserélik.
  11. 11Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiSubaru Outback IVAblaktörlőmotor túlmelegedési kockázataIgen: a Subaru az Egyesült Királyságban 3906, 2009 és 2014 között gyártott Legacyt és Outbacket hívott vissza, mert a szélvédő alatti takarólemez területén lévő akadály megakadályozhatja, hogy a törlőlapok visszatérjenek alaphelyzetükbe, és ez túlmelegítheti az ablaktörlőmotort, tűzveszéllyel. Az alsó motorfedelet cserélik.
  12. 12Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriCitroën C3 IA BSI és az elektronikus modulok kiszámíthatatlan viselkedése (vezérlőegység, ablaktörlő, világítás, autórádió)A C3 I BSI-je (intelligens szolgáltatásdoboz) és más elektronikus moduljai furcsa viselkedést okozhatnak a központi zárban, az ablaktörlőben, a világításban vagy az autórádióban; ez a tulajdonosok által a fiches-auto.fr-en legtöbbször említett, nem hajtáslánchoz kötődő hibakategória, 62 rögzített esettel.
  13. 13Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiCitroën C-CrosserKorrózió miatt beragadó ablaktörlőmotor a szellőzőn beszivárgó víz utánIgen: egy 2018-as visszahívás az 2007. április 16. és 2012. április 27. között gyártott Citroën C-Crossert érinti. Az ablaktörlőmotor szellőzőrendszere nem felelt meg a specifikációnak, és víz juthatott be, ami korróziót és a motor beragadását okozhatta. A motort és a mechanizmus egyik rúdját cserélik.
  14. 14Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFord C-Max IA hátsó ablaktörlő motorjának rövidzárlata vízbehatolás miatt (2003–2005)A 2003 és 2005 között gyártott példányokon a hátsó ablaktörlő vezérlődobozának elégtelen tömítettsége miatt víz juthat be, ami rövidzárlatot okozhat – két független forrás szerint.
  15. 15Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFord Transit Connect IAblaktörlő-karok, amelyek kilazulnak a fejhez csatlakozó csap miattIgen: az ADAC 2012 novemberi kampányt jegyez, mert az ablaktörlő-kart a fejhez kötő csap meglazulhat a 2011 júniusa és októbere között gyártott Transit Connecteknél. A kar kevésbé nyomja az üveget, és leválhat, a láthatóság pedig hirtelen megszűnhet. A márkakereskedések ingyen cserélik a karokat.
  16. 16Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiMazda 3 IIIAblaktörlő-meghibásodás egy elektromos csatlakozó korróziója miattIgen: a Mazda visszahívta a 2015 júliusa és 2017 júliusa között gyártott Mazda3 BM autókat, mert egy csatlakozóban lerakódó fémrészecskék megszakíthatják az ablaktörlő motorját tápláló áramot, és az ablaktörlő nem működik.
  17. 17Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz Clase A W168Az ablaktörlőkar eltöréseAz ADAC 2007-ben eltört ablaktörlőkarokat rögzített a 2002-ben és 2003-ban forgalomba helyezett A-osztály W168-akon. A brit DVSA adatbázis 16 202 A-osztály visszahívását rögzíti a karon lévő gyártási rovátka miatt, amely eltörhette azt, a generáció megjelölése nélkül.
  18. 18Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiMitsubishi ASX IVízbehatolás miatt berozsdásodott ablaktörlő-motor és korrodálódott kötőrúd-gömbfejAz ASX-nél a víz bejuthat az első ablaktörlő motorjának szellőzőnyílásán, és belülről megrozsdásíthatja, vagy rácsöpöghet a kötőrúd gömbfejére és korrodálhatja azt; a legrosszabb esetben az ablaktörlők leállnak. A Mitsubishi több visszahívással kezelte (Safety Gate A12/1565/17).
  19. 19Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiMitsubishi Outlander IIAz első ablaktörlő motorjának belső korróziójaA Mitsubishi visszahívta az Outlander II-t (CW), mert az első ablaktörlő motorja a bejutó víz miatt belülről berozsdásodhat, és menet közben leállhat. A DVSA hozzáteszi a törlőkar-összekötő gömbcsukló korrózióját, a gebrauchtwagenberater.de pedig a 2006-2011-es évekre teszi.
  20. 20Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiOpel Mokka BElülső ablaktörlő, amely hidegben (3 ºC alatt) leáll álló autónál (2021-es gyártás)A 2022-es visszahívás 21 261 Mokkát érintett, amelyeket 2021 februárja és júliusa között gyártottak: 3 ºC alatt az elülső ablaktörlő az autó megállásakor leállt, és csak 10 km/h felett működött újra.
  21. 21Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiPeugeot 4007Korrózió miatt elakadó ablaktörlőmotor a szellőzőjén bejutó víz utánIgen: egy 2018-as akció a 2007. április 16. és 2012. július 2. között gyártott Peugeot 4007-et érinti. Az ablaktörlőmotor szellőzőrendszere nem felelt meg az előírásnak, és víz juthatott be, ami korróziót és a motor elakadását okozta. Kicserélik a motort és a mechanizmus egyik rudazatát.
  22. 22Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVolvo S80 IIA Volvo S80 ablaktörlői maguktól működnek vagy nem működnek a központi elektronikus modul szoftverhibája miatt2009-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2009/046 az Egyesült Királyságban) az S80, V70 és XC70 egy sorozatára, mert a központi elektronikus modul szoftverhibája miatt az ablaktörlők bekapcsolás nélkül is működhettek, vagy egyáltalán nem működtek. A megoldás a modul szoftverének frissítése.
  23. 23Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVolvo V70 IIIA Volvo V70 ablaktörlői maguktól működnek vagy nem működnek a központi elektronikus modul szoftverhibája miatt2009-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2009/046 az Egyesült Királyságban) az S80, V70 és XC70 egy sorozatára, mert a központi elektronikus modul szoftverhibája miatt az ablaktörlők bekapcsolás nélkül is működhettek, vagy egyáltalán nem működtek. A megoldás a modul szoftverének frissítése.
  24. 24Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVolvo XC70 IIIA Volvo XC70 ablaktörlői maguktól működnek vagy nem működnek a központi elektronikus modul szoftverhibája miatt2009-ben a Volvo visszahívott (az Egyesült Királyságban R/2009/046) egy sorozat S80-at, V70-et és XC70-et, mert a központi elektronikus modul szoftverhibája miatt az ablaktörlők bekapcsolás nélkül is működhettek, vagy egyáltalán nem működtek. A megoldás a modul szoftverének frissítése.
  25. 25Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaOpel Vivaro BA főkábelköteg érintkezése az ablaktörlő mechanizmusávalA Vivaro B 2015-ös akciója tartalmazott egy dörzsölődést a főkábelköteg és az ablaktörlő mechanizmusa között, amely megakadályozhatta az indítást, vagy váratlanul leállíthatta az ablaktörlőket.
  26. 26Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz Clase C W202Elektromos hibák: slusszkulcs-zár, napfénytető, szintjelző és klímakijelzőA német Wikipédia elektromos hibákat említ a W202-nél: gyújtáskapcsoló az ráncfelvarrás előtti autóknál, klímakijelző, üzemanyagszint-jelző, napfénytető-szerkezet és az ablaktörlő motorja, amely beragad, ha nincs kenve.
  27. 27Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiToyota Auris IIA multimédiás kijelző lefagy, és az esőérzékelő meghibásodikTöbb tulajdonos lefagyott multimédiás kijelzőről (az autó ki- és bekapcsolásával lehet helyreállítani) és olyan esőérzékelőről számol be, amely már nem aktiválja az automata ablaktörlőt; egy esetben az érzékelőt garanciából fedezték.
  28. 28Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaLotus Elise S2Az ablaktörlőmotor és biztosítékaHa az Elise ablaktörlőmotorja meghibásodik, átégetheti a biztosítékot, és az Auto Express szerint a motort és a biztosítékot is cserélni kell.

