Ugrás a tartalomra
MotorFiable

L3-VDT

2.3 MZR DISI Turbo motor: hibák és megbízhatóság

Mazda 2.3 MZR DISI Turbo (L3-VDT) · Mazda

A Mazda 2.3 DISI Turbo (L3-VDT, 2005–2013) erős, de igényes motor: a vezérműlánc, a turbó és az olajiszap a gyenge pontjai; csak jó olajtörténettel érdemes megvenni.[1][2][3]

Kockázati index
63
Magas kockázat · mi ez
Dokumentált hibák
3
2 magas vagy kritikus súlyosságú
Vezérlés
Lánc
Műszaki adatlap[1][4]
Gyártás
2005–2013
4 modell ezen az oldalon

5 forrásHogyan dolgozunk

Mely 2.3 MZR DISI Turbo változatokat érdemes megvenni?

Ítéletünk az egyes változatokról, a dokumentált hibák alapján.

Vásárolható: Nincs ismert súlyos hiba, vagy már kijavították ebben a kivitelben. Óvatosan: Megvehető, ha ellenőrzöl valami konkrétat: előélet, kicserélt alkatrész vagy elvégzett kampány. Kerülendő: Magas kockázata van egy súlyos hibának, amelyet nehéz ellenőrizni vagy megelőzni.

A(z) 2.3 MZR DISI Turbo ismert hibái

Fontosság szerint csökkenő sorrendben (súlyosság × gyakoriság).

  1. 1Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriVezérlésA vezérműlánc megnyúlása és a VVT-működtető hibája a 2.3 DISI Turbo motornálA 2.3 DISI Turbo vezérműlánca és feszítője a vártnál korábban kopik, főleg a 2010 előtti példányoknál: hidegen csörgő hang jelzi, és ha meghibásodik, megrongálhatja a motort.Körülbelül itt jelentkezik 100 000 km
  2. 2Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriTurbóA turbófeltöltő idő előtti kopása kenéshiány miatt a 2.3 DISI Turbo motornálA 2.3 DISI Turbo turbója, amelynek hibái főleg a CX-7-nél dokumentáltak, rossz kenés miatt kopik, és kék füstöt, teljesítményvesztést és olajfogyasztást okoz; cseréje kb. 2200 €-ba kerül.Javítás (szerviz): 2 200 EURKörülbelül itt jelentkezik 100 000 km
  3. 3Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésOlajfogyasztás és iszaposodás a 2.3 DISI Turbo motornálA 2.3 DISI Turbo olajat fogyaszthat és iszaposodhat, ha megnyújtják a cserék közötti időt; az iszap eltömíti a turbó csatornáit, és felgyorsítja a turbó és a vezérlés kopását.

A súlyosság színei: alacsony, közepes, magas, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Alkatrész szerint

Hasonlítsd össze az egyes hibákat ugyanazzal az alkatrésszel más motorokon: tünetek, költség és érintett modellek.

E hibák tünetei

Mi a(z) 2.3 MZR DISI Turbo

Az L3-VDT egy 2.3-as, négyhengeres, közvetlen befecskendezésű, turbós, vezérműlánccal szerelt motor, a Wikipedia szerint kb. 263 LE és 380 N·m teljesítménnyel; 2005-ben debütált a Mazdaspeed6-ban (Mazda 6 MPS).[1]

A Mazda 3 MPS-be (2006–2013) és a CX-7-be építették be, amely Európában a K04 turbóval 256 LE-t adott le. A Wikipedia szerint a 2010-es felülvizsgálat módosította a hengerfejet, a lánc feszítését és a turbó tömítőgyűrűit.[1][4][5]

Gyártói
Mazda
Család
MZR
Üzemanyag
Benzin
Lökettérfogat
2 261 cm³
Hengerek
4
Tápellátás
Turbó
Befecskendezés
Közvetlen befecskendezés
Vezérlés
Lánc
Teljesítmény
256–263 LE
Maximális nyomaték
380 Nm
Gyártás
2005–2013
Márkák
Mazda

Műszaki adatlap[1][4]

Mi változott a változatok között

  1. 2005–2009

    2.3 MZR DISI Turbo 256–260 LE (L3-VDT, 2005–2009)

    Az L3-VDT első szériája, a 2005-ös Mazda 6 MPS-től kezdve; a lánc feszítésével kapcsolatos problémák a 2010-es felülvizsgálat előtti időszakra összpontosulnak.[1]

  2. 2010–2013

    2.3 MZR DISI Turbo (L3-VDT, 2010–2013)

    A 2010-es felülvizsgálat átdolgozott hengerfejjel, gyorsabb ECU-val, jobb turbó-tömítőgyűrűkkel és jobb lánckeszítéssel, a Wikipedia szerint.[1][5]

A(z) 2.3 MZR DISI Turbo motorral szerelt autók

4 Európában értékesített modell. Lépj be az egyesekbe, hogy lásd az összes hibájukat és a vásárlási ellenőrzőlistát.

Mazda

A(z) 2.3 MZR DISI Turbo összehasonlítása

A(z) 2.3 MZR DISI Turbo karbantartási alkatrészei

Azok az alkatrészek, amelyeket a szervizek és a vezérlés cseréje során cserélnek, ehhez a motorhoz keresve. Erősítsd meg a cikkszámot a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

2.3 MZR DISI Turbo motoros autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van ilyen motoros autód? Told el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél, és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Mazda L engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  2. Problemas Mazda CX-7Totalrenting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · spanyol nyelven
  3. 2009 Mazda CX-7 engine problemsCarComplaints · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  4. Mazda CX-7Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  5. Mazdaspeed3Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven