Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) motor: hibák és megbízhatóság

MG eléctricos: MG4 (plataforma MSP, baterías de 51 a 77 kWh), ZS EV (44,5 a 72,6 kWh) és Marvel R (70 kWh) · MG

Az MG elektromos autóinál kevés dokumentált akkumulátor- vagy motorhiba van; a legtöbbet említett a váltakozó áramú töltés, amely néha visszautasítódik vagy megszakad. A What Car? az MG4-et a felmérésében alacsony helyre sorolja, főleg kisebb elektronikai hibák miatt.[1][2][3]

Kockázati index
20
Alacsony kockázat · mi ez
Dokumentált hibák
2
1 magas vagy kritikus súlyosságú
Vezérlés
—
Műszaki adatlap[4][5][6][7]
Gyártás
2019 óta
3 modell ezen az oldalon

12 forrásHogyan dolgozunk

Mely MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) változatokat érdemes megvenni?

Ítéletünk az egyes változatokról, a dokumentált hibák alapján.

  • MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 LE (2022-napjainkig)

    2022 óta · 170 LE

    Óvatosan

    A What Car? az MG4-et az Egyesült Királyságban a vizsgált elektromos autók megbízhatatlanabbjai közé sorolja, főleg kisebb elektromos hibák miatt; az 51 kWh-s változatnál nincs dokumentált, konkrét akkumulátor- vagy motorhiba.[2]

  • MG4 Long Range 64 kWh, 204 LE (2022-napjainkig)

    2022 óta · 204 LE

    Óvatosan

    Ez a legtöbb véleménnyel rendelkező változat: a fiches-auto 47 véleményt rögzít a 204 LE-s változatról, köztük töltő- és akkumulátorhibákat; vásárlás előtt érdemes váltakozó és egyenáramú töltést is kipróbálni.[1]

  • MG4 Extended Range 77 kWh, 245 LE (2023-napjainkig)

    2023 óta · 245 LE

    Óvatosan

    Nyílt forrásokban nem láttunk saját véleményt erről a változatról; az MG4 általános adatai vonatkoznak rá: töltés és intézkedések ellenőrzése.[1][2]

  • MG4 XPower 64 kWh, 435 LE (2023-napjainkig)

    2023 óta · 435 LE

    Óvatosan

    Egy német tulajdonos ismétlődő hibákat ír le az autó vezérlőrendszerében, és a töltés elvesztését egy XPower-nél; elszigetelt eset, de mutatja, hogy szerviztörténetet érdemes kérni.[8]

  • ZS EV 44,5 kWh, 143 LE (2019-2021)

    2019–2021 · 143 LE

    Óvatosan

    Egy brit fórumon dokumentált egy 2019-es ZS EV hajtóakkumulátor-hibája alacsony futásteljesítménynél; egyedi vélemény, de érdemes akkumulátor-állapotjelentést kérni.[9]

  • ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 LE (2022-2024)

    2022–2024 · 150 LE

    Óvatosan

    Szinte nincsenek közzétett vélemények erről a változatról (a fiches-auto adatlapja nem rögzít véleményt); a töltést ugyanúgy kell ellenőrizni, mint a többi változatnál.[10]

  • ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 LE (2021-2024)

    2021–2024 · 177 LE

    Vásárolható

    Nyílt forrásokban nincs dokumentált akkumulátor- vagy motorhiba erre a változatra; a fiches-auto csak egy fedélzeti töltőhibát említ általában a ZS EV-k között.[10]

  • Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 LE (2021-2024)

    2021–2024 · 180 LE

    Óvatosan

    A fiches-auto a Marvel R váltakozó áramú fedélzeti töltőjének hibáit rögzíti; kisebb példányszámú modell, kevés adattal.[3]

  • Marvel R Performance 70 kWh, 288 LE (2021-2024)

    2021–2024 · 288 LE

    Óvatosan

    A fiches-auto e változatról szóló 12 véleménye közül 2 említ töltőt, egyik sem motorhibát; kicsi a minta.[3]

Vásárolható: Nincs ismert súlyos hiba, vagy már kijavították ebben a kivitelben. Óvatosan: Megvehető, ha ellenőrzöl valami konkrétat: előélet, kicserélt alkatrész vagy elvégzett kampány. Kerülendő: Magas kockázata van egy súlyos hibának, amelyet nehéz ellenőrizni vagy megelőzni.

A(z) MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) ismert hibái

Fontosság szerint csökkenő sorrendben (súlyosság × gyakoriság).

  1. 1Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTöltésTöltési hibák: fedélzeti töltő és megszakadó töltésAz MG4-nél, a ZS EV-nél és a Marvel R-nél vannak tulajdonosok, akiknél a váltakozó áramú töltést visszautasítja vagy megszakítja az autó; a fiches-auto ezt a fedélzeti töltőnek vagy szoftverének tulajdonítja. Ez alkalmi, nem rendszerszintű probléma.
  2. 2Magas súlyosságGyakoriság: RitkaTeljesítményelektronikaNagyfeszültségű rendszer hibajelzése és hajtásvesztésElszigetelt MG4 és ZS EV esetek dokumentáltak, amelyekben az autó csökkentett üzemmódba került, vagy nagyfeszültségű rendszer-figyelmeztetésekkel hajtás nélkül maradt. Ezek különálló vélemények, hivatalos diagnózis vagy intézkedés nélkül.