az ablaktörlőé hibái márkánként

az ablaktörlőé hibái az autódban

6 autónak van több dokumentált hibája az ablaktörlőé. Válaszd ki a tiédet, hogy csak a rá vonatkozókat lásd, motor és évjárat szerint.

Citroën 1
Mitsubishi 1
Peugeot 1
Volvo 3

Gyakori kérdések

Mely autóknak vannak problémáik az ablaktörlőé?

Az általunk elemzettek közül: Volvo S80 II (A fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo S80-on), Volvo V70 III (A fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo V70-en), Volvo XC70 III (A fékrásegítő vákuumcsövét az ablaktörlő mechanizmusa megdörzsöli a Volvo XC70-en), Volvo V60 I (A fékrásegítő vákuumtömlője súrlódik az ablaktörlő karjával), Citroën C-Crosser (A beépített rendszerek interfészének (BSI) specifikációnak nem megfelelő elektronikai alkatrésze: a világítás, az ablaktörlő és a navigáció meghibásodhat), Mitsubishi Outlander II (az ETACS vezérlőegység hibája, amely a fényszórók vagy az ablaktörlő kiesését okozhatja), Peugeot 4007 (Előírásnak nem megfelelő elektronikai alkatrész a beépített rendszerek interfészében (BSI): a lámpák, az ablaktörlő és a navigáció meghibásodhat) és Lexus IS II (nem eléggé meghúzott első ablaktörlőkar-anyák (2013-as akció)). Összesen 22 autó dokumentált, az ablaktörlőé hibákkal.

Milyen tüneteket okoz egy hiba az ablaktörlőé?

A dokumentált hibákban leggyakrabban említettek: szakaszos elektronikai figyelmeztetések vagy érzékelőhibák, kemény fékpedál vagy fékrásegítés elvesztése, a kijelző vagy a multimédiás rendszer lefagy vagy újraindul és nem reagál az ablakemelő vagy a központi zár.