A súlyosság színei: alacsony, közepes, magas, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Alkatrész szerint

Hasonlítsd össze az egyes hibákat ugyanazzal az alkatrésszel más motorokon: tünetek, költség és érintett modellek.

E hibák tünetei

Mi a(z) MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Az MG4 2022 óta kapható Európában a SAIC MSP elektromos platformján, CATL gyártmányú, 51 kWh-s (LFP), 64 és 77 kWh-s (NMC) akkumulátorokkal, valamint XPower összkerék-hajtású változattal.[4]

A ZS EV az MG kompakt SUV-jának elektromos változata: 2019-ben érkezett Európába 44,5 kWh-s akkumulátorral, 2021-ben pedig 72,6 kWh-st kapott; egyes piacokon 51,1 kWh-s LFP akkumulátor is elérhető volt.[5]

A Marvel R egy 70 kWh-s elektromos SUV, két hátsó motorral (180 LE), vagy három motorral az összkerék-hajtású változatban (288 LE); Spanyolországban 2021-2024 körül árulták.[7][11]

Gyártói
SAIC Motor (MG Motor)
Család
MSP / ZS EV / Marvel R
Típus
Elektromos
Motor
Síncrono de imanes permanentes con reductor de una relación; tracción trasera en el MG4 y el Marvel R base, delantera en el ZS EV y total en el MG4 XPower y el Marvel R Performance
Akkumulátor
44,5–77 kWh
Teljesítmény
143–435 LE
Maximális nyomaték
665 Nm
Gyártás
2019 óta
Márkák
MG

Műszaki adatlap[4][5][6][7]

Mi változott a változatok között

  1. 2019–2021

    ZS EV 44,5 kWh, 143 LE (2019-2021)

    A ZS első elektromos változata: 44,5 kWh-s NMC akkumulátor, 105 kW-os (143 LE) elülső motor és 350 N·m.[5]

  2. 2021–2024

    ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 LE (2021-2024)

    72,6 kWh-s NMC akkumulátor és 130 kW-os (177 LE) motor a 2021 végi ráncfelvarrás óta.[5]

  3. 2021–2024

    Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 LE (2021-2024)

    Két elektromos motor a hátsó tengelyen (összesen 132 kW, 410 N·m) és 70 kWh-s akkumulátor.[7]

  4. 2021–2024

    Marvel R Performance 70 kWh, 288 LE (2021-2024)

    Elülső motort ad az összkerék-hajtáshoz: 212 kW (288 LE) és 665 N·m ugyanazzal a 70 kWh-s akkumulátorral.[7]

  5. 2022 óta

    MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 LE (2022-napjainkig)

    CATL LFP akkumulátor, 51 kWh (50,8 kWh hasznos), és 125 kW-os állandó mágneses szinkronmotor a hátsó tengelyen, 250 N·m-rel és legfeljebb 88 kW-os gyorstöltéssel.[4][12]

  6. 2022 óta

    MG4 Long Range 64 kWh, 204 LE (2022-napjainkig)

    CATL NMC akkumulátor, 64 kWh bruttó (59,5 kWh nettó), és 150 kW-os (204 LE) hátsó motor 250 N·m-rel; gyorstöltés legfeljebb 140 kW, az akkumulátor garanciája 7 év vagy 150 000 km 70 %-os egészségi állapot mellett.[4][6]

  7. 2022–2024

    ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 LE (2022-2024)

    A 2021-es ráncfelvarrás után 51,1 kWh-s LFP akkumulátor került be, 110 kW-os (150 LE) motorral.[5]

  8. 2023 óta

    MG4 Extended Range 77 kWh, 245 LE (2023-napjainkig)

    77 kWh-s NMC akkumulátor (74,4 kWh hasznos), és 180 kW-os (245 LE) hátsó motor 350 N·m-rel; Európában 2023 augusztusától kapható.[4]

  9. 2023 óta

    MG4 XPower 64 kWh, 435 LE (2023-napjainkig)

    Összkerék-hajtású változat két motorral (150 kW elöl és 170 kW hátul, összesen 600 N·m) és 64 kWh-s akkumulátorral.[4]

A(z) MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) motorral szerelt autók

3 Spanyolországban értékesített modell. Lépj be az egyesekbe, hogy lásd az összes hibájukat és a vásárlási ellenőrzőlistát.

MG

  • MG MG4MG4 Electric Standard Range 51 kWh · MG4 Electric Long Range 64 kWh · MG4 Electric Extended Range 77 kWh · MG4 XPower2022 óta[4][6]
  • MG ZS IZS EV · ZS EV Standard Range · ZS EV Long Range2019–2024[5][10]
  • MG Marvel RMarvel R Electric Comfort · Marvel R Electric Luxury · Marvel R Electric Performance2021–2024[7][11]

A(z) MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) összehasonlítása

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) motoros autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van ilyen motoros autód? Told el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél, és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  2. Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  3. Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  4. MG4 EVWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  5. MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  6. Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  7. MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2023. július 21. · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
  8. Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  9. Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Tulajdonosi fórum · közzétéve: 2025. augusztus 26. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  10. Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  11. Roewe Marvel X / Rising Marvel RWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  12. Opiniones del MG4 Urban: uno de los coches eléctricos más interesantes, pero con defectosAutopista · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 22. · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven